¿Puede la tecnología ayudarnos a calmar la ira al volante?

La ira al volante es un tema candente entre los conductores desde hace mucho tiempo. ¿Con qué frecuencia conduces en medio del tráfico y ves a alguien perdiendo la calma en el coche de al lado? Con demasiada frecuencia. Las tendencias actuales sugieren que la ira al volante está empeorando, no mejorando. Con varias tecnologías en marcha y otras que podrían estar en camino, ¿podría ese conductor enfadado calmarse pronto con su vehículo?

¿Qué tan grave es la ira al volante en Estados Unidos?

Para comprender verdaderamente la necesidad de una intervención tecnológica, primero hay que comprender lo descontrolado que está el problema de la furia al volante. Las conductas más frecuentes incluyen el exceso de velocidad. , conducir demasiado cerca de otro vehículo, tocar la bocina y hacer gestos, pasarse un semáforo en rojo, conducir de forma agresiva y cortarle el paso a otro vehículo. La mayor frustración se observa los lunes, viernes y por la tarde, cuando el tráfico suele ser más denso.

Aproximadamente El 92% de los viajeros informaron haber presenciado Un incidente de furia al volante en 2023. Alrededor del 89 % afirmó haber sido víctima de uno. ¿Eres uno de ellos?

Los viajeros creen que la furia al volante y la conducción agresiva se producen más en el tráfico denso, y que los conductores ya estresados o enfadados, que probablemente lleguen tarde a sus citas o reuniones, son los principales responsables. Los conductores más jóvenes suelen ser señalados como los culpables de la furia al volante. La tecnología puede ser la respuesta para calmar a los posibles conductores agresivos.

¿Cómo podría ayudar la tecnología?

¿Cómo afecta la tecnología a la conducción? Considere las tecnologías actuales y potenciales para comprender hasta qué punto los métodos a bordo podrían generar soluciones para la ira al volante.

Mensajería de chatbot

Un chatbot en el vehículo eléctrico Nissan Leaf puede comunicarse con su conductor y hacerle preguntas como "¿Qué te estresa ahora mismo?" y brindarle consejos como "Si desglosamos un problema en pequeños pasos, a menudo podemos encontrar una solución". Estos comentarios pregrabados se hicieron en respuesta al conductor. Haciendo comentarios frustrados para sí misma. , indicando frustración y leve molestia.

Si estuviera en su vehículo y no se sintiera cómodo estancado en el tráfico, ¿le ayudaría que el automóvil comenzara a hablarle? Al principio, la novedad probablemente lo distraería de su frustración, pero más adelante, podría proporcionarle una forma de calmar su estado de ánimo y ayudarlo a concentrarse nuevamente en la conducción.

Los atascos de tráfico, los largos viajes en coche y las prisas por cumplir con los plazos pueden hacer que te impacientes o te enfades; por lo general, es más fácil lidiar con estos sentimientos si no estás solo. Incluso si tu compañero de viaje es un chatbot, estarás mejor que sin él. Otras marcas de vehículos y tecnología han tomado nota de la tecnología de Nissan, pero todavía no hay novedades sobre los lanzamientos.

Sensores y cámaras biométricas

En 2019, el gigante tecnológico Huawei patentó un sistema que utiliza sensores biométricos y cámaras para monitorear patrones de habla, expresiones faciales y gestos de las manos. También puede evaluar la presión arterial del conductor a través de un reloj inteligente que lo acompaña. La idea es que los datos recopilados Puede evaluar el estado de ánimo del conductor. y propensión a la ira al volante. Si la tecnología considera que el nivel de ira es demasiado alto, puede reducir automáticamente la velocidad del vehículo o incluso detenerlo.

La ira al volante suele surgir de pensamientos hostiles y agresivos que pueden convertirse en venganza contra otro conductor, por lo que se supone que la presión arterial aumentará y los rasgos faciales y el habla mostrarán agresividad. Aunque detener un vehículo en una carretera con mucho tráfico puede causar problemas, existen los elementos necesarios para un avance tecnológico. Sin embargo, la patente, que tiene seis años, aún espera su lanzamiento oficial y hay poca información en línea al respecto.

Pantallas LED

Las pantallas LED de los vehículos cumplen una infinidad de funciones, desde la función de tablero hasta las pantallas de visualización frontal (HUD), para mejorar la seguridad del vehículo y brindar entretenimiento. Su potencial para transmitir mensajes a otros conductores podría ser un avance tecnológico necesario para limitar los incidentes de furia al volante.

Si colocas una pantalla LED apuntando hacia afuera desde una ventana trasera, podrías Envía un mensaje de voz de disculpa Se transfiere a texto en la pantalla para calmar el estado de ánimo de un conductor enojado que está detrás. Es posible que hayas malinterpretado las acciones de otro conductor, creyendo que intentaba hacerte enojar a propósito. A menudo, estos malentendidos pueden dar lugar a nuevas acciones agresivas.

Enviar un mensaje de disculpas con una luz LED visible a un conductor enojado podría provocar una respuesta más racional después de que se calme. Esta tecnología solo funcionaría si no estás igualmente emocional y envías un mensaje de voz agresivo que cause más conflicto.

Aprendizaje de IA y ML

Uno de los avances tecnológicos más productivos para evaluar y calmar el estado de ánimo de los conductores son los sistemas de monitoreo del estado de ánimo en el automóvil que funcionan con cámaras, inteligencia artificial (IA) mejorada y aprendizaje automático (ML). Jaguar Land Rover probó su prototipo en 2019 , que tomó una idea de cámara y sensor similar atribuida anteriormente a Huawei y parece haber mejorado la idea.

La cámara graba constantemente al conductor para controlar sus expresiones faciales e incorpora sensores biométricos para obtener resultados más precisos. Las cámaras en los reposacabezas también controlan las expresiones de los pasajeros. Si estás enojado o estresado mientras conduces, la tecnología cambiará la iluminación del auto para provocar un estado de ánimo más tranquilo e incluso puede iniciar una lista de reproducción de música específica. También puede ajustar las luces si observa cansancio.

La tecnología de monitoreo del estado de ánimo aprende continuamente gracias a la IA y el aprendizaje automático, por lo que se adaptará a sus preferencias cuanto más tiempo esté en funcionamiento. Otras empresas ofrecen productos similares. La empresa sueca Smart Eye ha lanzado su nuevo sistema de monitoreo del conductor AIS+, que utiliza tecnología impulsada por IA para monitorear distracción del conductor, somnolencia, conducción peligrosa, posición corporal, expresiones faciales y salud.

¿Existen soluciones a la ira al volante dentro de estas tecnologías?

Estas tecnologías ofrecen posibles soluciones, pero aún queda mucho trabajo por hacer para combinar las emociones humanas con la tecnología y así influir positivamente en la ira al volante. Tal vez esté de acuerdo en que las soluciones más sencillas son las que tienen más posibilidades de éxito en la actualidad.

Soluciones para hoy

Cuando estás solo y te sientes enojado o frustrado, puedes liberar tus emociones dejándolas salir, a menudo de forma física. Golpear una pared o dar un puñetazo contra una mesa puede ayudar. Tus opciones son limitadas cuando conduces y puedes dirigir esa ira hacia otros conductores. Si responden de la misma manera, existe la posibilidad de que se produzca un episodio desagradable de furia al volante.

El chatbot de Nissan es una herramienta que apela a la naturaleza humana a través de la comunicación. Si llevas un pasajero en el coche, es probable que te sientas tranquilo con sus palabras, y un chatbot que percibe tu tono puede afectar de forma similar a tu estado de ánimo. Comunicarte con otro conductor a través de una pantalla LED podría calmar las cosas entre vosotros apelando a su lado humano. No hay garantía de que así sea, pero rompe el elemento de anonimato, que suele ser un factor que provoca la ira al volante.

Los conductores agresivos que están seguros de que su identidad es desconocida pueden sentir que hay menos probabilidades de represalias por sus acciones. Incluso al incluir su nombre después de una disculpa por el uso de LED, rompe ese anonimato en un grado que puede provocar una reacción más moderada o incluso vergüenza. ¿Es la tecnología LED pública una solución para la ira al volante? No es infalible, pero puede ser mejor que nada.

Soluciones futuras

Estas tecnologías pueden resultar prometedoras, pero es posible que se necesite más tiempo para perfeccionar su impacto en los escenarios de ira al volante. Las reacciones que provocan la ira suelen ser impulsivas, por lo que poner música o apagar las luces puede no tener el efecto deseado. En la actualidad, estos sistemas de control del estado de ánimo y del conductor probablemente sean más útiles para los administradores de flotas que controlan a sus conductores que para los candidatos a la ira al volante. Sin embargo, podrían proporcionar soluciones futuras con más investigación y aplicación.

La tecnología y la intención humana pueden calmar la ira al volante

Prevenir la ira al volante equivale a controlarla. Si los conductores estuvieran dispuestos y fueran capaces de controlar sus emociones, no habría necesidad de tecnología para calmar la ira al volante. Como no es así, la aplicación de tecnologías capaces podría ayudar. Existen soluciones, pero sin la voluntad de la gente de trabajar con ellas, sólo serán tan eficaces como lo permita el elemento humano. Como en innumerables situaciones de la vida, la tecnología para calmar la ira al volante puede aliviar los síntomas, pero no proporcionar la cura.