لم تكن أبداً قد تخيلت أن يعيش في شقة استوديو صغيرة في نيو المكسيك، وتصنيع الغذاء بعناية أثناء بناء برامج للشركة التي تحاول العثور على مكانها.أول طالب دولي يخرج في مايو/أيار 2020، أعدت Uprety شريكًا في ParkStash، وهي مؤسسة مبتكرة تهدف في البداية إلى جعل حجز السيارات تعمل بطريقة مماثلة من منصات التأجير على المدى القصير. „بدأتنا مع فكرة أن نكون نوعًا من Airbnb للمسافرين، ونتطلع إلى أصحاب السيارات اليومية، “قال Uprety.
وبدأت رحلتها مع ParkStash مع عمل مع مؤسس ومدير شركة Sameer، طالب دولي في جامعة سان جوزويس الإقليمية. استثنائيًا من معاركه الخاصة مع الحجز المحدود في الحرم الجامعي، بدأ Sameer في بناء منصة الحجز. "لقد رأى مشكلة، وأنا أتساءل: "ماذا لو اتصل بنا الناس الذين لديهم مساحات الحجز المخصصة مع أولئك الذين بحاجة إلى ذلك بشدة؟" أذكر Uprety.
بعد مايو 2020، عندما انضم إلى ParkStash رسميًا كمؤسس مشترك، كانت الشركة لا تزال تركز على نموذج Business-to-Consumer (B2C) - الذي يسمح للمتسوقين بالعثور على أماكن الإقامة الخاصة بالسكك الحديدية مقابل رسوم. على الرغم من أن الناس اكتسبوا مفهومًا، كان الوقت صعبًا، خاصة مع التأكيد على تأثير الفيضانات على نموذج السفر اليومي.
من B2C إلى B2B: تحول جذري
وبحلول نهاية عام 2022، قررت شركة ParkStash أن تتخذ قراراً رئيسياً: من تقديم الخدمات المتاحة بشكل مباشر للمسافرين الفردية إلى توفير حلول البرمجيات المبتكرة للمسافرين، والمسؤولين عن الإيرادات، والمواقع التجارية. „لقد وجدنا بسرعة أن قيمةنا الحقيقية هي مساعدة الأشخاص الذين يمارسون العديد من المواقع المتاحة في المطاعم“، يقول Uprety. „لقد كانت B2C فكرة رائعة في المبدأ، ولكن ظروف السوق ونموذج الإيرادات لم تكن مناسبة لنا.
ونشرت شركة ParkStash خدمات أساسية للمتسوقين، وتقدم أدوات مثل التحكم التلقائي في الوصول إلى البوابة، وإدارة التأشيرة، والسيطرة على الكاميرا، والتكاملات المرتبطة بقطع الطريق، ومركزًا متكاملًا لتنفيذ الاتفاقيات. "نحن نثبت للمتسوقين كيف يمكن أن يصبح مكان السكن الخاص بهم إمكانيًا لإنتاج الأرباح"، قال Uprety.
وبموجب بطاقة INRIX 2017 Global Traffic Scorecard، تستغرق السائقين الأمريكيين سنوياً ما يصل إلى 17 ساعة في السنة للبحث عن محطات السيارات، مما يكلفهم حوالي 345 دولار لكل منها في الوقت المناسب، والوقود والإنتاج (INRIX 2017 Global Traffic Scorecard). في الوقت نفسه، أبلغت المؤسسة الدولية للحركات السريعة أن ما يصل إلى 30 في المائة من حركة المرور في المدينة يمكن أن تؤدي إلى السائقين الذين يزورون مكاناً (International Parking & Mobility Institute، 2019).
وبحلول نوفمبر/ تشرين الثاني 2022، استمرت الشركة بشكل كامل مع نموذج B2B. بحلول عام 2024، استمرت في إدارة نحو 50 موقعاً بموجب اتفاقية، وتقدم إلى عملاءها رسوم ترخيص شهريًا وملفات إضافية اختياريّة مثل مراقبة الكاميرا.
فوز شخصي وتأثير الصناعة الجديدة
جزء من قصة نجاح ParkStash كان في مقاومة Uprety ، التي تزداد بها الصعوبات المالية الشخصية والأخطاء في إدارة بدء تشغيل. "لقد كانت هناك أوقات كنت شككت في كل شيء ،" قال. "لقد كنت قليلاً جداً. ولكن أنا حريص على البرمجة ، وأنا حريص على حل المشكلات الكبيرة.
نظرتها تنتشر بعيدًا عن الحجز فقط لمواقع الحجز.تصميم ParkStash B2B يتكامل مع تثبيت الأجهزة الذكية، وموردي الكاميرات مثل Eagle Eye Networks، والخدمات المتطورة لتشكيل نظام بيئي متكامل لأصحاب العقارات. "عندما نتعاون مع العقارات، ونحن نقوم بعمل كل ما تحتاجه"، وأضاف.
تأثير هذا النموذج يزيد من الطرق الفردية أو الأماكن التجارية.الخزانة التي يتم التحكم بها بشكل صحيح يعني أقل السيارات تتحرك عبر الحدود، والتي يمكن أن تساعد على تقليل التوترات وتقليل انبعاثات الكربون. "من المفيد أن نعتقد أننا نساعد على خلق بيئة مدنية أكثر استدامة، "قال Uprety.
من خلال التعاقد مع مستشاري المعدات والموردين من كاميرات مراقبة ومستخدمي الهواتف النقالة، فإن النموذج يزيد من الشركات الصغيرة. "أحد أجزاءي المفضلة هو رؤية كيف يستفيد المتداولون والمختصون المحليون من العمل معنا، "وقد أضاف Uprety. "إن نموذجنا يعتمد على التعاون، لذلك عندما نزداد هم أيضا".
بالنسبة للمستثمرين، يمكن أن تحول منصة ParkStash أصولًا مجهولة أو غير مستخدمة سابقًا - محطة السيارات - إلى مكانًا مجهولًا، الذي يوفر أرباحًا. "السكن يمكن أن يكون معقدًا"، قال Uprety. "لكن عندما نقوم بتثبيت إشارات مناسبة، والتنفيذ الرقمي، وتطوير تطبيقات المستخدمين، فإن هذه الأصول أصبحت أكثر ذكاءً، أكثر أمانًا، وأكثر استثمارًا".
تطلع إلى المستقبل: الحرية والابتكار والتقرير التالي
بالإضافة إلى جميع أداءات ParkStash، لا تزال Uprety تركز بشكل رئيسي على النمو الشخصي والمهني.تعيش على ميزانية ضخمة في نيو المكسيك حتى نهاية عام 2023 تعلم منه قيمة الكفاءة - ليس فقط في الكود، ولكن في الحياة اليومية. "نحن نقوم بتطبيق الهدف"، قال. "نحن لا نقوم بزيارات لا نهاية لها.نحن نتحدث مع العملاء، ونجمع التعليقات، ثم نعود إلى العمل.
وتستمر هذا النهج الذي يقوم به العملاء في تشكيل خطة تطوير ParkStash. واحدة من الطلبات الرئيسية من العملاء هي القدرة على استخدام الأجهزة المحمولة للتنقيب عن أسطوانات الترخيص، مما يسمح بسهولة الاستحواذ على الموقع دون أي أدوات متخصصة تكلفة. "نحن نعمل على نموذج ميزة تحويل هاتفك أو جهاز الكمبيوتر اللوحي إلى قارئ أسطوانات"، أظهر Uprety. "إذا كان مدير الشقة قادرًا على الذهاب إلى الشارع مع جهازه ويراه على الفور ما إذا كان سيارة لديها تأشيرة مناسبة، فإنه يزيد الإنتاجية على الفور".
وتهدف ParkStash إلى إدخال تكنولوجيا مساعدة الصوت التي تسمح للأشخاص بتسجيل مكان أو توسيع الحجز دون إدخال العديد من الشاشات. "أنا أحب البحث عن كيفية جعل أدوات الذكاء الاصطناعي أكثر سهولة، "قال Uprety. "لكننا نريد أن نفعل ذلك بطريقة مفيدة حقا، وليس فقط عميقة.إذا لم يتم حل احتياجات المستخدم الحقيقي، فإننا لا نريد بناءها".
تمتع Uprety بمتعة شخصية أيضًا من ثقافة الشركة المضغوطة، التي تركز على إدماج الممارسات العملية والسلطة القصوى. "أنا أحب الحرية في الابتكار"، وأشار إلى. "ليس لدينا تقييدًا من قبل الهياكل التنظيمية الكبيرة.
وكان رحلته من طالبي الدراسات الدولية المضطربة ماليا إلى زعيم عقلي ثابت في مجال تكنولوجيا السيارات هو دليل على الوقاية والمحبة والتحكم الاستراتيجي. "أرجع تلك الأشهر في نيو المكسيك وأعتقد، إذا لم أقاتل، لن أتعلم نصف ما أعرف الآن".
"بدأتنا مع فكرة بسيطة: مساعدة الناس على العثور على مكان للحجز. الآن، نحن نساعد الشركات والمجتمعات والمدن بأكملها في إدارة جزءًا مهمًا من البنية التحتية الخاصة بهم"، قال Uprety.
في المدى الطويل، تعتزم الشركة الاستمرار في تحسين منتجاتها في الوقت الذي تتطلع فيه إلى المجالات ذات الصلة بالحرية المدنية.لقدرتها المتزايدة، وخاصة في سوق الولايات المتحدة، تشير إلى الشراكات المحتملة مع الشركات الكبرى في مجال التكنولوجيا والمدن التي ترغب في تطبيق حلول المدينة الذكية.
في النهاية، ما يميز Uprety هو مزيج من القدرة التقنية والروح المعتدلة ولكنها حاسمة.من خلال الثقة في التحرك، قدمت ParkStash مسارًا يقدم حلول معقدة للممتلكات والمديرين والمجتمعات بأكملها. „نحن نبدأ فقط،” قال، وهو يضحك. „المستقبل من السيارات – والمدن الذكية بشكل عام – يحتوي على فرص لا نهاية لها.
This story was authored under HackerNoon’s Business Blogging Program.
This story was authored under HackerNoon’s Business Blogging Program.This story was authored under HackerNoon’s Business Blogging Program.Business Blogging Program
