नमस्कार दोस्तों! आप कैसे हैं?
अब टेट आने में बस कुछ ही दिन बचे हैं। मैं अपने गृहनगर वापस चला गया हूँ। मैं यह काम शायद 7 साल से कर रहा हूँ? और यह मेरे लिए कभी भी परेशानी का सबब नहीं रहा (हालाँकि मुझे हमेशा स्कूल न जाना अच्छा लगता है)।
यदि आप कभी टेट के लिए घर गए हैं, तो आपको पता होगा कि पेशेवर स्टूडियो के भारी डम्बल जिसे आपका सूटकेस कहा जाता है, को ले जाने और अपनी छोटी सी सीट पर एक लाख अन्य लोगों द्वारा वही काम करने के बीच पेशेवर रूप से बैठे रहने के बीच संतुलन बनाना कितना दुःस्वप्न है।
तो मेरे मन को बहलाने के लिए, अगर मेरा देश इतना बुरा है, तो दूसरे देशों के लिए यह कितना बुरा हो सकता है, जो इसी तरह की स्थिति से गुज़र रहे हैं, लेकिन ज़्यादा आबादी वाले हैं, खासकर चीन। और हमारे दिमाग में क्या चल रहा है कि हम लगातार, बिना चूके, ऐसा करते हैं?
तो यह पोस्ट इस घटना के बारे में मेरा एक छोटा सा शोध मात्र है।
जैसा कि आपने शायद देखा होगा, मनुष्य हमेशा गतिशील रहता है। चाहे वह काम पर जाना हो, स्कूल जाना हो, या - अगर आप मेरे जैसे हैं - तीन घंटे के महत्वाकांक्षी TikTok स्क्रॉल के लिए सोफे पर बैठना हो, चलना-फिरना मूल रूप से हमारा पहला स्वभाव है।
लेकिन कभी-कभी, हम इस "चलती" चीज़ को इतना आगे ले जाते हैं कि ऐसा लगता है जैसे मानवता ने सामूहिक रूप से एक सामूहिक चुनौती देने का निर्णय लिया है जिससे कोई भी पीछे नहीं हट सकता।
चंद्र नववर्ष में प्रवेश करें।
कल्पना कीजिए: 1.4 बिलियन लोग एक-दूसरे को देखते हुए कह रहे हैं, "क्या आप जानते हैं? मैं घर जा रहा हूँ।" और सिर्फ़ घर ही नहीं, बल्कि सभी ने एक ही समय पर ऐसा करने का फ़ैसला किया। तो अचानक, हर विमान, ट्रेन, कार और मोटरसाइकिल मूल रूप से एक अराजक रिले रेस में शामिल हो गए। और नतीजा? हमेशा के इतिहास में सबसे बड़ा वार्षिक प्रवास।
चीन में इसके लिए एक नाम है- चुनयुन (春运)। यह 40 दिनों का यात्रा पागलपन है, जिसमें लोग खुद को ट्रेनों में सरडाइन की तरह ठूंस लेते हैं या ट्रैफिक जाम में फंस जाते हैं, जो इतना बड़ा होता है कि उनके पास वास्तव में अपना खुद का पोस्टल कोड हो सकता है। लेकिन यहाँ एक समस्या है- यह सिर्फ़ चीन तक ही सीमित नहीं है। वियतनाम में टेट न्गुयेन डान है, दक्षिण कोरिया में सियोलल है और मलेशिया भी इससे नहीं चूक रहा है।
यह सिर्फ़ यात्रा नहीं है। यह एक सांस्कृतिक ऑर्केस्ट्रा की तरह है - सिवाय इसके कि जब आप सुनते हैं, तो यह बस बस स्टेशनों पर एक-दूसरे पर चिल्लाने वाले लोगों का कोलाहल है, जो अपना सामान खोने से बचने की कोशिश कर रहे हैं।
फिर भी, आपको आश्चर्य होगा: यह घर जाने का विश्व कप कैसे बन गया? क्यों आधी दुनिया अपनी ज़िंदगी को रोककर भीड़-भाड़ वाली ट्रेनों में घुस जाती है या फिर ट्रैफ़िक में फंस जाती है, जो “चलते-फिरते” से ज़्यादा “फंसे” हुए होते हैं?
यह सब मेरे दिमाग को झकझोर देता है, और मैं 13 घंटे के ट्रैफिक जाम में फंसा हुआ व्यक्ति भी नहीं हूँ। हालाँकि, इसे वास्तव में समझने के लिए, हमें गहराई से जानने की ज़रूरत है।
क्योंकि यह सिर्फ़ लॉजिस्टिक्स के बारे में नहीं है - यह लोगों के बारे में है। यह उन लोगों के पास लौटने की प्राचीन, गहरी ज़रूरत के बारे में है जो वास्तव में मायने रखते हैं।
अंतर्वस्तु
- संख्या
- आप एक अरब लोगों को कैसे आगे बढ़ाएंगे?
- वार्षिक दर्द ओलंपिक
- भावनात्मक कोर
- बदलती हुई लहरें
1. संख्याएँ
उन लोगों के लिए अनुकूल जो वास्तव में सांख्यिकी में माहिर नहीं हैं (मैं)
जब मैं चीन के चुनयुन या वियतनाम के टेट जैसे आयोजनों के दौरान सामूहिक प्रवास के बारे में सोचता हूँ, तो मुझे सच में लगता है कि मैं सपना देख रहा हूँ या फिर बहुत ज़्यादा नशे में हूँ। मेरा मतलब है, हम दूध के लिए दुकान पर जाने या शहर भर में आराम से गाड़ी चलाने की बात नहीं कर रहे हैं। अरे नहीं, हम एक ऐसे मानव प्रवास की बात कर रहे हैं जो ऐसा लगता है जैसे किसी ने कुछ ज़्यादा ही शराब पी ली हो।
तीन अरब यात्राएं.
क्या आपने कभी छुट्टियों के दौरान फ्लाइट बुक करने की कोशिश की है? यह दुनिया की सबसे ज़्यादा दिल को तोड़ देने वाली लॉटरी में शामिल होने जैसा है, जहाँ सबसे बड़ा इनाम फ्लाइट में सीट है जो देरी से नहीं आती, ओवरबुक नहीं होती या ऐसी जगह से नहीं गुजरती जहाँ के बारे में आपको पता भी नहीं था।
वियतनाम में, टेट के दौरान, टैन सोन न्हाट (HCMC) जैसे हवाई अड्डे प्रतिदिन 900 उड़ानों को संभालते हैं। यह केवल कार्यालय में व्यस्त दिन नहीं है, यह पूरे शहर को एक सूटकेस में ठूंसने जैसा है और उम्मीद है कि यह विस्फोट नहीं करेगा। हालांकि, किसी तरह, यह सब बिना हवाई अड्डे के स्वतःस्फूर्त रूप से जलने के बिना ही हो जाता है।
अब, कल्पना करें कि 40 दिनों में इस अव्यवस्था को 3 बिलियन ट्रिप तक बढ़ाया जाए। मैं बिना तनाव के डिनर पार्टी की योजना भी नहीं बना सकता, इसलिए यह तथ्य कि कोई भी इसे कर सकता है, वास्तव में जादुई है। यह कुछ लोगों को एक साइकिल चलाते हुए चेनसॉ के साथ करतब दिखाते हुए देखने जैसा है - और वे सभी एक ही समय में ऐसा कर रहे हैं।
एयरलाइन्स 95%-100% क्षमता पर चलती हैं, और अगर आप आखिरी समय में टिकट खरीदने वालों में से एक हैं, तो आपको शुभकामनाएं। आपके पास दो विकल्प हैं: या तो आप टिकट के लिए अपनी जीवनभर की बचत दे दें या फिर घर पर रहकर इंस्टेंट नूडल्स खाएं और सोचें कि जीवन में क्या गलत हुआ।
चुनयुन के दौरान, चीन अपने रेल नेटवर्क में 1,000 से ज़्यादा अतिरिक्त हाई-स्पीड ट्रेनें जोड़ता है। हाँ, यह संख्या बहुत ज़्यादा लगती है। लेकिन यह इतनी ही है कि आपको अपनी ट्रेन ढूँढ़ने में परेशानी हो, इतने सारे लोगों को ले जाने के लिए पर्याप्त नहीं है।
चंद्र नववर्ष के दौरान इनमें से किसी एक ट्रेन स्टेशन पर जाने की कल्पना करें। लोग बैग ढो रहे हैं, लाउडस्पीकर पर तीन भाषाओं में चिल्ला रहे हैं, और आम तौर पर ऐसा लग रहा है जैसे वे 1987 से ही जाग रहे हैं।
लेकिन किसी तरह, यह काम करता है। लोग जहाँ जाना चाहते हैं वहाँ पहुँच जाते हैं - ज़्यादातर समय पर, ज़्यादातर अंग-भंग नहीं होते। यह ऐसा है जैसे मानवता सिर्फ़ कंधे उचकाकर कहती है, "हाँ, यह पागलपन है, लेकिन चलो फिर भी चलते रहें।"
यह अराजकता तो है ही, लेकिन साथ ही मंत्रमुग्ध कर देने वाली भी है।
मुझे चुनयुन के दौरान वास्तविक समय की यात्रा प्रवाह को ट्रैक करने के लिए बायडू मैप्स द्वारा बनाया गया यह उपकरण मिला, और यह सुंदर और भयावह दोनों है। बीजिंग, शंघाई और ग्वांगझोउ जैसे प्रमुख शहर इन चमकते, स्पंदित गति के धब्बों में बदल जाते हैं, जैसे कि एक विशाल चींटी कॉलोनी जो किसी बहुत महत्वपूर्ण स्थान पर है।
जब आप ज़ूम आउट करते हैं, तो ऐसा लगता है जैसे आप इंसानों का एक विशाल, अति-संगठित झुंड देख रहे हैं, जिनमें से हर एक का एक ही मिशन है: घर पहुँचना। सैर-सपाटे के लिए समय नहीं है, बस सीधे घर पहुँचना है।
और यही वो बात है जो हर बार मेरे दिमाग को झकझोर देती है। तमाम पागलपन के बावजूद—मिस्ड फ्लाइट, भरे हुए सूटकेस, कभी न खत्म होने वाली लाइनें—किसी तरह, सब कुछ ठीक चल जाता है। लोग घर पहुँच जाते हैं। हमेशा आसानी से नहीं, हर कोई नहीं, लेकिन इतना कि आपको सोचने पर मजबूर कर दे,
"आखिर उन्होंने यह कैसे कर दिखाया?"
2. आप एक अरब लोगों को कैसे स्थानांतरित करते हैं?
एक अरब चावल के दानों को ले जाना ही काफी समस्याजनक है, कल्पना कीजिए कि यदि प्रत्येक दाने का वजन 60 किलोग्राम हो, तथा सामान भी कम से कम 10 किलोग्राम हो
गंभीरता से, इन दिनों परिवहन एक पूर्ण-संपर्क खेल है। आपको कोहनी उड़ती हुई मिलेंगी, लोग एक-दूसरे से टकराते हुए मिलेंगे, और कभी-कभी लाइन में अपनी जगह पाने के लिए बैग के ऊपर से कलाबाज़ी करते हुए निकल जाते हैं। और इन सबके बीच में? मैं वहाँ हूँ - बेचारा सूटकेस, लात खा रहा हूँ, घसीटा जा रहा हूँ, और - कोई मज़ाक नहीं - पूरे दस मिनट के लिए पीछे छोड़ दिया गया। लेकिन चाहे कितना भी बुरा हो, मैं हमेशा अपने इंसान को फिर से पा लेता हूँ।
और ऑनलाइन टिकटिंग की आपदा के बारे में तो बात ही मत करो। अगर आपको लगता है कि ट्रेन स्टेशन अव्यवस्थित हैं, तो कल्पना कीजिए कि लाखों लोग अपने फोन पर नज़र गड़ाए हुए हैं, 12306.cn जैसे ऐप पर क्लिक कर रहे हैं, सभी एक ही कीमती सीट को पाने की कोशिश कर रहे हैं। यह डिजिटल हंगर गेम्स जैसा है, लेकिन वाई-फाई के साथ बदतर है।
यह द हंगर गेम्स के राष्ट्रव्यापी संस्करण को देखने जैसा है, सिवाय इसके कि इसमें धनुषधारी किशोरों के स्थान पर घबराए हुए माता-पिता हैं, जो केवल खड़े होने की जगह चाहते हैं, जबकि उनका बच्चा पृष्ठभूमि में चीख रहा है।
क. विमान, रेलगाड़ियाँ और आँसू
हालांकि, यह सिर्फ़ ट्रेनों तक ही सीमित नहीं है। हवाई अड्डे भी इस अराजकता में शामिल हो गए हैं, और इस पागलपन को संभालने के लिए 15-20% अधिक उड़ानें शुरू कर दी हैं। और अंदाज़ा लगाइए कि ये सभी उड़ानें कहाँ जा रही हैं? छोटे-छोटे, वीरान शहर, जिनके बारे में लोग पूरे साल यह दिखावा करते रहते हैं कि वे मौजूद ही नहीं हैं - अब तक, जब हर कोई अचानक वहाँ वापस जाने और घर के बने पकौड़े खाने के लिए बेताब है, जबकि वे अपने प्रेम जीवन और मासिक आय के बारे में सवालों से बचते हैं।
हाई-स्पीड ट्रेनों के बारे में क्या? चीन में ऐसी 40,000 किलोमीटर की ट्रेनें हैं, जो 300 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ़्तार से चलती हैं। यह इतनी तेज़ है कि आपके कानों को लगेगा कि वे अपना काम कर रहे हैं, लेकिन जाहिर तौर पर यह उन लोगों के लिए पर्याप्त तेज़ नहीं है जो दो मिनट की देरी को सर्वनाश मानते हैं।
हाई-स्पीड रेल ने यात्रा के समय में 70% की कटौती की है, लेकिन क्या मनुष्य "धन्यवाद" कहते हैं? नहीं। वे इस बात पर विलाप करने में व्यस्त हैं कि सीट की पीठ उनकी महत्वपूर्ण झपकी के लिए पर्याप्त रूप से पीछे नहीं झुकती।
ख. जब तकनीक हमारी मदद करने की कोशिश करती है
बात यह है: तकनीक इस विशाल गड़बड़ी को थोड़ा छोटा करने की पूरी कोशिश कर रही है। भले ही यह केवल छोटे-छोटे कामों को बेहतर बनाने के लिए हो, उदाहरण के लिए WeChat और Alipay जैसे मोबाइल ऐप को ही लें।
वे लोगों को टिकट खरीदने, क्यूआर कोड स्कैन करने और यहां तक कि ग्राहक सेवा बॉट के साथ एकतरफा बहस करने देते हैं, जिन्हें आपकी समस्याओं की परवाह नहीं होती - ये सब वे अपने सोफे पर आराम से बैठकर करते हैं। यह एक निजी यात्रा सहायक की तरह है, सिवाय इसके कि सहायक अदृश्य, भावनाहीन और आपकी वास्तविक समस्याओं को ठीक करने में पूरी तरह से बेकार है।
मेगा-स्टेशन अब एआई-आधारित भीड़ प्रबंधन प्रणाली का उपयोग करते हैं, जो मूल रूप से सिर्फ कंप्यूटर है जो मनुष्यों को बताता है कि उन्हें कहाँ खड़ा होना है ताकि वे गलती से मानव यातायात जाम न बना सकें। यह संगीत कुर्सियों के एक बहुत ही उन्नत खेल की तरह है, लेकिन कम संगीत और अधिक तनाव के साथ। ईमानदारी से, यह जादू के सबसे करीब की चीज है जब से हैरी पॉटर ने प्यार के बारे में बहुत सोच-विचार करके वोल्डेमॉर्ट को हराया था।
और लगेज स्कैनर? वे अब स्वचालित हो गए हैं, जो बहुत बढ़िया है क्योंकि रोबोट द्वारा यह निर्धारित करने से बेहतर कुछ नहीं है कि आपका सूटकेस कपड़ों से भरा है या प्रतिबंधित मूनकेक से। यहां तक कि उनके पास ड्रोन भी हैं जो राजमार्गों पर उड़ते हैं, जो यातायात पर नज़र रखते हैं। ड्रोन! जिन चीज़ों के बारे में हम पहले सोचते थे कि वे सिर्फ़ नर्ड और चरम खेलों को फ़िल्माने वाले लोगों के लिए हैं, वे अब आसमान में ट्रैफ़िक पुलिस हैं।
ग. पर्यावरणीय प्रभाव
तो, कोई भी चीज़ बिना कीमत के नहीं होती, और परिवहन अवसंरचनाओं की विशाल प्रणाली का निर्माण भी बिना कीमत के नहीं होता। न केवल वित्तीय रूप से, जो कि बना हुआ है, बल्कि पर्यावरणीय रूप से भी, जो कि बहुत वास्तविक है।
चंद्र नववर्ष पर यात्रा की अव्यवस्था सिर्फ़ घर जाने की कोशिश करने वाले लोगों के बारे में नहीं है। अरे नहीं, यह पर्यावरण के लिए तबाही मचाने और बुनियादी ढांचे को रबर बैंड की तरह खींचने के बारे में भी है जो टूटने के कगार पर है।
सबसे पहले, जब 3 बिलियन लोग एक ही समय में यात्रा करने का फैसला करते हैं, तो आपको बहुत सारी ट्रेनों, विमानों और ऑटोमोबाइल की आवश्यकता होगी। और इन चीजों को ऊर्जा की आवश्यकता होती है। बहुत अधिक। जिसका मतलब है टनों कार्बन उत्सर्जन। ट्रेनें विमानों से थोड़ी बेहतर हैं, लेकिन यह अभी भी ऐसा ही है जैसे कि, "ठीक है, मैंने दोपहर के भोजन के लिए सलाद खाया, इसलिए अगर मैं रात के खाने के लिए पिज्जा खाऊं तो कोई बात नहीं।" ऊर्जा की मांग आसमान छूती है, और ग्रह को इसे सहना पड़ता है।
फिर वायु प्रदूषण है। सड़क पर ज़्यादा कारें? चेक करें। आसमान में ज़्यादा विमान? चेक करें। क्या ज़्यादा ट्रेनें इधर-उधर दौड़ रही हैं? दोबारा जाँच करें। मूल रूप से, अगर आप कहीं कार्रवाई के नज़दीक हैं, तो आप इतना धुआँ अंदर ले रहे हैं जितना एक औद्योगिक कारखाना बाहर निकालता है। एकमात्र अच्छी बात यह है कि प्रदूषण सिर्फ़ आपके लिए नहीं है; हर कोई इसका स्वाद चखता है। हम सभी एक साथ पीड़ित हैं।
अभी, हो ची मिन्ह सिटी और हनोई एक गंभीर मैराथन में प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं, यह देखने के लिए कि किसकी वायु गुणवत्ता सबसे खराब हो सकती है, और, स्पॉइलर अलर्ट, वे दोनों जीत रहे हैं। स्मॉग इतना खराब है कि ऐसा लग रहा है जैसे किसी ने वास्तविक जीवन में सीपिया फ़िल्टर लगा दिया हो।
विशेषज्ञ वाहनों से निकलने वाले उत्सर्जन, निर्माण कार्य से निकलने वाली धूल और कभी-कभी पुरानी मोटरबाइकों को जलाने को इसके लिए जिम्मेदार मानते हैं, लेकिन ईमानदारी से कहें तो ऐसा लगता है कि हवा ने खुद ही रिटायर होने का फैसला कर लिया है। लोग इतने मोटे मास्क पहनकर घूम रहे हैं कि ऐसा लग रहा है कि वे किसी चंद्र मिशन की तैयारी कर रहे हैं, जो कि पृथ्वी के वायुमंडल की वर्तमान स्थिति को देखते हुए शायद एक बेहतर विचार हो सकता है।
और फिर, क्योंकि यह पूरी बात एक लॉजिस्टिक दुःस्वप्न है, वे और अधिक अस्थायी सामान जोड़ते हैं - अतिरिक्त ट्रेनें, बसें, टर्मिनल - ताकि इस गड़बड़ी से निपटने की कोशिश की जा सके। ऐसा लगता है कि उन्हें एहसास हो गया है, "ओह, हमारे यहाँ एक बड़ी समस्या है," और फिर बस कुछ और चीजों को इसमें शामिल कर दिया ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि यह सब यात्रियों के विशाल ढेर में न बदल जाए।
तो, हाँ, यह एक पूर्ण सर्कस है, लेकिन किसी तरह, यह सब काम करता है। एक तरह से। पूरी तरह से नहीं, लेकिन आपको यह सोचने के लिए पर्याप्त है कि हम हर साल सब कुछ पूरी तरह से बर्बाद होने से कैसे बचाते हैं। चुनयुन - यह अराजकता है, यह पागलपन है, और यह ऐसी चीज है जो आपको 13 घंटे के ट्रैफिक जाम में फंसे रहने के दौरान अपने जीवन के विकल्पों पर पुनर्विचार करने के लिए मजबूर करती है।
लेकिन बात यह है: चाहे तकनीक कितनी भी शानदार क्यों न हो, चुनयुन फिर भी एक शानदार, हास्यास्पद आपदा बनकर रह जाती है। टिकटें ओवरबुक हो जाती हैं, देरी होती है, और कभी-कभी एक अजीब दुर्घटना पूरे सिस्टम को "क्या गलत हो सकता है?" के एपिसोड में बदल देती है।
चुनयुन का समन्वय करने का प्रयास करना एक साथ 100 विशाल संगीत समारोहों का आयोजन करने जैसा है, लेकिन लाइटस्टिक्स के बजाय प्रत्येक उपस्थित व्यक्ति तीन सूटकेस खींच रहा है, मंच विपरीत दिशाओं में चल रहे हैं, और आयोजक कहीं नहीं हैं।
यह पूरी तरह से अराजकता है। यह थका देने वाला है। और किसी तरह, हर साल मनुष्य इसके लिए कतार में खड़े होते हैं, जैसे पतंगे बहुत असुविधाजनक आग के लिए कतार में खड़े होते हैं।
3. वार्षिक दर्द ओलंपिक
अगर चुनयुन मानवता की फिर से एकजुट होने की इच्छा की अंतिम परीक्षा है, तो यह दुख में एक मास्टरक्लास भी है। यह सिर्फ़ बिंदु A से बिंदु B तक की यात्रा के बारे में नहीं है; यह ऐसा है जैसे बिंदु A आपको मारने की कोशिश कर रहा है और बिंदु B दूर से हंस रहा है। यात्रा के हर कदम पर ऐसा लगता है जैसे जीवन ही आपको मज़ाक में फंसा रहा है - लेकिन यह मज़ेदार नहीं है, और आप इसे छोड़ नहीं सकते।
और फिर भी, हर साल लाखों लोग स्वेच्छा से ऐसा करते हैं। क्यों? क्योंकि इस सब के अंत में - या शायद ट्रेन के गलियारे के अंत में - उनके लिए कुछ इंतज़ार कर रहा होता है। कुछ जादुई। कुछ ऐसा जो सारी अव्यवस्था के लायक हो। घर। जो ज़्यादातर वैसा ही होता है जहाँ आप अपना वाई-फाई राउटर रखते हैं, लेकिन साथ में भावनात्मक बोझ भी होता है।
चलो लागत के बारे में बात करते हैं, क्योंकि वाह । क्या आपने कभी सोचा है कि क्रिसमस का हवाई किराया महंगा होता है? प्यारा है। यह चुनयुन की तुलना में बच्चे के पहले महंगे टिकट की तरह है। ये कीमतें यूँ ही नहीं बढ़तीं - वे राजसी ढंग से बढ़ती हैं, जैसे वे अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन में शामिल होने की कोशिश कर रहे हों। अगर टिकट की कीमतों में कोई व्यक्तित्व होता, तो वे शायद एक मोनोकल पहनते और शैंपेन पीते, अपने ऊंचे वित्तीय आसन से हमें नीचे देखते।
यह चार्ट यहाँ है - इस पर रेखाएँ बनी हुई हैं। नीली रेखा "सच्ची कीमत" है, और लाल रेखा "औसत दैनिक कीमत" है। सुनने में बोरिंग लग रहा है, है न? लेकिन रुकिए, क्योंकि फरवरी में कुछ होता है। लाल रेखा अचानक ऊपर उठती है, जैसे कि वह चाँद तक पहुँचने की कोशिश कर रही हो।
क्यों? जाहिर है, चंद्र नव वर्ष। हर कोई घर जाने के लिए बेताब है, और एयरलाइंस यह सोचकर जवाब देती हैं, "चलो हम उनसे जितना संभव हो सके उतना चार्ज करें। वे वैसे भी इसका भुगतान करेंगे।" और वे बिल्कुल सही हैं।
लेकिन यह चार्ट? यह पूरी कहानी नहीं बताता। ज़रूर, यह कीमतों को ऊपर-नीचे होते हुए दिखाता है, लेकिन यह नहीं दिखाता कि उन कीमतों का क्या मतलब है । क्योंकि ग्राफ में हर उछाल के पीछे एक व्यक्ति सोच रहा है, मैं अपनी किडनी बेच दूंगा अगर इससे मुझे टिकट मिल जाए।
जब सीटें खत्म हो जाती हैं, तो लोग हार नहीं मानते; वे खुद को ढाल लेते हैं। वे सिर्फ़ खड़े होकर बैठने के लिए टिकट खरीदते हैं। हाँ, यह एक बात है - सिर्फ़ खड़े होकर बैठने के लिए टिकट, लेकिन ट्रेन या बस में। आप यात्रा कर सकते हैं, लेकिन सिर्फ़ तभी जब आपको तकलीफ़ हो।
और आपको तकलीफ होगी। कल्पना कीजिए कि आप पसीने से लथपथ ट्रेन की बोगी में ठूंस दिए गए हैं और आपके पास कोई निजी जगह नहीं है। यहाँ निजी जगह नहीं है - इसकी जगह किसी की बगल ने ले ली है। बैठने के लिए कोई जगह नहीं है, झुकने के लिए कोई जगह नहीं है, और कभी-कभी, एक ऐसी गंध आती है जिससे आपको लगता है कि ट्रेन में मवेशी ले जाए जा रहे हैं। आप शांत रहने की कोशिश करते हैं, लेकिन ट्रेन हिल रही है, आप हिल रहे हैं, और इसके अंत तक, मानवता में आपका विश्वास भी डगमगा जाता है।
फिर देरी होती है। ओह, देरी। अगर आप भाग्यशाली हैं, तो आपकी पसंद का परिवहन केवल देरी से होगा। अगर आप बदकिस्मत हैं, तो आपको लगेगा कि आप इसके लिए इंतजार करते-करते एक दशक बूढ़े हो गए हैं। सैकड़ों लोगों की कल्पना करें जो एक ठंडे प्लेटफॉर्म पर खड़े हैं, चुपचाप अपने जीवन के विकल्पों पर सवाल उठा रहे हैं। यह एक थेरेपी सत्र की तरह है, सिवाय इसके कि कोई भी बात नहीं कर रहा है क्योंकि उन्होंने बोलने की इच्छा खो दी है।
ज़्यादातर लोगों के लिए, यह वैकल्पिक नहीं है। यह कोई मज़ेदार छुट्टी का रोमांच नहीं है; यह एक जीवन रेखा है। ग्रामीण परिवारों के लिए, यह अक्सर साल का एक ऐसा समय होता है जब सभी एक साथ मिलते हैं। माता-पिता, बच्चे, दादा-दादी - यह उनका पुनर्मिलन है।
इसलिए वे टिकट की कीमतें, असुविधा, देरी, सब कुछ सहन करते हैं, ताकि उन्हें अपने प्रियजनों के साथ रहने का मौका मिल सके। अगर यह समर्पण नहीं है, तो मुझे नहीं पता कि क्या है।
यह वॉकिंग डेड की तरह है, लेकिन दिमाग की जगह, हर कोई ट्रेन टिकट के पीछे है। कुछ रोते हुए बच्चों को जोड़ दें, नॉर्मन रीडस को हटा दें, और यह चुनयुन है।
वैज्ञानिकों ने इस पागलपन का अध्ययन भी किया है। जाहिर है, पीक-सीजन में यात्रा करना एक "तनावपूर्ण बुफे" है। 3 हमारे रेस्तरां में आपका स्वागत है, इन भीड़भाड़ वाले टर्मिनलों, अंतहीन देरी और चाचाओं और दादियों के बीच में सीधे सोने की खुशी का आनंद लें।
और अगर यह काफी बुरा नहीं लगता है, तो बता दें कि यात्रा के चरम पर होने वाली रुकावटें आपको भावनात्मक रूप से परेशान कर देती हैं। तो मूल रूप से, आप यात्रा की शुरुआत तनाव में करते हैं, और अंत तक, आप एक खोखला इंसान बन जाते हैं।
तो लोग ऐसा क्यों करते हैं? क्यों वे खुद को इस अराजकता में झोंक देते हैं? मैं हर बार इस बारे में सोचता हूँ जब मैं किसी कोने में सिमटा हुआ होता हूँ, और सोचता हूँ कि क्या मेरे पैर फिर कभी काम कर पाएँगे। और फिर मैं इसे देखता हूँ - वह क्षण जब कोई आखिरकार घर पहुँचता है। गले मिलना, हँसी-मज़ाक, खाना। ऐसा लगता है जैसे कोई दुख हुआ ही नहीं। उस संक्षिप्त क्षण के लिए, यह सब इसके लायक है।
यह लगभग वैसा ही है जैसे चंद्र नववर्ष की यात्रा एक अजीब प्रयोग है, यह देखने के लिए कि मनुष्य प्रेम के लिए कितना कुछ सह सकता है। और हर साल, लोग इस परीक्षा में पास हो जाते हैं। मुश्किल से। लेकिन वे पास हो जाते हैं। क्योंकि आखिरकार, परिवार ही तो है। और जाहिर है, यह सब कुछ के लायक है - यहाँ तक कि किसी की बगल में आठ घंटे तक खड़े रहना भी।
4. भावनात्मक कोर
हम अभी भी ऐसा क्यों कर रहे हैं, इसके पीछे अंतर्निहित मनोविज्ञान
हर ट्रेन टिकट और ट्रैफिक जाम के पीछे एक मानवीय कहानी छिपी होती है। शोध इस मानवीय-प्रेरित घटना का समर्थन करते हैं, खासकर जब बात संबंध, कर्तव्य और प्रेम से प्रेरित यात्रा की हो।
इंटरनेशनल जर्नल ऑफ सोशियोलॉजी में 2013 में प्रकाशित एक अध्ययन में बताया गया है कि चीन में 300 मिलियन से अधिक प्रवासी श्रमिक इस त्यौहार के दौरान अपने परिवारों से मिलने के लिए कठिन यात्राएं करते हैं।
रसद संबंधी चुनौतियों और शारीरिक थकावट के बावजूद, ये कर्मचारी सांस्कृतिक दायित्व और भावनात्मक जुड़ाव की गहरी भावना से प्रेरित होते हैं। यह शोध इस बात पर जोर देता है कि पारिवारिक बंधनों को बनाए रखने की मानवीय इच्छा अक्सर व्यावहारिक विचारों से अधिक महत्वपूर्ण होती है, यह दर्शाता है कि यात्रा केवल एक शारीरिक कार्य नहीं है, बल्कि सांस्कृतिक दायित्वों में निहित एक भावनात्मक प्रयास है।
लेकिन विशेष रूप से सांस्कृतिक दायित्व क्या हैं?
क. कन्फ्यूशियस मूल्य
परंपराएं और सांस्कृतिक अनुष्ठान बहुत बड़ी बात है।
कन्फ्यूशियस मूल्य। वे इसे पितृभक्ति कहते हैं, जो यह कहने का एक शानदार तरीका है कि "परिवार पहले है, चाहे आप इसमें रुचि रखते हों या नहीं।" यांग और लिन ने 2015 में एशियन जर्नल ऑफ सोशल साइकोलॉजी में इसके बारे में बात की, जिससे साबित होता है कि यह सिर्फ़ मनगढ़ंत बात नहीं है। यह एक चीज़ है।
मूल रूप से, कन्फ्यूशियनिज्म का मतलब है अपने माता-पिता और पूर्वजों का सम्मान करना, क्योंकि जाहिर है, यह सिर्फ़ एक सुझाव नहीं है - यह अनिवार्य है। इसलिए, आप सिर्फ़ दादी को खुश नहीं कर रहे हैं; आप एक नैतिक दायित्व निभा रहे हैं। हालाँकि, कोई दबाव नहीं है।
पितृभक्ति - जिसे ज़ियाओ के नाम से भी जाना जाता है, जो छींक की तरह लगता है - मूल रूप से आपके परिवार, विशेष रूप से आपके माता-पिता का सम्मान करने के बारे में है। यह केवल "धन्यवाद" कहना या उन्हें सप्ताह में एक बार कॉल करना नहीं है; यह पूरी तरह से "उन्हें पहले रखना" वाली बात है, भले ही इसका मतलब है कि उनके लिविंग रूम में बैठने और यह सुनने के लिए लंबी, दुखद यात्राएँ करना कि आप अभी भी अपने चचेरे भाई की तरह सफल नहीं हैं।
लेकिन यह सिर्फ़ इतना ही नहीं है। कन्फ्यूशियनिज्म, जो वास्तव में एक पुरानी सेल्फ-हेल्प बुक की तरह है, लेकिन पूरे समाज के लिए है, सामाजिक सद्भाव के बारे में भी बताता है। इसका मतलब है कि आपको पता होना चाहिए कि आप परिवार में कहाँ खड़े हैं - एक मुर्गे की तरह, लेकिन कम मज़ेदार - और पूरे समूह के लिए जो अच्छा है, वह करना, भले ही यह आपके लिए परेशानी का सबब हो।
इसलिए जब लोग छुट्टियों या पारिवारिक रात्रिभोज के लिए एक देश से दूसरे देश में जाते हैं, तो वे सिर्फ अच्छे व्यवहार के लिए नहीं जाते हैं - वे एक नियम पुस्तिका का पालन करते हैं, जो कहती है, "ऐसा करो, क्योंकि यह अपेक्षित है, और इसलिए भी कि अगर तुम ऐसा नहीं करोगे तो तुम्हारी मां तुम्हें हमेशा के लिए दोषी महसूस कराएगी।"
यह पूरी "पारिवारिक कर्तव्य" बात पूर्वी और दक्षिण-पूर्व एशियाई संस्कृतियों में इतनी गहरी जड़ें जमा चुकी है कि लोग चंद्र नव वर्ष या टेट के लिए आने के लिए ढेर सारा पैसा और घंटों ट्रैफिक में खर्च कर देते हैं। यह सब आपके बुजुर्गों और पूर्वजों का सम्मान करने के बारे में है, जिसके बारे में जब आप सोचते हैं, तो यह कहने का एक बहुत ही विस्तृत तरीका है, "हम यह इसलिए कर रहे हैं क्योंकि दादी हमें परेशान करेंगी।"
ख. माँ का अपराधबोध
बेशक, कोई भी महान तीर्थयात्रा मातृ अपराधबोध की प्राचीन और अजेय शक्ति के बिना पूरी नहीं होती।
जर्नल ऑफ फैमिली साइकोलॉजी में 2018 में प्रकाशित एक अध्ययन में - क्योंकि जाहिर है, लोग माताओं के बारे में जानने के लिए यहीं जाते हैं - पाया गया कि मातृ अपराधबोध उन संस्कृतियों में अधिक होता है जहां पारिवारिक दायित्व एक बड़ी बात होती है। 5 मूल रूप से, दुनिया के कुछ हिस्सों में, अपराधबोध सिर्फ एक भावना नहीं है; यह एक जीवनशैली है।
उदाहरण के लिए, टेट को ही लें। यही वह समय होता है जब बच्चों को अचानक याद आता है कि उनकी माँएँ मौजूद हैं और उन्हें अपनी माँ के पास पहुँचने के लिए घंटों यात्रा करने की परेशानी सहन करने की तीव्र इच्छा होती है।
क्यों? क्योंकि विकल्प यह है कि उन्हें जीवन भर "तुम घर क्यों नहीं आए?" के भूत से परेशान रहना पड़ता है। असुविधाजनक शेड्यूल या भरी हुई बसों को भूल जाइए - पूरे दिन खाना बनाने वाली माँ की निराश आह से ज़्यादा डरावना कुछ नहीं है।
अपराधबोध - प्यार नहीं, सम्मान नहीं, बल्कि शुद्ध, बिना काटे अपराधबोध - लोगों को भीड़भाड़ वाली ट्रेनों और ट्रैफ़िक जाम से पीड़ित होने के लिए सबसे मजबूत प्रेरकों में से एक है जो डांटे के नरक को एक दिन के स्पा की तरह बनाते हैं। आप 14 घंटे की यात्रा के बाद नरक के नौवें चक्र से रेंगते हुए बाहर आ सकते हैं, और आपकी माँ फिर भी दरवाज़ा खोलकर कहेगी, "इतनी देर क्यों हुई? क्या तुम भूल गए कि सुबह जल्दी कैसे उठना है?"
लेकिन यह सिर्फ़ परंपरा या पहचान या यहाँ तक कि दादी माँ के सामने आने की बात नहीं है ताकि वे आपको श्राप न दें। नहीं, यह मानवता के अंतिम सत्य के बारे में है: ब्रह्मांड में कोई भी बल नहीं है - न तो गुरुत्वाकर्षण और न ही लार्ज हैड्रॉन कोलाइडर - जो माँ के अपराधबोध को दूर कर सके।
अब, इससे पहले कि आप अपराधबोध और लंबी दूरी की बस यात्राओं के अंतहीन चक्र के लिए अपनी माँ को दोषी ठहराना शुरू करें, ऐसा न करें। वह आपको सिर्फ़ मज़े के लिए दोषी नहीं ठहरा रही है। वह एक बड़ी व्यवस्था, एक सांस्कृतिक ढाँचे का हिस्सा है, जहाँ हर किसी की - माँ, पिता, बच्चे, यहाँ तक कि एक अजीब चाचा की भी - भूमिका होती है। यह एक बहुत ही जटिल बोर्ड गेम की तरह है जहाँ कोई भी निर्देश नहीं पढ़ता है लेकिन फिर भी हर कोई अपनी चालें जानता है।
अंत में, यह सिर्फ उसकी अपेक्षाएं नहीं हैं - मां को दोष मत दीजिए, क्योंकि सबसे पहले, वह इसकी हकदार नहीं है, और दूसरे, यह परंपरा को जीवित रखने के लिए सभी की अलिखित सहमति है, और तीसरे, नारीवादी आपको जिंदा ही खा जाएंगे।
और हां, यह थका देने वाला है, लेकिन यही वह चीज है जो परिवार और समाज को पूरी तरह से टूटने से बचाती है। तो अगली बार जब आप ट्रैफिक में फंस जाएं और अपनी मां के निराश चेहरे के बारे में सोचें, तो याद रखें: आप सिर्फ अराजकता को सहन नहीं कर रहे हैं; आप सांस्कृतिक व्यवस्था को बचा रहे हैं। एक तरह से।
5. बदलती लहर
कैसे सब कुछ बदल रहा है, लेकिन धीरे-धीरे
लेकिन क्या यह सब इसी तरह होना चाहिए ? जैसे, क्या इंसानों की यह सालाना भगदड़ वाकई एक टिन के डिब्बे में भरी जा रही सार्डिन की जीवंत प्रस्तुति की तरह लगनी चाहिए? क्या होगा अगर हम इस पूरी घटना को कम... अच्छा, कम दुखद बना दें?
क. रिवर्स यात्रा
तो, सबसे पहले, यहाँ एक ऐसा मोड़ है जिसके बारे में किसी ने नहीं सोचा था - चुनयुन के दौरान, चीन में बूढ़े लोगों ने "रिवर्स ट्रैवल" नामक एक चीज़ शुरू की है। चाइना डेली के अनुसार, अपने बच्चों के घर आने का इंतज़ार करने के बजाय, ये बुजुर्ग दिमागदार लोग अपना बैग पैक करके उन शहरों में चले जाते हैं जहाँ उनके बच्चे काम करते हैं।
ऐसा लगता है जैसे उन्होंने सामूहिक रूप से निर्णय लिया है, "हमें घर पर पकौड़े क्यों पकाने चाहिए, जब हम आपके फूटन पर आराम कर सकते हैं और शहर की हवा के बारे में शिकायत कर सकते हैं?"
यह वाकई शानदार है। वे ग्रामीण यात्रा की अव्यवस्था से बचते हैं और अपने बच्चों के तनावपूर्ण शहरी जीवन में आगे की पंक्ति में बैठते हैं। साथ ही, वे घर का बना नाश्ता लाते हैं, जो मूल रूप से दुनिया की सबसे अच्छी चीज़ है। रिवर्स ट्रैवल: यह नियमित यात्रा की तरह ही है, लेकिन माता-पिता के अपराध बोध और किण्वित टोफू से भरे सूटकेस के साथ।
ख. बुनियादी ढांचा
इसके अलावा, बुनियादी ढांचा, क्योंकि जाहिर है, आजकल सब कुछ बुनियादी ढांचा है। चीन, वियतनाम और दक्षिण कोरिया जैसे स्थानों में हाई-स्पीड रेल को पहले से ही आधुनिक इंजीनियरिंग के अंतिम लचीलेपन के रूप में देखा जाता है।
और फिर भी, चंद्र नव वर्ष के दौरान, ये चमचमाती तकनीकी चमत्कार भी एक जोकर कार के बराबर हो जाते हैं। समाधान? अधिक ट्रेनें। अधिक पटरियाँ। अधिक चतुर इंजीनियरिंग जो "देश की पूरी आबादी, एक साथ" स्थिति को संभाल सकती है। एक ऐसी दुनिया की कल्पना करें जहाँ ट्रेनें इतनी बार आती हैं कि आपको शेड्यूल देखने की भी ज़रूरत नहीं है। आप बस आते हैं, शांति से चढ़ते हैं, और किसी को अपने निजी स्थान से बाहर निकालने की ज़रूरत नहीं है। क्रांतिकारी।
लेकिन अकेले ट्रेनें हमें नहीं बचा सकतीं। अरे नहीं। हमें पूरे सिस्टम को अपग्रेड करने की ज़रूरत होगी- विमान, बसें, राजमार्ग। सब कुछ। किसी तरह की मार्वल-शैली की परिवहन टीम-अप की तरह। लक्ष्य? इस प्रवास को वार्षिक हंगर गेम्स ऑडिशन से कुछ ऐसा बनाना जो शायद, मैं कहने की हिम्मत करता हूँ, मज़ेदार हो। आप जानते हैं, जहाँ आप अपने गंतव्य पर एक इंसान की तरह दिखते हैं और ऐसा नहीं लगता कि आपने अभी-अभी एक सूटकेस में भालू से लड़ाई की है।
फिर भी, अगर हम कल किसी तरह से एक जादुई टेलीपोर्टेशन नेटवर्क बना भी लें, तो भी आपको "प्रेरित मांग की घटना" देखने को मिलेगी। यह कहने का एक शानदार तरीका है: "यदि आप इसे बनाते हैं, तो वे आएंगे... और फिर भी वे इसे भीड़भाड़ से भर देंगे।" मनुष्य, है न?
सी. समय
तो शायद हमें इस अव्यवस्था के कब वाले हिस्से पर भी पुनर्विचार करने की ज़रूरत है। क्या होगा अगर सभी लोग एक ही समय पर यात्रा न करें? जैसे, छुट्टियों को अलग-अलग करने की कल्पना करें। स्कूल और कार्यस्थल बारी-बारी से काम कर सकते हैं, जैसे कि एक विनम्र कतार। यह चंद्र नववर्ष की तरह होगा, लेकिन फैला हुआ होगा - कम अव्यवस्था, कम ट्रेन झगड़े, और शायद बैठने का मौका भी। क्रांतिकारी।
और फिर तकनीक है। बेशक, हमारे पास टिकट बुक करने और देरी को ट्रैक करने के लिए अब फैंसी ऐप हैं, लेकिन वे सही नहीं हैं। क्या होगा अगर एल्गोरिदम इतने अच्छे हो जाएं कि वे भविष्यवाणी कर सकें कि कौन कहाँ और कब जा रहा है? किसी तरह के मानसिक रेलवे प्लानर की तरह। आपको ठीक-ठीक पता होगा कि किस ट्रेन में चढ़ना है, और यह आपके सामान के साथ टेट्रिस खेलने जैसा नहीं लगेगा।
लेकिन चलिए एक पल के लिए अस्तित्ववादी हो जाते हैं: यह प्रवास वास्तव में किस बारे में है? क्या यह मीलों के बारे में है? क्या यह तंग रेलगाड़ियाँ हैं? क्या यह संदिग्ध स्नैक्स हैं? नहीं। यह परिवार के बारे में है। परंपरा। जुड़ाव। यह आपके प्रियजनों के साथ बैठने के बारे में है, जबकि आपकी माँ आपके जीवन विकल्पों के बारे में निष्क्रिय-आक्रामक टिप्पणियाँ करती है।
d. ज़ूम, फेसटाइम या फेसबुक कॉल
फिर भी, युवा पीढ़ी एक बड़ा सवाल पूछ रही है: क्या पारिवारिक बंधन में वास्तव में आत्मा को कुचलने वाली यात्राएँ शामिल होनी चाहिए? क्या हम बस, आप जानते हैं, अनुकूलन नहीं कर सकते? जैसे, बीच में मिलना? या एक नया अवकाश गंतव्य चुनना?
और जो लोग यह यात्रा नहीं कर सकते, उनके लिए हमेशा तकनीक मौजूद है। महामारी के दौरान, हमने साबित किया कि वर्चुअल सभाएँ काम करती हैं - एक तरह से। ज़ूम और वीचैट जैसे प्लेटफ़ॉर्म परंपरा को ब्लेंडर में डालकर स्ट्रॉ से पीने जैसा था। आदर्श नहीं, लेकिन इसने काम किया।
तो, यहाँ बड़ी तस्वीर है: चंद्र नववर्ष प्रवास को बदलना सिर्फ़ इसे आसान बनाने के बारे में नहीं है। यह दुख को कम करते हुए इसके दिल को बरकरार रखने के बारे में है। बेहतर ट्रेनें, बेहतर शेड्यूल और नई परंपराएँ इस सालाना सर्कस को कुछ ऐसा बना सकती हैं जो न सिर्फ़ सहनीय हो, बल्कि वास्तव में मज़ेदार भी हो। पागलपन है, है न? लेकिन एक कोशिश के काबिल है।
बात यह है: चाहे जीवन अपने सभी गैजेट और ऐप के साथ कितना भी शानदार क्यों न हो जाए, एक चीज़ ऐसी है जिसे तकनीक हरा नहीं सकती - घर का अजीब, अपरिहार्य गुरुत्वाकर्षण खिंचाव। यह एक ब्लैक होल की तरह है, लेकिन इसमें कम तारे हैं और ज़्यादा अजीबोगरीब छोटी-छोटी बातें हैं।
बहुत से लोग, मैं कह सकता हूँ कि अधिकांश लोग अभी भी आमने-सामने मिलने को प्राथमिकता देते हैं। क्यों? क्योंकि कुछ काम ज़ूम पर नहीं किए जा सकते।
जैसे कि आपकी माँ आपको लाइव और HD में बता रही हो कि आपका वजन बढ़ गया है। या अपने चचेरे भाई-बहनों के साथ पकौड़ी बनाते हुए गपशप करते हुए कि किस रिश्तेदार की शादी टूटने वाली है। या अपने बचपन के बेडरूम में जाने पर पता चले कि इसे टूटे हुए व्यायाम उपकरणों के भंडारण की सुविधा में बदल दिया गया है। माँओं के साथ ऐसा क्या है कि जैसे ही आप घर से बाहर निकलते हैं, आपका कमरा अलमारी में बदल जाता है?
दुनिया चाहे कितनी भी आधुनिक क्यों न हो जाए, लोगों को अभी भी घर वापस जाने की ज़रूरत महसूस होती है। यह हमारे डीएनए में किसी तरह के प्राचीन घर वापसी के संकेत की तरह है। कोई आश्चर्य नहीं कि हर वियतनामी चंद्र नववर्ष गीत में हमेशा यह शब्द होता है: Về nhà (घर आओ)। 6
यही वह संकेत है जो आपको यह संदेश देता है: वापस जाओ। ट्रैफिक में बैठो। बहुत ज्यादा खाओ। अगले साल दोहराओ।
यह एक अनुष्ठान है। एक जिद्दी, अडिग अनुष्ठान। चाहे आप कितनी भी दूर भटक जाएं या आपको लगे कि आप कितना आगे बढ़ गए हैं, घर हमेशा आपको वापस अपने पास खींचने का कोई रास्ता खोज ही लेगा। एक तरह से बहुत चिपचिपा चुंबक, लेकिन एक ऐसा चुंबक जो आपको परेशान करता है कि आप कब घर बसाएंगे।
निष्कर्ष
तो चंद्र नववर्ष प्रवास के बारे में यह बात है: यह पूरी तरह से आपदा है। यह गर्म है, पसीने से तर है, यह भीड़भाड़ वाला है, और फिर भी, किसी तरह, यह अजीब तरह से सुंदर भी है - ट्रेन टिकट और कुचले हुए सपनों से बनी जैक्सन पोलक की पेंटिंग की तरह। यह प्राचीन परंपरा, आधुनिक अराजकता और इन सब से जूझने के विशुद्ध मानवीय दृढ़ संकल्प का विचित्र मिश्रण है।
हर साल, अरबों लोग स्वेच्छा से इस पागलपन के लिए साइन अप करते हैं। वे मूल्य वृद्धि, थकावट और शारीरिक असुविधा को सहन करते हैं जो वास्तव में आपको यह सवाल करने पर मजबूर करता है कि बसों में सीटें इतनी छोटी क्यों होती हैं। और क्यों? बस घर जाने के लिए। यह प्रभावशाली है, यह देखते हुए कि अधिकांश लोग आधे समय तक रसोई तक भी नहीं जाना चाहते हैं।
इसके बारे में सोचें: दुनिया के सबसे ज़्यादा भीड़भाड़ वाले रेलवे स्टेशन, और हम बस खुद को उनमें इस तरह झोंक देते हैं जैसे हम किसी डायस्टोपियन सर्वाइवल शो के लिए ऑडिशन दे रहे हों। और किसी तरह, इतना धक्का-मुक्की, पसीना बहाना और घंटों खड़े रहना आखिरकार घर पहुँचने जैसा लगता है जैसे ओलंपिक पदक जीतना हो - सिवाय इसके कि सोने के बजाय, आपका इनाम आपकी माँ का यह पूछना है कि आपने ज़्यादा बार फ़ोन क्यों नहीं किया।
अगर एलियंस देख रहे होते, तो वे हैरान रह जाते। वे कहते, "यह प्रजाति सिर्फ़ अपने बड़ों द्वारा चिल्लाए जाने के लिए पहियों पर लगे टिन के डिब्बों में क्यों ठूंस रही है?" और ईमानदारी से कहें तो उनकी बात सही भी होगी। यह प्रकृति के महान प्रवासों में से एक है, लेकिन इसमें गीज़ के क्रम में उड़ने की शान नहीं है। इसके बजाय, यह एक अत्यधिक गर्म ट्रेन के डिब्बे में जगह बनाने के लिए एक-दूसरे को कोहनी मारते हुए मनुष्य हैं।
तो, असली सवाल यह है: आपकी Tết यात्रा कैसी रही? क्या यह एक सुखद यात्रा थी, या देरी, महंगे स्नैक्स और शायद आखिरी सीट के लिए लड़ाई से जुड़ी एक वीरतापूर्ण खोज की तरह थी? अपनी कहानियाँ टिप्पणियों में लिखें - चलिए चुनयुन अराजकता की अग्रिम पंक्तियों से कुछ युद्ध की कहानियाँ साझा करते हैं। जब हमारे पास यह है तो ब्लॉकबस्टर फिल्म की क्या ज़रूरत है?
अधिक विस्तृत फ़ुटनोट्स और लेखक के साथ सीधे संवाद के लिए मूल पोस्ट, "अरबों लोग नए साल के लिए घर की यात्रा करते हैं, उम्मीद करते हैं कि उनसे पूछा जाएगा कि वे सिंगल क्यों हैं" पढ़ें।
