Makakatulong ba ang Teknolohiya sa Amin na Patigilin ang Galit sa Daan?

Matagal nang mainit na paksa sa mga commuters ang road rage. Gaano ka kadalas nagmamaneho sa trapiko at nakikita ang isang tao na nawawalan ng lakas sa isang katabing kotse? Masyadong madalas. Iminumungkahi ng mga kasalukuyang uso na lumalala ang galit sa kalsada, hindi mas mabuti. Sa ilang mga teknolohiya sa lugar at iba pa ay potensyal na nasa daan, ang galit na driver na iyon ay mapatahimik ng kanilang sasakyan sa lalong madaling panahon?

Gaano Kasama ang Road Rage sa United States?

Upang tunay na maunawaan ang pangangailangan para sa teknolohikal na interbensyon, kailangan mo munang maunawaan kung gaano ka-out-of-hand ang problema sa road rage. Ang karamihan sa mga laganap na pag-uugali ay kinabibilangan ng bilis ng takbo , pagbuntot, pagbusina at pagkumpas, pagpapatakbo ng pulang ilaw, agresibong pagmamaneho at pagputol ng isa pang sasakyan. Karamihan sa pagkadismaya ay makikita tuwing Lunes at Biyernes at sa mga hapon, kung kailan mas mabigat ang trapiko.

humigit-kumulang 92% ng mga commuter ang nag-ulat na nagpapatotoo isang insidente ng road rage noong 2023. Humigit-kumulang 89% ang nagsabing naging biktima sila ng isa. Isa ka ba sa mga ito?

Naniniwala ang mga commuter na ang galit sa kalsada at agresibong pagmamaneho ay nangyayari sa mabigat na trapiko, na may mga na-stress na o galit na mga driver na malamang na mahuhuli sa mga appointment o pulong ang pinaka responsable. Ang mga nakababatang driver ay madalas na itinatampok bilang mga sanhi ng galit sa kalsada. Ang teknolohiya ay maaaring ang sagot sa pagpapatahimik ng mga potensyal na rager sa kalsada.

Paano Makakatulong ang Teknolohiya?

Paano nakakaapekto ang teknolohiya sa pagmamaneho? Isaalang-alang ang mga kasalukuyan at potensyal na teknolohiya upang maunawaan kung gaano kalayo ang mga pamamaraan sa onboard na maaaring makagawa ng mga solusyon para sa galit sa kalsada.

Pagmemensahe sa Chatbot

Ang isang chatbot sa Nissan Leaf electric vehicle (EV) ay maaaring makipag-ugnayan sa driver nito, na nagtatanong tulad ng, "Ano ang nakaka-stress sa iyo ngayon?" at pagbibigay ng payo tulad ng "Sa pamamagitan ng paghahati-hati sa isang problema sa maliliit na hakbang, madalas nating pagsasama-samahin ang isang solusyon." Ang mga na-prerecord na komentong ito ay ginawa bilang tugon sa driver paggawa ng mga frustrated na komento sa kanyang sarili , na nagpapahiwatig ng pagkadismaya at bahagyang pagkayamot.

Kung ikaw ay nasa iyong sasakyan at hindi nasisiyahan sa pagiging maipit sa trapiko, makakatulong ba kung ang sasakyan ay nagsimulang makipag-usap sa iyo? Sa una, ang bagong bagay ay malamang na makaabala sa iyo mula sa iyong pagkabigo, ngunit sa susunod na linya, maaari itong magbigay ng isang paraan ng pagpapatahimik sa iyong kalooban at tulungan kang tumuon muli sa iyong pagmamaneho.

Ang pagsisikip ng trapiko, mahabang biyahe sa kotse at pagmamadali upang matugunan ang mga deadline ay maaaring maging sanhi ng lahat ng iyong pagiging mainipin o inis — ang mga damdaming ito ay karaniwang mas madaling harapin kung hindi ka nag-iisa. Kahit na ang iyong kasama sa paglalakbay ay isang chatbot, magiging mas mahusay ka kaysa kung wala ito. Ang iba pang mga tatak ng sasakyan at tech ay nagbigay ng pansin sa teknolohiya ng Nissan, ngunit wala pang balita sa mga paglabas.

Mga Biometric Sensor at Camera

Noong 2019, nag-patent ang Tech giant na Huawei ng isang system gamit ang mga biometric sensor at camera para subaybayan ang mga pattern ng pagsasalita, ekspresyon ng mukha at mga galaw ng kamay. Maaari din nitong masuri ang presyon ng dugo ng driver sa pamamagitan ng isang kasamang smartwatch. Ang ideya ay ang nakalap na datos maaaring masuri ang mood ng driver at hilig sa road rage. Kung naniniwala ang teknolohiya na masyadong malaki ang antas ng galit, maaari nitong awtomatikong pabagalin ang sasakyan o kahit na ihinto ito.

Ang galit sa kalsada ay kadalasang nagmumula sa mga pagalit at agresibong kaisipan na maaaring maghiganti sa isa pang driver, kaya ipagpalagay mong tataas ang presyon ng dugo at ang mga tampok ng mukha at pananalita ay magpapakita ng pagsalakay. Bagama't maaaring magdulot ng mga isyu ang pagpapahinto ng sasakyan sa isang abalang kalsada, umiiral ang mga gawa ng isang teknolohikal na tagumpay. Gayunpaman, naghihintay pa rin ang anim na taong gulang na patent ng opisyal na paglabas, at mayroong limitadong online na impormasyon tungkol dito.

Mga LED Display

Ang mga LED display sa mga sasakyan ay nagsisilbi sa napakaraming layunin, mula sa dashboard functionality hanggang heads-up displays (HUDs), upang mapahusay ang kaligtasan ng sasakyan at magbigay ng entertainment. Ang kanilang potensyal na maghatid ng mga mensahe sa ibang mga driver ay maaaring isang teknolohikal na tagumpay na kinakailangan upang limitahan ang mga insidente ng galit sa kalsada.

Kung nakaposisyon ka ng LED display na nakatutok palabas mula sa likurang bintana, magagawa mo magpadala ng voice message ng paghingi ng tawad inilipat sa text sa screen na pumipigil sa mood ng isang galit na driver sa likod. Maaaring hindi mo naiintindihan ang mga aksyon ng isa pang driver, sa paniniwalang sinasadya nilang magalit. Kadalasan, ang mga hindi pagkakaunawaan na ito ay maaaring magresulta sa higit pang mga agresibong aksyon.

Ang pagpapadala ng nakikitang LED na mensahe ng paghingi ng tawad sa isang galit na driver ay maaaring mag-udyok ng mas makatuwirang tugon pagkatapos nilang huminahon. Gagana lang ang teknolohiyang ito kung hindi ka ganoon ka-emosyonal at magpadala ng agresibong voice message na nagdudulot ng mas maraming salungatan.

AI at ML Learning

Posible, ang isa sa mga pinaka-produktibong teknolohikal na pagsulong sa pagtatasa at pagpapatahimik sa mood ng mga driver ay kasama ng mga in-car mood monitoring system na gumagana sa mga camera, pinahusay na artificial intelligence (AI) at machine learning (ML). Jaguar Land Rover sinubukan ang prototype nito noong 2019 , na kumuha ng katulad na ideya sa camera at sensor na nauna nang naiugnay sa Huawei at mukhang napabuti ang ideya.

Patuloy na kinukunan ng camera ang driver upang subaybayan ang mga ekspresyon ng mukha at isinasama ang mga biometric sensor para sa mas tumpak na mga resulta. Sinusuri din ng mga headrest camera ang mga expression ng pasahero. Kung ikaw ay nagagalit o na-stress habang nagmamaneho, babaguhin ng teknolohiya ang pag-iilaw ng kotse upang mag-udyok ng isang mas kalmadong mood at maaari pang magsimula ng isang partikular na playlist ng musika. Maaari rin nitong i-adjust ang mga ilaw kung namasdan ang pagod.

Ang teknolohiya ng mood-monitoring ay patuloy na natututo dahil sa AI at ML, kaya ito ay iaangkop sa iyong mga kagustuhan habang mas matagal ito sa lugar. Ang ibang mga kumpanya ay nag-aalok ng mga katulad na produkto. Inilabas ng Swedish company na Smart Eye ang bago nitong AIS+ Driver Monitoring System, na gumagamit ng teknolohiyang pinapagana ng AI para subaybayan nakakagambala sa pagmamaneho, antok, mapanganib na pagmamaneho, posisyon ng katawan, ekspresyon ng mukha at kalusugan.

Mga Solusyon ba sa Road Rage sa Mga Teknolohiyang Ito?

Nag-aalok ang mga teknolohiyang ito ng mga posibleng solusyon, ngunit marami pa ring kailangang gawin upang pagsamahin ang damdamin ng tao sa teknolohiya upang positibong makaapekto sa galit sa kalsada. Maaari kang sumang-ayon na ang mga pinakasimpleng solusyon ay kasalukuyang may pinakamaraming pagkakataon na magtagumpay.

Mga Solusyon para sa Ngayon

Kapag nag-iisa ka at nakaramdam ng galit o pagkabigo, maaari mong ilabas ang iyong mga emosyon sa pamamagitan ng pagpapaalam sa kanila — madalas sa pisikal na paraan. Makakatulong ang pagsuntok sa pader o paghampas ng iyong mga kamao sa mesa. Limitado ang iyong mga opsyon kapag nagmamaneho, at maaari mong idirekta ang galit na iyon sa ibang mga driver. Kung sila ay tumugon sa uri, ang potensyal para sa isang pangit na road rage episode ay umiiral.

Ang chatbot ng Nissan ay gumagawa ng kaso para sa pag-apila sa kalikasan ng tao sa pamamagitan ng komunikasyon. Kung may pasahero ka sa iyong sasakyan, malamang na matatahimik ka sa kanilang mga salita, at ang isang chatbot na nakadarama ng iyong tono ay maaaring makaapekto sa iyong kalooban. Ang pakikipag-usap sa isa pang driver sa pamamagitan ng isang LED display ay maaaring magpalamig ng mga bagay sa pagitan mo sa pamamagitan ng pag-apila sa kanilang tao. Walang garantiya na gagawin nito, ngunit sinisira nito ang elemento ng anonymity, na kadalasang isang salik sa pag-udyok sa galit sa kalsada.

Ang mga agresibong driver na nakatitiyak na hindi alam ang kanilang pagkakakilanlan ay maaaring makaramdam na mas maliit ang posibilidad ng paghihiganti para sa kanilang mga aksyon. Kahit na isama ang iyong pangalan pagkatapos ng isang LED na paghingi ng tawad, sinisira mo ang hindi pagkakilala sa isang antas na maaaring mag-udyok ng isang tamer na reaksyon o kahit na kahihiyan. Ang teknolohiya ba ng pampublikong LED ay isang solusyon sa galit sa kalsada? Ito ay hindi palya ngunit maaaring mas mahusay kaysa sa wala.

Mga Solusyon sa Hinaharap

Ang mga teknolohiyang ito ay maaaring magpakita ng pangako, ngunit mas maraming oras ang maaaring kailanganin upang pinuhin ang epekto ng mga ito sa mga sitwasyon sa road rage. Ang mga reaksyong nag-uudyok ng galit ay kadalasang pabigla-bigla, kaya ang pag-on ng musika o pagdidilim ng mga ilaw ay maaaring walang ninanais na epekto. Sa kasalukuyan, ang mood at driver monitoring system na ito ay malamang na mas makakatulong sa mga fleet manager na nagbabantay sa kanilang mga driver kaysa sa mga kandidato sa road rage. Gayunpaman, maaari silang magbigay ng mga solusyon sa hinaharap na may higit pang pananaliksik at aplikasyon.

Ang Teknolohiya at Layunin ng Tao ay Mapapakalma ang Galit sa Daan

Ang pagpigil sa galit sa kalsada ay dapat makontrol. Kung ang mga driver ay handa at kayang kontrolin ang kanilang mga emosyon, hindi na kailangan ng teknolohiya upang sugpuin ang galit sa kalsada. Dahil hindi ito ang kaso, maaaring makatulong ang paglalapat ng mga may kakayahang teknolohiya. Umiiral ang mga solusyon, ngunit kung walang pagpayag ang mga tao na makipagtulungan sa kanila, magiging kasing epektibo lamang ang mga ito hangga't pinapayagan ng elemento ng tao. Tulad ng hindi mabilang na iba pang mga sitwasyon sa buhay, ang teknolohiya para sa pagpapatahimik ng galit sa kalsada ay maaaring mapagaan ang mga sintomas ngunit hindi nagbibigay ng lunas.