从霹雳游侠到现实：会说话的汽车来了

自动驾驶汽车或自动驾驶汽车最近很热门，人工智能也是如此。当你把这两者放在一起时会发生什么？我们可能很快就会拥有自己的“Kit”，即 20 世纪 80 年代电视剧《霹雳游侠》中的会说话的汽车。

上周，德国汽车供应商和第四大轮胎制造商大陆集团与谷歌云合作，为汽车配备生成式人工智能(AI)。这样，驾驶员就可以与汽车进行自然对话。例如，如果驾驶员在汽车满载时需要帮助找到正确的轮胎压力，或者在度假时想要更多地了解目的地或沿途的当地名胜古迹，生成式人工智能可以编译所需的信息并回答司机的问题。

“我们与谷歌合作，将人工智能引入车辆驾驶舱，为驾驶员创造直观的体验。基于我们的智能驾驶舱高性能计算机，我们预计我们的解决方案将在短短 18 个月的开发时间内投入生产。这就是我们软件定义汽车的愿景开始成为现实的方式。”大陆集团执行董事会成员兼汽车集团部门负责人 Philipp von Hirschheydt 在公司 IAA MOBILITY 新闻发布会上说道。

我们与 Google 合作，将人工智能引入车辆驾驶舱，为驾驶员创造直观的体验

Philipp von Hirschheydt，大陆集团执行董事会成员兼汽车集团部门负责人

根据 Precedence Research 的数据，2022 年全球 生成式人工智能在汽车市场的规模为 3.1246 亿美元，预计到 2032 年将达到 26.9192 亿美元，2023 年预测期间复合年增长率将达到 24.03%到2032年。

这个人工智能有多好？

谷歌云的人工智能系统让司机能够真正与他们的汽车对话。他们可以询问沿途的酒店或旅游景点等等。司机可能想更多地了解附近的特定历史建筑。在这种情况下，系统会实时编译详细信息，并将其回放给驾驶员，就像博物馆中的音频指南一样。驾驶员还可以提出后续问题，而无需重复整个上下文，Google Cloud 的对话生成人工智能可以正确解释上下文。

大陆集团确保系统能够访问特定的车辆信息，例如操作手册。这意味着它甚至可以告诉驾驶员 USB 端口在哪里，或者汽车满载时所需的轮胎压力是多少。 Google Cloud 的生成式人工智能使系统能够不断学习、创建新内容并适应用户的偏好。

安全怎么样？

令人印象深刻，但汽车上路后系统会出现裂缝吗？ 据路透社报道，今年 8 月，特斯拉在一场审判中为自己辩护，指控其 Autopilot 驾驶员助理功能故障导致死亡。

最近，微软创始人比尔盖茨表达了对自动驾驶汽车的兴奋。 他在博客文章中表示： “自动驾驶汽车将极大地改变交通，就像个人电脑改变办公室工作一样。”

人们可能会对进入自动驾驶汽车心存疑虑，但如果比尔·盖茨这么说，我们一定会实现这一目标。

其他 AV 合作

今年， 谷歌还与梅赛德斯-奔驰合作，计划为每辆配备自动驾驶传感器的汽车提供“超级计算机般的性能”，以与特斯拉竞争。这家德国汽车制造商还希望与半导体制造商英伟达分享收入，以降低购买昂贵的高性能半导体的成本。

其他球员也纷纷走上赛场。福特一直在通过其新企业 Latitude AI改造其自动驾驶汽车领域，初步关注的是下一代福特汽车的免提、闭眼驾驶员辅助系统。

该汽车制造商希望在 2/3 级驾驶辅助技术上投入更多，而不是在 4 级机器人出租车技术上投入更多。其L3 BlueCruise系统被称为主动驾驶辅助（ADA）系统，是“同时使用汽车的自适应巡航控制（ACC）来控制速度和车道居中辅助（LCA）来控制转向”。

随着算法的改进，我们可能会在这个领域看到更多的事情发生。