Olá, pessoal! Como vocês estão?
Faltam apenas alguns dias para o Tet agora. Voltei para minha cidade natal. Estou fazendo isso há provavelmente 7 anos? E nunca deixou de ser um pé no saco (apesar de eu sempre gostar de não ir à escola).
Se você já foi para casa para o Tet, sabe como é um pesadelo ter que lidar entre carregar o haltere profissional de estúdio pesado chamado mala e ceder profissionalmente em seu pequeno assento cercado por mais um milhão de pessoas fazendo a mesma coisa.
Então, para entreter minha mente, se é assim que a minha fica ruim, quão pior poderia ser para outros países que passam pela mesma coisa, mas muito mais populosos, especialmente a China. E o que está acontecendo em nossas mentes que constantemente, sem falhar, fazemos isso?
Então, este post é apenas uma pequena pesquisa minha sobre o que está acontecendo com o fenômeno.
Os humanos, como você provavelmente notou, estão sempre em movimento. Seja para o trabalho, escola ou — se você for como eu — para o sofá para uma ambiciosa rolagem de três horas no TikTok, o movimento é basicamente nossa primeira natureza.
Mas às vezes, levamos essa coisa de "mudança" tão longe que parece que a humanidade decidiu coletivamente fazer um desafio em grupo do qual ninguém pode desistir.
Entre no Ano Novo Lunar.
Imagine isso: 1,4 bilhão de pessoas olhando umas para as outras e dizendo: "Quer saber? Estou indo para casa." E não apenas para casa, mas todos decidiram fazer isso exatamente ao mesmo tempo . Então, de repente, cada avião, trem, carro e moto é basicamente convocado para uma corrida de revezamento caótica. E o resultado? A maior migração anual da história de sempre .
A China tem um nome para isso — chunyun (春运). É uma loucura de viagem de 40 dias, onde as pessoas se amontoam em trens como sardinhas ou ficam presas em engarrafamentos tão grandes que poderiam ter seus próprios códigos postais. Mas aqui está o problema — não é só a China. O Vietnã tem Tết Nguyên Đán, a Coreia do Sul está nisso com Seollal, e a Malásia também não está perdendo.
Não é só viagem. É mais como uma orquestra cultural — exceto que quando você escuta, é só uma cacofonia de pessoas gritando umas com as outras em estações de ônibus, tentando não perder suas bagagens.
Ainda assim, você tem que se perguntar: como isso se tornou a Copa do Mundo de voltar para casa? Por que metade do mundo faz uma pausa em suas vidas para se espremer em trens superlotados ou ficar no trânsito que está mais "preso" do que "em movimento"?
A coisa toda me deixa perplexo, e eu nem sou o único preso em um engarrafamento de 13 horas. Para realmente entender isso, porém, precisamos cavar mais fundo.
Porque isso não é só sobre logística — é sobre pessoas. É sobre essa necessidade antiga e profundamente enraizada de retornar às pessoas que realmente importam.
CONTEÚDO
- os números
- como você movimenta um bilhão de pessoas?
- as olimpíadas anuais da dor
- o núcleo emocional
- as marés mudando
1. os números
amigável para aqueles que não são muito bons em estatística (eu)
Quando penso em migração em massa durante eventos como Chunyun na China ou Tết no Vietnã, isso realmente me faz questionar se estou sonhando ou apenas com uma ressaca extrema. Quer dizer, não estamos falando de dar uma passada na loja para comprar leite ou dirigir casualmente pela cidade. Ah, não, estamos falando de uma migração humana que parece que alguém a inventou depois de algumas cervejas a mais.
TRÊS BILHÕES DE VIAGENS.
Você já tentou reservar um voo durante as férias? É como entrar na loteria mais devastadora do mundo, onde o grande prêmio é um assento em um voo que não está atrasado, superlotado ou redirecionado para algum lugar que você nem sabia que existia.
No Vietnã, durante o Tết, aeroportos como Tan Son Nhat (HCMC) lidam com 900 voos por dia. Não é apenas um dia movimentado no escritório, é como enfiar uma cidade inteira em uma mala e torcer para que ela não exploda. De alguma forma, porém, tudo acontece sem que o aeroporto entre em combustão espontânea.
Agora, imagine escalar esse caos para 3 bilhões de viagens em 40 dias. Não consigo nem planejar um jantar sem virar uma poça de estresse, então o fato de alguém conseguir fazer isso é honestamente mágico. É como assistir a um bando de pessoas fazendo malabarismos com motosserras enquanto andam de monociclo — e todos estão fazendo isso ao mesmo tempo.
As companhias aéreas operam com capacidade de 95%-100%, e se você é um desses compradores de passagens de última hora, boa sorte. Você tem duas opções: ou você entrega suas economias de uma vida para comprar uma passagem ou fica em casa, comendo macarrão instantâneo e se perguntando o que deu errado na vida.
Durante o Chunyun, a China adiciona mais de 1.000 trens de alta velocidade extras à sua rede ferroviária. O que, sim, parece muito. Mas apenas o suficiente para você se perder ao encontrar seus próprios trens, nem de longe o suficiente para transportar todas essas pessoas.
Imagine tentar navegar em uma dessas estações de trem durante o Ano Novo Lunar. Há pessoas carregando sacolas, gritando em alto-falantes em três línguas e, em geral, parecendo estar acordadas desde 1987.
Mas de alguma forma, funciona. As pessoas chegam aonde querem ir — na maioria das vezes na hora, na maioria das vezes não são desmembradas. É como se a humanidade simplesmente desse de ombros e dissesse: "É, isso é loucura, mas vamos continuar assim mesmo."
É um caos, claro, mas também é meio hipnotizante.
Encontrei esta ferramenta que o Baidu Maps fez para rastrear fluxos de viagem em tempo real durante o Chunyun, e é ao mesmo tempo linda e assustadora. Grandes cidades como Pequim, Xangai e Guangzhou se transformam nessas bolhas brilhantes e pulsantes de movimento, como uma colônia gigante de formigas que tem um lugar muito importante para estar.
Quando você dá zoom out, é como olhar para um enxame gigante e hiperorganizado de humanos, cada um com uma única missão: chegar em casa. Não há tempo para passeios turísticos, apenas direto para casa.
E aqui está a coisa que me deixa perplexo todas as vezes. Apesar de toda a loucura — os voos perdidos, as malas abarrotadas, as filas intermináveis — de alguma forma, tudo funciona. As pessoas chegam em casa. Nem sempre suavemente, nem todos, mas o suficiente para fazer você pensar,
"Como diabos eles conseguiram fazer isso?"
2. Como diabos você movimenta um bilhão de pessoas?
transportar um bilhão de grãos de arroz já é problemático o suficiente, imagine se os grãos também pesassem cerca de 60 kg cada, mais 10 kg de bagagem no mínimo
Sério, o transporte hoje em dia é um esporte de contato total. Você tem cotovelos voando, pessoas tropeçando umas nas outras e o ocasional salto acrobático sobre malas só para reivindicar seu lugar na fila. E no meio de tudo isso? Lá estou eu — a pobre mala, sendo chutada, arrastada e — sem brincadeira — deixada para trás por sólidos dez minutos. Mas não importa o quão ruim fique, eu sempre encontro meu humano novamente.
E nem me faça começar a falar do desastre da venda de ingressos online. Se você acha que as estações de trem são caóticas, imagine milhões de pessoas olhando para seus telefones, clicando desesperadamente em aplicativos como 12306.cn, todos tentando pegar os mesmos assentos preciosos. É como um Hunger Games digital, mas com Wi-Fi pior.
É como assistir a uma versão nacional de Jogos Vorazes, só que em vez de adolescentes armados com arcos, são pais em pânico que só querem um ingresso em pé enquanto seus filhos gritam alto ao fundo.
a. aviões, trens e lágrimas
Mas não são só os trens. Os aeroportos se juntam ao caos, aumentando de 15% a 20% os voos para lidar com a loucura. E adivinha para onde todos esses voos estão indo? Cidades minúsculas e distantes que as pessoas passam o ano inteiro fingindo que não existem — até agora, quando todos estão desesperados para voltar para lá e comer bolinhos caseiros enquanto evitam perguntas sobre sua vida amorosa e ganhos mensais.
Quanto aos trens de alta velocidade? A China tem incríveis 40.000 quilômetros deles, viajando a 300 km/h. Isso é rápido o suficiente para fazer seus ouvidos sentirem que estão fazendo suas próprias coisas, mas aparentemente não é rápido o suficiente para pessoas que acham que um atraso de dois minutos é o apocalipse.
O trem de alta velocidade reduziu o tempo de viagem em 70%, mas os humanos dizem "obrigado"? Não. Eles estão ocupados demais reclamando que os encostos dos assentos não reclinam o suficiente para seu cochilo muito importante .
b. quando a tecnologia tenta nos ajudar
A questão é a seguinte: a tecnologia está realmente tentando o seu melhor para transformar essa bagunça colossal em uma bagunça um pouco menor. Mesmo quando é apenas para melhorar cantos e frestas, veja aplicativos móveis como WeChat e Alipay, por exemplo.
Eles deixam as pessoas comprarem passagens, escanear códigos QR e até mesmo ter argumentos unilaterais com robôs de atendimento ao cliente que não se importam com seus problemas — tudo no conforto de seus próprios sofás. É como ter um assistente de viagem pessoal, exceto que o assistente é invisível, sem emoção e completamente inútil para consertar seus problemas reais.
Megaestações agora usam sistemas de gerenciamento de multidões baseados em IA, que são basicamente apenas computadores dizendo aos humanos onde ficar para que eles não formem um engarrafamento humano acidentalmente. É como um jogo de cadeiras musicais realmente avançado, mas com menos música e mais estresse. Honestamente, é a coisa mais próxima de feitiçaria desde a época em que Harry Potter derrotou Voldemort pensando muito sobre o amor.
E os scanners de bagagem? Eles são automatizados agora, o que é ótimo porque nada diz "Eu amo eficiência" como ter um robô julgando se sua mala está cheia de roupas ou bolos lunares contrabandeados. Eles até têm drones voando pelas rodovias, de olho no trânsito. Drones! As coisas que costumávamos pensar que eram apenas para nerds e pessoas filmando esportes radicais agora são os guardas de trânsito do céu.
c. o impacto ambiental
Então, nada é sem preço, e assim é construir um sistema gigante de infraestruturas de transporte. Não apenas financeiramente, que é inventado, mas também ambientalmente, que é muito real.
O caos das viagens do Ano Novo Lunar não é só sobre pessoas tentando voltar para casa. Ah, não, é também sobre causar caos no meio ambiente e esticar a infraestrutura como um elástico prestes a arrebentar.
Primeiro, quando 3 bilhões de pessoas decidem viajar ao mesmo tempo, você vai precisar de muitos trens, aviões e automóveis. E essas coisas precisam de energia. Muita energia. O que significa toneladas de emissões de carbono. Trens são um pouco melhores do que aviões, mas ainda é como dizer: "Bem, eu comi uma salada no almoço, então está tudo bem se eu comer uma pizza no jantar". A demanda por energia vai às alturas, e o planeta tem que aguentar isso.
Depois, há a poluição do ar . Mais carros na estrada? Confere. Mais aviões no céu? Confere. Mais trens estão chacoalhando? Confere duas vezes. Basicamente, se você estiver em algum lugar perto da ação, você está respirando fumaça suficiente para uma fábrica industrial expirar. A única coisa boa é que a poluição não é só para você; todo mundo sente um gostinho dela. Todos nós sofremos juntos.
Agora mesmo, Ho Chi Minh City e Hanói estão competindo em uma maratona sombria para ver quem pode ter a pior qualidade do ar, e, alerta de spoiler, ambas estão ganhando. A poluição atmosférica é tão ruim que parece que alguém aplicou um filtro sépia na vida real.
Especialistas culpam as emissões dos veículos, a poeira da construção e a ocasional fogueira de motos velhas, mas, honestamente, parece que o próprio ar decidiu se aposentar. As pessoas estão andando por aí com máscaras tão grossas que parecem estar se preparando para uma missão lunar, o que pode ser uma ideia melhor, dado o estado atual da atmosfera da Terra.
E então, porque a coisa toda é um pesadelo logístico, eles adicionam mais coisas temporárias — trens, ônibus e terminais extras — para tentar lidar com a bagunça. É como se eles tivessem percebido, "Oh, temos um grande problema aqui", e então simplesmente enfiaram mais algumas coisas na mistura para garantir que tudo não desmorone em uma pilha gigante de passageiros.
Então, sim, é um circo absoluto, mas de alguma forma, tudo funciona. Mais ou menos. Não perfeitamente, mas o suficiente para fazer você se perguntar como conseguimos não destruir tudo completamente todo ano. Chunyun — é caos, é loucura, e é o tipo de coisa que faz você repensar suas escolhas de vida enquanto está preso em um engarrafamento de 13 horas.
Mas aqui está a questão: não importa o quão sofisticada a tecnologia fique, chunyun ainda acaba sendo um desastre glorioso e ridículo. Os ingressos ficam lotados, atrasos acontecem e, às vezes, um acidente bizarro transforma todo o sistema em um episódio de "O que poderia dar errado?"
Tentar coordenar o chunyun é como tentar organizar 100 grandes festivais de música de uma só vez, mas em vez de bastões de luz, cada participante está arrastando três malas, os palcos estão se movendo em direções opostas e os organizadores não estão em lugar nenhum.
É puro caos. É exaustivo. E, de alguma forma, os humanos fazem fila para isso todo ano, como mariposas para uma chama muito inconveniente.
3. as olimpíadas anuais da dor
Se chunyun é o teste final da vontade da humanidade de se reunir, então também é uma aula magistral de sofrimento. Não se trata apenas de viajar do Ponto A ao Ponto B; é mais como se o Ponto A estivesse tentando te matar e o Ponto B estivesse rindo à distância. Cada passo da jornada parece que a própria vida está te pregando uma peça — só que não é engraçado, e você não consegue desistir.
E, ainda assim, milhões de pessoas fazem isso de bom grado todo ano. Por quê? Porque no final de tudo — ou talvez apenas no final do corredor do trem — há algo esperando por elas. Algo mágico. Algo que vale todo o caos. Casa. Que é mais como onde você guarda seu roteador Wi-Fi, mas com bagagem emocional adicional.
Vamos falar sobre os custos, no entanto, porque uau . Você já pensou que a passagem aérea de Natal é cara? Fofo. É como a primeira passagem cara de um bebê em comparação com o chunyun. Esses preços não sobem apenas — eles sobem majestosamente, como se estivessem tentando entrar na Estação Espacial Internacional. Se os preços das passagens tivessem personalidade, eles provavelmente usariam um monóculo e beberiam champanhe, olhando para nós de seu alto pedestal financeiro.
Este gráfico aqui — tem linhas nele. A linha azul é o “Preço Real” e a vermelha é o “Preço Médio Diário”. Parece chato, não é? Mas espere, porque em fevereiro, algo acontece. A linha vermelha de repente dispara para cima, como se estivesse tentando alcançar a lua.
Por quê? Ano Novo Lunar, obviamente. Todo mundo está desesperado para voltar para casa, e as companhias aéreas respondem pensando: "Vamos cobrar o máximo que pudermos. Eles vão pagar de qualquer jeito." E eles estão absolutamente certos.
Mas esse gráfico? Ele não conta a história toda. Claro, ele mostra os preços subindo e descendo, mas não mostra o que esses preços significam . Porque por trás de cada pico no gráfico há uma pessoa pensando, vou vender meu rim se isso significar que posso conseguir um ingresso.
Quando os assentos acabam, as pessoas não desistem; elas se adaptam. Elas compram bilhetes somente para ficar em pé. Sim, isso é uma coisa — bilhetes somente para ficar em pé, mas em um trem ou ônibus. Você pode andar, mas somente se sofrer.
E você vai sofrer. Imagine ser espremido em um vagão de trem suado, sem espaço pessoal. Espaço pessoal não existe aqui — foi substituído pela axila de alguém. Não há lugar para sentar, nenhum lugar para se apoiar e, ocasionalmente, um cheiro entra que faz você se perguntar se o trem está transportando gado. Você tenta ficar calmo, mas o trem está tremendo, você está tremendo e, no final, sua crença na humanidade também está abalada.
Depois, há os atrasos. Ah, os atrasos. Se você tiver sorte, seu transporte de escolha só vai atrasar. Se você não tiver sorte, vai sentir como se tivesse envelhecido uma década esperando por ele. Imagine centenas de pessoas em pé em uma plataforma congelante, questionando silenciosamente suas escolhas de vida. É como uma sessão de terapia, exceto que ninguém está falando porque perderam a vontade de falar.
Para a maioria das pessoas, isso não é opcional. Não é uma aventura divertida de férias; é uma tábua de salvação. Para famílias rurais, geralmente é a única época do ano em que todos se reúnem. Pais, filhos, avós — esta é a reunião deles.
Então eles suportam os preços dos ingressos, o desconforto, os atrasos, tudo pela chance de estar com as pessoas que amam. Se isso não é dedicação, eu não sei o que é.
É como The Walking Dead, mas em vez de cérebros, todo mundo está atrás de passagens de trem. Adicione alguns bebês chorões, tire Norman Reedus, e isso é chunyun.
Cientistas até estudaram essa loucura. Aparentemente, viagens na alta temporada são um “buffet de estresse”. 3 Bem-vindo ao nosso restaurante, dê uma olhada nesses terminais superlotados, atrasos sem fim e a alegria de dormir em pé, espremido entre tios e avós.
E se isso não soa ruim o suficiente, interrupções durante viagens de pico deixam você emocionalmente frito. Então, basicamente, você começa a jornada estressado e, no final, você é uma casca de pessoa.
Então por que as pessoas fazem isso? Por que se jogam voluntariamente nesse caos? Penso nisso toda vez que sou espremido em um canto, me perguntando se minhas pernas vão funcionar novamente. E então eu vejo — o momento em que alguém finalmente chega em casa. Os abraços, as risadas, a comida. É como se nenhum sofrimento tivesse acontecido. Por aquele breve momento, tudo vale a pena.
É quase como se a viagem do Ano Novo Lunar fosse um experimento estranho para ver o quanto os humanos suportariam por amor. E todo ano, as pessoas passam no teste. Por pouco. Mas elas passam. Porque no final de tudo, há a família. E isso, aparentemente, vale tudo — até mesmo ficar na axila de alguém por oito horas.
4. o núcleo emocional
a psicologia subjacente do porquê ainda estamos fazendo isso
Por trás de cada passagem de trem e engarrafamento há uma história humana. Pesquisas dão suporte a esse fenômeno movido pelo ser humano, especialmente quando se trata de viagens motivadas por conexão, dever e amor.
Um estudo de 2013 no International Journal of Sociology 4 destaca que mais de 300 milhões de trabalhadores migrantes na China empreendem jornadas árduas para se reunir com suas famílias durante este período festivo.
Apesar dos desafios logísticos e do desgaste físico, esses trabalhadores são motivados por um profundo senso de obrigação cultural e conexão emocional. Esta pesquisa ressalta como o impulso humano para manter laços familiares muitas vezes supera as considerações práticas, demonstrando que viajar não é meramente um ato físico, mas um esforço emocional enraizado em obrigações culturais.
Mas quais obrigações culturais, especificamente?
a. Valores confucionistas
Tradições e rituais culturais são muito importantes.
Valores confucionistas. Piedade filial, eles chamam, que é apenas uma maneira elegante de dizer "família em primeiro lugar, quer você goste ou não". Yang e Lin falaram sobre isso no Asian Journal of Social Psychology em 2015, provando que isso não é apenas inventado. É uma coisa.
Basicamente, o confucionismo é sobre respeitar seus pais e ancestrais porque, aparentemente, não é apenas uma sugestão — é obrigatório. Então, você não está apenas deixando a vovó feliz; você está cumprindo uma obrigação moral. Sem pressão, no entanto.
Piedade filial — também conhecida como xiào , que soa como um espirro — é basicamente sobre honrar sua família, especialmente seus pais. Não é só dizer "obrigado" ou ligar para eles uma vez por semana; é toda a coisa de "colocá-los em primeiro lugar", mesmo que isso signifique fazer viagens longas e miseráveis só para sentar na sala de estar deles e ouvir sobre como você ainda não é tão bem-sucedido quanto seu primo.
Mas é mais do que isso. O confucionismo, que é como um livro de autoajuda bem antigo, mas para sociedades inteiras, também fala sobre harmonia social. Isso significa saber onde você está na hierarquia familiar — como uma galinha, mas menos divertido — e fazer o que é bom para todo o grupo, mesmo que seja uma dor no traseiro para você.
Então, quando as pessoas viajam entre países para férias ou jantares em família, elas não estão apenas sendo gentis, elas estão seguindo um livro de regras que diz: "Faça isso porque é esperado e também porque sua mãe vai fazer você se sentir culpado para sempre se você não fizer".
Essa coisa toda de "dever familiar" é tão arraigada nas culturas do Leste e Sudeste Asiático que as pessoas gastam muito dinheiro e horas no trânsito só para aparecer no Ano Novo Lunar ou Tết. É tudo sobre respeitar os mais velhos e ancestrais, o que, quando você pensa sobre isso, é apenas uma maneira muito elaborada de dizer: "Estamos fazendo isso porque a vovó nos assombraria de outra forma."
b. culpa da mãe
É claro que nenhuma grande peregrinação está completa sem a força antiga e imparável que é a culpa materna.
Um estudo de 2018 no Journal of Family Psychology — porque, aparentemente, é lá que as pessoas vão para aprender sobre mães — descobriu que a culpa materna é sobrecarregada em culturas onde as obrigações familiares são um grande problema. 5 Basicamente, em algumas partes do mundo, a culpa não é apenas um sentimento; é um estilo de vida.
Tome Tết, por exemplo. É quando as crianças de repente se lembram que suas mães existem e sentem essa necessidade esmagadora de suportar horas de caos de viagem só para aparecer.
Por quê? Porque a alternativa é ser assombrado pelo fantasma de "Por que você não voltou para casa?" pelo resto da vida. Esqueça horários inconvenientes ou ônibus lotados — nada é mais assustador do que o suspiro de decepção de uma mãe que estava cozinhando o dia todo.
Culpa — não amor, não respeito, mas culpa pura e sem cortes — é um dos motivadores mais fortes para as pessoas sofrerem em trens superlotados e engarrafamentos que fazem o Inferno de Dante parecer um spa. Você pode chegar parecendo ter acabado de sair do nono círculo do inferno depois de uma viagem de 14 horas, e sua mãe ainda vai abrir a porta e dizer: "Por que tão tarde? Você esqueceu como acordar cedo?"
Mas isso não é só sobre tradição ou identidade ou mesmo aparecer para que a vovó não coloque uma maldição em você. Não, isso é sobre a verdade suprema da humanidade: não há força no universo — nem a gravidade nem o Grande Colisor de Hádrons — que possa superar a culpa da mãe.
Agora, antes de começar a culpar sua mãe pelo ciclo interminável de culpa e viagens de ônibus de longa distância, não faça isso. Ela não está apenas te fazendo sentir culpa por diversão. Ela faz parte de um sistema maior, uma estrutura cultural, onde todos — mães, pais, filhos, até mesmo aquele tio esquisito — têm um papel a desempenhar. É como um jogo de tabuleiro realmente complicado, onde ninguém lê as instruções, mas todos ainda sabem seus movimentos.
No final, não são apenas as expectativas dela — não culpe a mãe porque, primeiro, ela não merece, segundo, é um acordo tácito de todos para manter a tradição viva e, terceiro, as feministas vão te comer viva.
E claro, é exaustivo, mas é o que impede a família, e a sociedade, de desmoronar completamente. Então, da próxima vez que você estiver preso no trânsito pensando na cara decepcionada da sua mãe, lembre-se: você não está apenas suportando o caos; você está preservando a ordem cultural. Mais ou menos.
5. uma maré em mudança
como tudo está mudando, mas lentamente
Mas tem que ser assim? Tipo, essa debandada anual de humanos realmente precisa parecer uma encenação ao vivo de sardinhas se amontoando em uma lata? E se tornássemos tudo menos... bem, miserável?
a. viagem reversa
Então, primeiro, aqui vai uma reviravolta que ninguém esperava: durante o Chunyun, idosos na China começaram uma coisa chamada "viagem reversa". De acordo com o China Daily , em vez de esperar seus filhos voltarem para casa, esses gênios idosos fazem as malas e vão para as cidades onde seus filhos trabalham.
É como se eles tivessem decidido coletivamente: "Por que deveríamos ficar em casa cozinhando bolinhos quando podemos dormir no seu futon e reclamar do ar da cidade?"
É brilhante, realmente. Eles evitam o caos da viagem rural e têm um lugar na primeira fila para a vida urbana estressante dos filhos. Além disso, eles trazem lanches caseiros, o que é basicamente a melhor coisa do mundo. Viagem reversa: é como uma viagem normal, mas com um lado de culpa parental e uma mala cheia de tofu fermentado.
b. infraestrutura
Também, infraestrutura, porque aparentemente, tudo é infraestrutura hoje em dia. Ferrovias de alta velocidade em lugares como China, Vietnã e Coreia do Sul já são vistas como a flexibilidade máxima da engenharia moderna.
E ainda assim, durante o Ano Novo Lunar, até mesmo essas brilhantes maravilhas tecnológicas são reduzidas ao equivalente a um carro de palhaço. A solução? Mais trens. Mais trilhos. Mais engenharia inteligente que pode lidar com a situação de "toda a população do país, de uma vez". Imagine um mundo onde os trens vêm com tanta frequência que você nem precisa verificar a programação. Você simplesmente aparece, embarca em paz e não precisa dar uma cotovelada em alguém para fora do seu espaço pessoal. Revolucionário.
Mas trens sozinhos não vão nos salvar. Ah, não. Precisaremos de uma atualização em todo o sistema — aviões, ônibus, rodovias. Tudo. Como uma espécie de equipe de transporte no estilo Marvel. O objetivo? Transformar essa migração de uma audição anual de Jogos Vorazes em algo que pode, ouso dizer, ser agradável. Você sabe, onde você chega ao seu destino parecendo uma pessoa e não como se tivesse acabado de lutar com um urso em uma mala.
Ainda assim, mesmo que de alguma forma construíssemos uma rede mágica de teletransporte amanhã, teríamos o "fenômeno da demanda induzida". Essa é uma maneira elegante de dizer: "Se você construir, eles virão... e ainda assim a superlotarão". Humanos, hein?
c. tempo
Então talvez também precisemos repensar a parte do quando desse caos. E se as pessoas não viajassem todas ao mesmo tempo? Tipo, imagine feriados escalonados. Escolas e locais de trabalho poderiam se revezar, como uma fila educada. Seria como o Ano Novo Lunar, mas espalhado — menos caos, menos brigas de trem e talvez até uma chance de sentar. Radical.
E então há a tecnologia. Claro, temos aplicativos sofisticados agora para reservar passagens e rastrear atrasos, mas eles não são perfeitos. E se os algoritmos fossem tão bons que pudessem prever quem está indo para onde e quando? Como algum tipo de planejador ferroviário psíquico. Você saberia exatamente em qual trem pegar, e não seria como jogar Tetris com sua bagagem.
Mas vamos ser existenciais por um segundo: do que se trata realmente essa migração? São as milhas? Os trens apertados? Os lanches questionáveis? Não. É sobre família. Tradição. Conexão. É sobre sentar com seus entes queridos enquanto sua mãe faz comentários passivo-agressivos sobre suas escolhas de vida.
d. Chamadas por Zoom, Facetime ou Facebook
Ainda assim, as gerações mais jovens estão se perguntando: o vínculo familiar realmente precisa envolver viagens de partir o coração? Não poderíamos simplesmente, você sabe, nos adaptar ? Tipo, nos encontrar no meio do caminho? Ou escolher um novo destino de férias?
E para aqueles que não podem fazer a viagem, sempre há a tecnologia. Durante a pandemia, provamos que encontros virtuais funcionam — mais ou menos. Plataformas como Zoom e WeChat eram como colocar a tradição em um liquidificador e bebê-la com um canudo. Não é o ideal, mas funcionou.
Então, aqui está o panorama geral: transformar a migração do Ano Novo Lunar não é apenas torná-la mais fácil. É manter seu coração intacto enquanto corta a miséria. Trens melhores, horários mais inteligentes e novas tradições podem transformar esse circo anual em algo que não é apenas tolerável, mas realmente agradável. Loucura, certo? Mas vale a pena tentar.
A questão é a seguinte: não importa o quão chique a vida fique com todos os seus gadgets e aplicativos, há uma coisa que a tecnologia simplesmente não consegue superar — a estranha e inevitável atração gravitacional do lar. É como um buraco negro, mas com menos estrelas e mais conversas fiadas estranhas.
Muitas, ouso dizer que a maioria das pessoas ainda priorizam reuniões presenciais. Por quê? Porque algumas coisas simplesmente não podem ser feitas pelo Zoom.
Como ouvir sua mãe lhe dizer que você ganhou peso ao vivo e em HD . Ou fazer bolinhos com seus primos enquanto fofoca sobre o casamento de qual parente está em crise. Ou entrar no seu quarto de infância apenas para descobrir que ele foi reaproveitado como um depósito para equipamentos de exercícios quebrados. O que há com as mães que transformam seu quarto em um armário no segundo em que você se muda?
Não importa o quanto o mundo se modernize, as pessoas ainda sentem a necessidade de voltar para casa. É como uma espécie de antigo farol de retorno preso em nosso DNA. Não é de se admirar que todas as canções do Ano Novo Lunar vietnamita sempre contenham a palavra: Về nhà (Volte para casa). 6
Esse é o sinal que começa a tocar: Volte. Fique preso no trânsito. Coma demais. Repita no ano que vem.
É um ritual. Um ritual teimoso e inabalável. Não importa o quão longe você vagueie ou o quanto você acha que mudou, o lar sempre encontrará uma maneira de puxá-lo de volta. Como um tipo de ímã muito pegajoso, mas que te incomoda sobre quando você vai se estabelecer.
conclusão
Então, aqui está a questão sobre a migração do Ano Novo Lunar: é um desastre total. É quente, é suado, é superlotado e, ainda assim, de alguma forma, também é estranhamente bonito — como uma pintura de Jackson Pollock feita de bilhetes de trem e sonhos desfeitos. É essa mistura bizarra de tradição antiga, caos moderno e a pura determinação humana de sofrer com tudo isso.
Todo ano, bilhões de pessoas se inscrevem voluntariamente para essa loucura. Elas suportam os aumentos de preços, a exaustão e o tipo de desconforto físico que realmente faz você questionar por que os assentos nos ônibus são tão pequenos. E por quê? Só para chegar em casa. Isso é impressionante, considerando que a maioria das pessoas nem quer ir até a cozinha metade do tempo.
Pense nisso: as estações de trem mais lotadas do mundo, e nós simplesmente nos jogamos nelas como se estivéssemos fazendo um teste para algum programa distópico de sobrevivência. E de alguma forma, todo aquele empurrão, suor e ficar em pé por horas faz com que finalmente chegar em casa pareça ganhar uma medalha olímpica — exceto que, em vez de ouro, sua recompensa é sua mãe perguntando por que você não ligou com mais frequência.
Se alienígenas estivessem assistindo, eles ficariam perplexos. Eles diriam: "Por que essa espécie está se amontoando em latas de lata sobre rodas só para ser repreendida pelos mais velhos?" E honestamente, eles teriam razão. É como uma das grandes migrações da natureza, mas sem a elegância dos gansos voando em formação. Em vez disso, são humanos se acotovelando por espaço em um vagão de trem superaquecido.
Então, aqui vai a pergunta real: como está se formando sua jornada Tết? Foi uma viagem tranquila ou mais como uma busca heroica envolvendo atrasos, lanches caros e talvez uma briga pelo último assento? Deixe suas histórias nos comentários — vamos compartilhar alguns contos de guerra das linhas de frente do caos chunyun . Quem precisa de um filme de sucesso quando temos isso?
Leia a postagem original, "bilhões viajam para casa no ano novo, esperando ser questionados sobre o motivo de estarem solteiros" para obter notas de rodapé mais detalhadas e interagir diretamente com o autor.
