paint-brush
Bolehkah Teknologi Membantu Kami Meredakan Kemarahan Jalan Raya?oleh@bethcrush
344 bacaan
344 bacaan

Bolehkah Teknologi Membantu Kami Meredakan Kemarahan Jalan Raya?

oleh Beth Rush6m2025/01/25
Read on Terminal Reader

Terlalu panjang; Untuk membaca

Kemarahan jalan raya telah lama menjadi topik hangat di kalangan penumpang. Teknologi mungkin jawapan untuk menenangkan potensi pengganas jalan raya. Bot sembang dalam kenderaan elektrik (EV) Nissan Leaf boleh berkomunikasi dengan pemandunya.
featured image - Bolehkah Teknologi Membantu Kami Meredakan Kemarahan Jalan Raya?
Beth Rush HackerNoon profile picture
0-item


Kemarahan jalan raya telah lama menjadi topik hangat di kalangan penumpang. Berapa kerapkah anda memandu dalam lalu lintas dan melihat seseorang kehilangan ketenangan dalam kereta bersebelahan? Terlalu kerap. Aliran semasa mencadangkan kemarahan jalan raya semakin teruk, bukan lebih baik. Dengan beberapa teknologi tersedia dan lain-lain yang berpotensi dalam perjalanan, bolehkah pemandu yang marah itu ditenangkan oleh kenderaan mereka tidak lama lagi?


Sejauh manakah Kemarahan Jalan Raya di Amerika Syarikat?


Untuk benar-benar memahami keperluan untuk campur tangan teknologi, anda mesti terlebih dahulu memahami betapa luar biasa masalah kemarahan jalan raya. The kebanyakan tingkah laku yang lazim termasuk memandu laju , mengekori, membunyikan hon dan memberi isyarat, menyalakan lampu merah, memandu secara agresif dan memotong kenderaan lain. Kebanyakan kekecewaan dilihat pada hari Isnin dan Jumaat dan pada sebelah petang, apabila trafik cenderung lebih sesak.


lebih kurang 92% penumpang melaporkan menyaksikan insiden kemarahan jalan raya pada tahun 2023. Kira-kira 89% mendakwa telah menjadi mangsa satu. Adakah anda salah seorang daripada mereka ini?


Penumpang percaya kemarahan jalan raya dan pemanduan agresif berlaku paling kerap dalam lalu lintas sesak, dengan pemandu yang sudah tertekan atau marah yang berkemungkinan besar terlambat untuk temu janji atau mesyuarat yang paling bertanggungjawab. Pemandu yang lebih muda sering diketengahkan sebagai penyebab kemarahan jalan raya. Teknologi mungkin jawapan untuk menenangkan potensi pengganas jalan raya.


Bagaimana Teknologi Boleh Membantu?


Bagaimanakah teknologi memberi kesan kepada pemanduan? Pertimbangkan teknologi semasa dan berpotensi untuk memahami sejauh mana kaedah onboard mungkin menghasilkan penyelesaian untuk kemarahan jalan raya.


Pemesejan Chatbot


Bot sembang dalam kenderaan elektrik (EV) Nissan Leaf boleh berkomunikasi dengan pemandunya, bertanya soalan seperti, "Apa yang membuatkan anda tertekan sekarang?" dan memberikan nasihat seperti "Dengan memecahkan masalah kepada langkah-langkah kecil, kita selalunya boleh menyusun satu penyelesaian." Komen yang dirakamkan ini dibuat sebagai tindak balas kepada pemandu membuat komen kecewa kepada dirinya sendiri , menunjukkan kekecewaan dan gangguan ringan.


Jika anda berada di dalam kenderaan anda dan berasa tidak senang kerana terperangkap dalam lalu lintas, adakah ia membantu jika kereta mula bercakap dengan anda? Pada mulanya, kebaharuan itu mungkin akan mengalihkan perhatian anda daripada kekecewaan anda, tetapi lebih jauh lagi, ia mungkin memberikan cara untuk menenangkan perasaan anda dan membantu anda menumpukan pada pemanduan anda semula.


Kesesakan lalu lintas, perjalanan kereta yang panjang dan tergesa-gesa untuk memenuhi tarikh akhir semuanya boleh menyebabkan anda menjadi tidak sabar atau jengkel — perasaan ini biasanya lebih mudah ditangani jika anda tidak bersendirian. Walaupun rakan seperjalanan anda ialah bot sembang, anda akan menjadi lebih baik berbanding tanpanya. Jenama kenderaan dan teknologi lain telah mengambil perhatian tentang teknologi Nissan, tetapi belum ada berita mengenai keluarannya.


Penderia dan Kamera Biometrik


Pada 2019, gergasi Teknologi Huawei telah mempatenkan sistem menggunakan penderia dan kamera biometrik untuk memantau corak pertuturan, mimik muka dan gerak isyarat tangan. Ia juga boleh menilai tekanan darah pemandu melalui jam tangan pintar yang disertakan. Ideanya ialah data yang dikumpul boleh menilai mood pemandu dan kecenderungan terhadap kemarahan jalan raya. Sekiranya teknologi percaya tahap kemarahan terlalu tinggi, ia secara automatik boleh memperlahankan kereta atau malah menghentikannya.


Kemarahan di jalan raya selalunya berpunca daripada pemikiran bermusuhan dan agresif yang mungkin bertukar kepada membalas dendam kepada pemandu lain, jadi anda akan menganggap tekanan darah akan meningkat dan ciri-ciri muka serta pertuturan akan menunjukkan keagresifan. Walaupun memberhentikan kenderaan di jalan yang sibuk boleh menyebabkan masalah, penemuan penemuan teknologi wujud. Walau bagaimanapun, paten berusia enam tahun itu masih menunggu keluaran rasmi, dan terdapat maklumat dalam talian yang terhad mengenainya.


Paparan LED


Paparan LED dalam kenderaan menyediakan pelbagai tujuan, daripada kefungsian papan pemuka hingga paparan kepala (HUD), untuk meningkatkan keselamatan kenderaan dan memberikan hiburan. Potensi mereka untuk menyampaikan mesej kepada pemandu lain mungkin merupakan satu kejayaan teknologi yang diperlukan untuk mengehadkan insiden kemarahan jalan raya.


Jika anda meletakkan paparan LED menghala ke luar dari tingkap belakang, anda boleh menghantar mesej suara permohonan maaf dipindahkan ke teks pada skrin yang meredakan mood pemandu yang marah di belakang. Anda mungkin telah salah faham dengan tindakan pemandu lain, percaya mereka sengaja mahu marah. Selalunya, salah faham ini boleh mengakibatkan tindakan agresif selanjutnya.


Menghantar mesej permohonan maaf LED yang kelihatan kepada pemandu yang marah boleh mendorong tindak balas yang lebih rasional selepas mereka bertenang. Teknologi ini hanya akan berfungsi jika anda tidak mempunyai emosi yang sama dan menghantar mesej suara yang agresif yang menyebabkan lebih banyak konflik.


Pembelajaran AI dan ML


Berkemungkinan, salah satu kemajuan teknologi yang paling produktif dalam menilai dan menenangkan mood pemandu datang dengan sistem pemantauan mood dalam kereta yang berfungsi dengan kamera, kecerdasan buatan (AI) dan pembelajaran mesin (ML) yang dipertingkatkan. Jaguar Land Rover menguji prototaipnya pada 2019 , yang mengambil idea kamera dan sensor serupa yang sebelum ini dikaitkan dengan Huawei dan nampaknya telah menambah baik idea tersebut.


Kamera sentiasa merakam pemandu untuk memantau ekspresi muka dan menggabungkan penderia biometrik untuk hasil yang lebih tepat. Kamera sandaran kepala juga memeriksa ekspresi penumpang. Jika anda marah atau tertekan semasa memandu, teknologi ini akan menukar lampu kereta untuk mendorong suasana yang lebih tenang dan juga boleh memulakan senarai main muzik tertentu. Ia juga boleh melaraskan lampu jika ia memerhatikan keletihan.


Teknologi pemantauan mood sentiasa belajar kerana AI dan ML, jadi ia akan menyesuaikan diri dengan pilihan anda lebih lama ia digunakan. Syarikat lain menawarkan produk yang serupa. Syarikat Sweden Smart Eye telah mengeluarkan Sistem Pemantauan Pemandu AIS+ yang baharu, yang menggunakan teknologi berkuasa AI untuk memantau gangguan pemandu, mengantuk, pemanduan berbahaya, kedudukan badan, mimik muka dan kesihatan.


Adakah Penyelesaian Kemarahan Jalan Raya Dalam Teknologi Ini?


Teknologi ini menawarkan penyelesaian yang mungkin, tetapi masih banyak kerja yang perlu dilakukan untuk menggabungkan emosi manusia dengan teknologi untuk memberi kesan positif kepada kemarahan jalan raya. Anda mungkin bersetuju bahawa penyelesaian yang paling mudah pada masa ini mempunyai peluang yang paling besar untuk berjaya.


Penyelesaian untuk Hari Ini


Apabila anda bersendirian dan berasa marah atau kecewa, anda mungkin melepaskan emosi anda dengan melepaskannya — selalunya secara fizikal. Menumbuk dinding atau menghentak penumbuk di atas meja boleh membantu. Pilihan anda terhad semasa memandu, dan anda mungkin mengarahkan kemarahan itu kepada pemandu lain. Jika mereka bertindak balas dengan cara yang sama, potensi episod kemarahan jalan raya yang buruk wujud.


Chatbot Nissan membuat kes untuk menarik sifat manusia melalui komunikasi. Jika anda mempunyai penumpang di dalam kereta anda, anda mungkin akan berasa tenang dengan kata-kata mereka, dan chatbot yang merasakan nada anda juga boleh mempengaruhi mood anda. Berkomunikasi dengan pemandu lain melalui paparan LED boleh menyejukkan perkara antara anda dengan menarik perhatian manusia mereka. Tidak ada jaminan ia akan berlaku, tetapi ia memecahkan elemen tanpa nama, yang sering menjadi faktor yang mendorong kemarahan jalan raya.


Pemandu agresif yang pasti identiti mereka tidak diketahui mungkin merasakan kemungkinan tindakan mereka akan berkurangan. Walaupun dengan menyertakan nama anda selepas permohonan maaf LED, anda memecahkan kerahsiaan itu ke tahap yang boleh menyebabkan tindak balas penjinak atau malah memalukan. Adakah teknologi LED awam merupakan penyelesaian kemarahan jalan raya? Ia tidak mudah tetapi mungkin lebih baik daripada tiada.


Penyelesaian Masa Depan


Teknologi ini mungkin menunjukkan janji, tetapi lebih banyak masa mungkin diperlukan untuk memperhalusi kesannya terhadap senario kemarahan jalan raya. Tindak balas yang menyebabkan kemarahan selalunya bersifat impulsif, jadi menghidupkan muzik atau lampu malap mungkin tidak mempunyai kesan yang diingini. Pada masa ini, sistem pemantauan mood dan pemandu ini berkemungkinan lebih membantu pengurus armada yang memerhati pemandu mereka daripada calon yang marah jalan raya. Walau bagaimanapun, mereka boleh menyediakan penyelesaian masa depan dengan lebih banyak penyelidikan dan aplikasi.


Teknologi dan Niat Manusia Boleh Meredakan Kemarahan Jalan Raya


Mencegah kemarahan jalan raya adalah jumlah untuk dikawal. Jika pemandu sanggup dan mampu mengawal emosi mereka, tidak ada keperluan untuk teknologi untuk meredakan kemarahan jalan raya. Oleh kerana ini tidak berlaku, menggunakan teknologi yang berkebolehan boleh membantu. Penyelesaian wujud, tetapi tanpa kesediaan orang ramai untuk bekerjasama dengan mereka, ia hanya akan berkesan seperti yang dibenarkan oleh unsur manusia. Seperti dalam banyak senario kehidupan lain, teknologi untuk meredakan kemarahan jalan raya boleh meredakan gejala tetapi tidak memberikan penawarnya.

L O A D I N G
. . . comments & more!

About Author

Beth Rush HackerNoon profile picture
Beth Rush@bethcrush
Beth Rush is a tech writer at Body+Mind. She writes about how AI impacts healthcare. You can find Beth on Twitter @bodym

GANTUNG TANDA

ARTIKEL INI DIBENTANGKAN DALAM...