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यह पुलिसकर्मी 44 ट्रैफिक टिकट निकालने में कामयाब रहाद्वारा@propublica
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यह पुलिसकर्मी 44 ट्रैफिक टिकट निकालने में कामयाब रहा

द्वारा Pro Publica15m2023/09/17
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टिकट की सुनवाई में, क्रिव अक्सर कार चोरी के सबूत के रूप में वैध पुलिस घटना रिपोर्ट प्रदान करते थे; उनके पास अधिकारियों के नाम और बैज नंबर थे, और उन्होंने बताया कि उन्हें रिपोर्ट पुलिस मुख्यालय में मिली थी। लेकिन क्रिव ने यह नहीं बताया कि वह खुद शिकागो का पुलिसकर्मी था।
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यह लेख मूल रूप से जोड़ी एस. कोहेन , प्रोपब्लिका, और जेनिफर स्मिथ रिचर्ड्स, शिकागो ट्रिब्यून द्वारा प्रोपब्लिका पर प्रकाशित किया गया था। शिकागो ट्रिब्यून के साथ सह-प्रकाशित। मेलिसा सांचेज़ ने रिपोर्टिंग में योगदान दिया।


हर बार जब वह शिकागो यातायात अदालत के न्यायाधीश के सामने खड़ा हुआ और अपनी कहानी बताई, तो न्यायाधीश ने उसका नाम पूछा।


"जेफरी क्रिव," वह कहेंगे। यह सच था.


फिर उन्होंने अपना दाहिना हाथ उठाया और शपथ ली। इसके बाद जो हुआ वह भी सुसंगत था।


"ठीक है, उस सुबह, मैंने अपनी प्रेमिका से संबंध तोड़ लिया और उसने मेरी कार चुरा ली," क्रिव, जिसे लाल बत्ती चलाने के लिए टिकट दिया गया था, ने जनवरी 2021 में गवाही दी।


“हाँ, मैंने उस सुबह अपनी प्रेमिका से संबंध तोड़ लिया था, बेशक, मौखिक रूप से, हाथापाई, घसीट-घसीट की लड़ाई हुई थी। वह मेरी जानकारी के बिना मेरी कार ले गई,'' अगस्त 2021 में तेज गति से गाड़ी चलाने के मामले में लड़ाई के दौरान उन्होंने एक अलग जज से कहा।


“उस दिन मैंने अपनी गर्लफ्रेंड से ब्रेकअप कर लिया और वह मेरी जानकारी के बिना मेरी कार ले गई। ...मुझे तीन दिनों तक अपनी कार वापस नहीं मिली। लेकिन वह कार चला रही थी,'' उन्होंने मई 2022 में एक बार फिर शपथ के तहत तेज रफ्तार टिकट के लिए चुनाव लड़ते हुए कहा।


बहाना काम कर गया, जैसा कि पहले भी कई बार हुआ था।


टिकट की सुनवाई में, क्रिव अक्सर कार चोरी के सबूत के रूप में वैध पुलिस घटना रिपोर्ट प्रदान करते थे; उनके पास अधिकारियों के नाम और बैज नंबर थे, और उन्होंने बताया कि उन्हें रिपोर्ट पुलिस मुख्यालय में मिली थी।


लेकिन क्रिव ने यह नहीं बताया कि वह खुद शिकागो का पुलिसकर्मी था।


टिकट की लड़ाई के दौरान वह जितने निर्भीक थे, पेशेवर जीवन में भी वह उतने ही निर्भीक थे। उन्होंने जिन नागरिकों से मुलाकात की, उनसे उल्लेखनीय संख्या में शिकायतें प्राप्त हुईं - और यहां तक कि अन्य अधिकारियों से भी।


और जैसा कि उन्होंने अपने निजी जीवन में किया था, उन्होंने आरोपों के खिलाफ दृढ़ता से अपना बचाव किया।


क्रिव शिकागो के सबसे कुख्यात भ्रष्ट पुलिसवालों में से एक के रूप में पंजीकृत नहीं हैं - जिन्होंने संदिग्धों को अपराध स्वीकार करने के लिए प्रताड़ित किया या ड्रग डीलरों को खदेड़ दिया। लेकिन उनके ऑन-ड्यूटी आचरण ने नियमित रूप से नियमों का उल्लंघन किया और जीवन को बाधित किया।


रिकॉर्ड से पता चलता है कि एक बार, उसने अपनी गश्ती कार के पीछे हथकड़ी पहने एक व्यक्ति को मुक्का मार दिया।


लेकिन पुलिस अनुशासन में शिकागो की लंबे समय से चली आ रही और नाटकीय कमियों को देखते हुए, ड्यूटी पर उनके किसी भी कदाचार के कारण उन्हें अपना बैज और बंदूक नहीं गंवानी पड़ी।


इसके लिए एक बाहरी एजेंसी को सूचना दी गई और ट्रैफिक कोर्ट में एक निजी नागरिक के रूप में क्रिव की गवाही के बारे में सवाल पूछे गए ताकि उसके करियर का पता लगाया जा सके।


शिकागो पुलिस विभाग के प्रवक्ता इस कहानी पर टिप्पणी नहीं करेंगे या किसी प्रश्न का उत्तर नहीं देंगे।


प्रोपब्लिका और शिकागो ट्रिब्यून की रिपोर्टिंग से अवगत क्रिव के एक वकील ने कहा, "आपके द्वारा लिखे गए कई तथ्य अधूरे हैं या सच नहीं हैं," हालांकि उन्होंने यह नहीं बताया कि क्या गलत था। वकील, टिम ग्रेस ने कहा कि क्रिव को लगभग 150 प्रशंसाएँ और मान्यताएँ मिलीं और जीवन बचाने के लिए दो पुरस्कार अर्जित किए।


ग्रेस ने कहा, "अधिकारी क्रिव ने 25 से अधिक वर्षों से सम्मान के साथ अपने शहर की सेवा की है।"


शिकागो के पूर्व पुलिस अधिकारी जेफरी क्रिव को सुनें, जो बार-बार यह दावा करके ट्रैफिक जुर्माने से बचने की कोशिश करते हैं कि उनकी पूर्व प्रेमिका ने उनकी कार चुरा ली है।

कुक काउंटी अभियोजकों का आरोप है कि क्रिव ने 2013 से 44 ट्रैफिक टिकटों के भुगतान से बाहर निकलने के लिए बहाने का इस्तेमाल किया।

श्रेय: लुकास वाल्ड्रॉन, प्रोपब्लिका


उसकी परेशानियाँ लगभग तुरंत ही शुरू हो गईं

1996 में, क्रिव ने शिकागो पुलिस अधिकारी के रूप में शपथ ली। उसके बारे में पहली शिकायत लगभग आठ महीने बाद आई, जबकि क्रिव अभी भी एक परिवीक्षाधीन कर्मचारी था। एक व्यक्ति ने कहा कि ट्रैफिक को निर्देशित करते समय क्रिव ने टॉर्च से उसकी कार की खिड़की तोड़ दी; उस घटना में क्रिव अनुशासित नहीं था।


कुछ महीनों बाद पर्यवेक्षकों ने उसे फटकार लगाई, हालांकि, क्रिव को यह ध्यान नहीं आया कि उसकी स्क्वाड कार की पिछली सीट पर मारिजुआना सिगरेट थी।


लेकिन रिकॉर्ड से पता चलता है कि अभी और भी बहुत कुछ होना बाकी था: असभ्य, आपत्तिजनक या शारीरिक रूप से अपमानजनक होना; किसी को उतारना; और एक पुलिस रिपोर्ट में लिखा कि एक महिला "सफ़ेद कूड़ा" और "पागल" थी।


हवा में कागजात उछालने और न्यायाधीश के फैसले को "मजाक" कहने के बाद उन पर अदालत की अवमानना का मामला दर्ज किया गया और गिरफ्तार कर लिया गया । उन्होंने अगले दिन अदालत में माफ़ी मांगी और अवमानना का आरोप हटा दिया गया।


रिकॉर्ड से पता चलता है कि घटना के बाद एक सहायक उपाधीक्षक ने अपनी पुलिस शक्तियों को हटाने की सिफारिश की।


एक अन्य मामले में, जब उसने बात करना बंद नहीं किया तो एक अलग न्यायाधीश ने उसे अदालत कक्ष से बाहर निकालने का आदेश दिया।


अधिकांश अधिकारियों को अपने करियर के दौरान केवल कुछ ही शिकायतों का सामना करना पड़ता है। लेकिन शिकागो ट्रिब्यून और प्रोपब्लिका द्वारा संकलित और विश्लेषण किए गए शहर और पुलिस अनुशासनात्मक रिकॉर्ड के अनुसार, क्रिव के खिलाफ कम से कम 92 कदाचार की शिकायतें दर्ज की गईं।


इससे भी अधिक असाधारण: क्रिव के खिलाफ लगभग 28% शिकायतों में दम पाया गया, जबकि शिकागो के सभी पुलिस अधिकारियों के खिलाफ दशकों से चली आ रही लगभग 4% शिकायतें सही पाई गईं।


2005 में, जब शहर की सड़कों और स्वच्छता विभाग के एक कर्मचारी ने उनकी अवैध रूप से पार्क की गई निजी कार को खींच लिया, तो क्रिव ने शहर के इंटरऑफिस मेल सिस्टम के माध्यम से एक पत्र भेजा जिसमें प्रतिशोध में सड़कों और स्वच्छता कर्मचारियों की कारों को टिकट देने की धमकी दी गई। उन्हें 20 दिनों के लिए निलंबित कर दिया गया था.


आंतरिक पुलिस जांच रिकॉर्ड के अनुसार, 2006 में, उन्होंने एक वाहन में आग लगने के दृश्य को छोड़ दिया था, जिस पर उन्होंने प्रतिक्रिया व्यक्त की थी, उन्होंने अपनी स्क्वाड कार की पहचान करने वाले नंबरों को हटा दिया और एक वेट्रेस से मिलने के लिए एक स्ट्रिप क्लब में चले गए। उन्हें 90 दिन का निलंबन जारी किया गया था जिसे बाद में घटाकर 45 दिन कर दिया गया।


2009 में, क्रिव पर एक महिला को मुक्का मारने का आरोप लगाया गया था, जिसे उसने सड़क पर अपने पति के साथ बहस करते हुए देखने के बाद गिरफ्तार किया था। घरेलू मारपीट और गिरफ्तारी का विरोध करने के आरोप में सुनवाई के दौरान महिला को दोषी नहीं पाया गया।


“मुझे सर्जरी करानी पड़ी। इंडियानापोलिस में रहने वाली जेसी वांगमैन ने कहा, ''इस वजह से मुझे अपनी आंख के नीचे प्लास्टिक लगाना पड़ा।'' “मेरा चेहरा अब सममित नहीं है। उसने सचमुच मुझे बाहर से गड़बड़ कर दिया। और अंदर से यह वास्तव में एक दर्दनाक अनुभव था।


वांगमैन ने मुठभेड़ को लेकर क्रिव और शिकागो शहर पर मुकदमा दायर किया; शहर ने 2011 में बसने के लिए उसे $100,000 का भुगतान किया। वांगमैन ने क्रिव के कथित कदाचार की जांच करने वाले जांचकर्ताओं से बात करने से इनकार कर दिया, और क्रिव को अनुशासित नहीं किया गया।


इस बीच, क्रिव के निजी वाहनों - एक बीएमडब्ल्यू सेडान और एक हार्ले-डेविडसन मोटरसाइकिल - का 2008 और 2013 के बीच 22 बार टिकट काटा गया। रिकॉर्ड से पता चलता है कि उन्होंने उनमें से कुछ टिकटों का भुगतान किया।


अधिकारियों का अब आरोप है कि दिसंबर 2013 में ट्रैफिक अदालत की सुनवाई में, क्रिव ने पहली बार प्रेमिका का बहाना इस्तेमाल किया।


"क्या मैं आपसे पूछ सकता हूं कि आप इस टिकट के लिए चुनाव क्यों लड़ रहे हैं, मिस्टर क्रिव?" जज ने पूछा.


“हाँ, मेरी पूर्व-प्रेमिका, मेरे उससे संबंध विच्छेद के दो दिन पहले ही मेरी कार ले गई थी। मैंने पुलिस में रिपोर्ट दर्ज कराई कि यह चोरी हो गया था और उन्होंने इस तथ्य के लगभग एक सप्ताह बाद इसे बरामद कर लिया,'' उन्होंने गवाही दी।


“यह पुलिस रिपोर्ट है जो की गई थी। मैंने उसे लगभग तीन सप्ताह पहले गिरफ्तार कर लिया था और मुझे जनवरी में अदालत की तारीख मिल गई थी।


न्यायाधीश ने रिपोर्ट की समीक्षा की और टिकट खारिज कर दिया।

झूठे बयान और झूठी गिरफ़्तारियाँ

एक पुलिस अधिकारी के रूप में बेईमानी के आरोपों पर क्रिव की कम से कम 26 बार जांच की गई। इसमें रिकॉर्ड में हेराफेरी करने, अनुचित टिकट लिखने, अनुचित तलाशी लेने, झूठी गिरफ्तारियां करने के आरोप शामिल थे।


एक व्यक्ति ने क्रिव पर गलत पार्किंग उद्धरण लिखने का आरोप लगाया। एक महिला ने शिकायत की कि क्रिव ने उसे दो सप्ताह में आठ निराधार उद्धरण जारी किए, जबकि उसका वाहन निजी संपत्ति पर एक निर्दिष्ट स्थान पर पार्क किया गया था। और एक अन्य व्यक्ति ने क्रिव पर उसे परेशान करने के तरीके के रूप में उसके व्यवसाय में बार-बार टिकट लिखने का आरोप लगाते हुए दो अन्य शिकायतें कीं।


विभाग के जांचकर्ताओं ने निष्कर्ष निकाला कि क्रिव ने उस व्यक्ति को अनुचित टिकट लिखे; अन्य आरोपों की जाँच आगे नहीं बढ़ाई जा सकी क्योंकि आरोप लगाने वालों ने औपचारिक शिकायतों पर हस्ताक्षर नहीं किए।


एक पुलिस वाले के रूप में, क्रिव की विशेषज्ञता DUI प्रवर्तन थी। उन्होंने 2021 में शिकागो में किसी भी अन्य अधिकारी की तुलना में अधिक DUI गिरफ्तारियाँ कीं, और एक शराबी-ड्राइविंग विरोधी समूह के अनुसार, वह उसी वर्ष राज्यव्यापी सूची में शीर्ष पर रहे।


लेकिन मुकदमे में बरी होने के बाद एक महिला ने 2015 में नशे में गाड़ी चलाने की गिरफ्तारी पर उन पर मुकदमा दायर किया। मुकदमे में आरोप लगाया गया कि क्रिव ने उसे गलत तरीके से गिरफ्तार किया और उसके खिलाफ झूठे बयान दिए। क्रिव ने आरोपों से इनकार किया।


क्रिव के प्रतिशोध के डर से नाम न छापने की शर्त पर महिला ने एक रिपोर्टर को बताया, "वह बबल गम के एक टुकड़े के लिए शपथ के तहत झूठ बोलेगा।"


महिला ने बाद में मुकदमा छोड़ दिया क्योंकि उसने कहा कि क्रिव उसका अपमान कर रहा था और उसे डरा रहा था।

यहां तक कि अपनी नौकरी के बाहर और ट्रैफिक कोर्ट में अपनी चुस्ती के साथ, क्रिव का इतिहास उल्लेखनीय है।


जब क्रिव हाइलैंड पार्क में बड़ा हो रहा था, उसके पिता, एक वकील, ने एक गड़बड़ धोखाधड़ी योजना को वित्त पोषित किया, इस बारे में उसे चुप कराने के लिए एक हत्या के प्रयास से बच गए, और एक दूसरे धोखाधड़ी रैकेट के लिए संघीय जेल भेज दिया गया जिसमें फर्जी दुर्घटना दावे भेजना शामिल था राष्ट्रीय अभिलेखागार के अदालती रिकॉर्ड के अनुसार, मेल।


क्रिव के पिता ने पहले धोखाधड़ी मामले में मुकदमे में गवाही दी और उस योजना में उनकी भूमिका के लिए उन्हें किसी आरोप का सामना नहीं करना पड़ा।


इसके बाद क्रिव ने छह साल तक आयोवा विश्वविद्यालय में पढ़ाई की। विश्वविद्यालय के एक प्रवक्ता ने कहा कि उन्होंने कभी स्नातक नहीं किया - हालांकि उन्होंने दावा किया कि उन्होंने 2013 में दूसरे शहर में नौकरी के लिए आवेदन किया था। क्रिव के वकील ने उनके शैक्षिक इतिहास के बारे में एक सवाल का जवाब नहीं दिया।


रिकॉर्ड से पता चलता है कि जब क्रिव 20 साल के थे, तो इलिनोइस अटॉर्नी जनरल के कार्यालय के बेरोजगारी बीमा प्रभाग ने उन पर लगभग 3,800 डॉलर के लाभों की वसूली के लिए मुकदमा दायर किया था, जिसके लिए सरकार ने दावा किया था कि वह पात्र नहीं थे।


अटॉर्नी जनरल के दावे के पीछे के कारण के विवरण अदालत की फाइलों से गायब हैं, और इसका समाधान कैसे किया गया इसका कोई सार्वजनिक रिकॉर्ड नहीं है।


न तो पुलिस विभाग और न ही शहर का मानव संसाधन प्रभाग पुलिस विभाग में क्रिव के प्रारंभिक आवेदन का पता लगा सका, इसलिए यह स्पष्ट नहीं है कि भर्ती अधिकारियों को उसकी पृष्ठभूमि के बारे में कितना पता था।


यह भी स्पष्ट नहीं है कि क्या विभाग को पता था कि क्रिव को यातायात उल्लंघन के लिए कितनी बार टिकट दिया गया था - अकेले 2014 में नौ बार, रिकॉर्ड दिखाते हैं।


उसने उन सभी टिकटों को खारिज कर दिया, जिसमें एक स्कूल के पास गति सीमा से 21 मील प्रति घंटे से अधिक चलने के लिए जारी किया गया तेज़ गति का टिकट भी शामिल था।


क्रिव ने न्यायाधीश से कहा, "मेरी पूर्व प्रेमिका ने मेरी कार चुरा ली।" “यहाँ पर यह पुलिस रिपोर्ट है जो कि की गई थी और, वास्तव में, मेरे पास एक और टिकट था जिसके लिए मैंने पिछले सप्ताह चुनाव लड़ा था... एक और स्पीड कैमरा।

“उन्होंने उस पर केवल अतिक्रमण का आरोप लगाया क्योंकि वह मेरी प्रेमिका थी। उसने मेरी चाबी चुरा ली और ये सारे टिकट यहां जमा कर दिए।''


न्यायाधीश ने रिपोर्ट की समीक्षा की और टिकट खारिज कर दिया।

जब अन्य पुलिस वालों ने शिकायत की

एक पुलिस वाले के रूप में क्रिव का आचरण एक और तरीके से सामने आता है: यहां तक कि अन्य पुलिस वालों ने भी उसके बारे में शिकायत की।


आंतरिक मामलों के रिकॉर्ड से पता चलता है कि एक पुलिस लेफ्टिनेंट ने 2016 में क्रिव के खिलाफ शिकायत दर्ज की थी, जिसमें क्रिव पर एक ऑफ-ड्यूटी सार्जेंट को गिरफ्तार करने में विफल रहने का आरोप लगाया गया था, जो एक दुर्घटना में शामिल था, भले ही सार्जेंट अस्थिर था, अपने भाषण को धीमा कर रहा था और अपनी पैंट में पेशाब कर रहा था। - एक पुलिस रिपोर्ट के अनुसार, "बर्बाद"।


उस घटना में पांच विभाग के नियमों का उल्लंघन करने के लिए क्रिव को 15 दिनों के लिए निलंबित कर दिया गया था।


उसके पुलिस साथी ने एक बार रिपोर्ट की थी कि उसने एक बहस के बाद उसे अपनी स्क्वाड कार से बाहर निकाल दिया, जिससे उसे आधे मील से अधिक पैदल चलकर अपने स्टेशन वापस जाना पड़ा। जांचकर्ताओं ने निष्कर्ष निकाला कि क्रिव को अनुशासित करने के लिए उस मामले में पर्याप्त सबूत नहीं थे।


2014 में, पर्यवेक्षकों - जिसमें डीयूआई टास्क फोर्स के प्रमुख भी शामिल थे, जिसमें क्रिव शामिल थे - ने क्रिव के खिलाफ एक शिकायत दर्ज की, जिसमें आरोप लगाया गया कि उन्होंने एक उच्च-रैंकिंग अधिकारी के आदेशों की अवहेलना की और एक यातायात दुर्घटना के बाद बिना किसी कारण के एक कार को जब्त कर लिया।


अन्य अधिकारियों की आपत्तियों पर, क्रिव ने घोषणा की कि दुर्घटना में शामिल कार का चालक नशे में था, उसने उसे हथकड़ी लगा दी, और ड्राइवर, जैमे गार्सिया और अन्य अधिकारियों के अनुसार, उसे अपनी स्क्वाड कार के पीछे डाल दिया। उन्होंने गार्सिया की निसान अल्टिमा को खींचने और जब्त करने का भी आदेश दिया।


“वह मुझसे कहता रहा, 'मुझे पता है कि तुम नशे में हो, मुझे पता है कि तुम नशे में हो।' गार्सिया ने एक साक्षात्कार में कहा, मुझे नहीं पता था कि क्या करूं, मैं सदमे में थी, मैं डरी हुई थी।


मौके पर मौजूद अधिकारियों ने क्रिव के खिलाफ शिकायत दर्ज की।


“किसी कारण से, वह इस आदमी पर झूठी गिरफ्तारी की कोशिश कर रहा था। मैंने उनसे माफी मांगते हुए कहा, 'माफ करें आपको इससे गुजरना पड़ा।' मैंने उसे शिकायत दर्ज करने के बारे में बताया,'' उस रात पर्यवेक्षक, सेवानिवृत्त लेफ्टिनेंट डेविड ब्लैंको ने कहा। अपनी जांच के बाद, विभाग ने स्वीकार किया कि क्रिव ने गार्सिया की कार को जब्त करना गलत था, यह जानते हुए कि उसके खिलाफ कोई डीयूआई आरोप नहीं होगा।


अंततः क्रिव को उस रात अपने व्यवहार के लिए अनुशासित नहीं किया गया, एक बार फिर उसे पुलिस विभाग की कमजोर जवाबदेही प्रणाली से लाभ हुआ, जो लंबे समय से देरी, लालफीताशाही और ढीली सजा से चिह्नित है।


हालाँकि नौकरी पर कथित कदाचार के लिए वह नियमित रूप से सज़ा से बच गए, कुछ मामलों में, उन्हें फटकार लगाई गई या एक से 45 दिनों के बीच निलंबन प्राप्त हुआ। ट्रिब्यून-प्रोपब्लिका के अनुशासनात्मक रिकॉर्ड के विश्लेषण के अनुसार, विभाग ने क्रिव को 170 दिनों के लिए कम से कम 20 बार निलंबित किया।


एक नागरिक ने जांच एजेंसी को बताया कि जब क्रिव ने शिकायत दर्ज करने की धमकी दी तो वह चिंतित नहीं था। उस व्यक्ति ने कहा, क्रिव ने उससे कहा कि शिकायतें "कहीं नहीं जाएंगी", चाहे किसी भी अधिकारी को कितनी ही शिकायतों का सामना करना पड़ रहा हो।


जांच में भाग लेने से इनकार करने के बाद उस व्यक्ति की शिकायत बंद कर दी गई।


क्रिव ने अपने करियर में कम से कम आठ बार अनुशासनात्मक निर्णयों के खिलाफ अपील की, जिसमें विभाग की शिकायत प्रणाली भी शामिल थी। शिकागो ट्रिब्यून और प्रोपब्लिका द्वारा 2017 की एक जांच में पाया गया कि 2010 के बाद से विभाग की शिकायत प्रक्रिया के माध्यम से संभाले गए 85% अनुशासनात्मक मामलों में अधिकारियों को कम निलंबन प्राप्त हुआ या, कई मामलों में, उनकी सजा पूरी तरह से उलट गई।


“इसका शोक मनाना दुखदायी नहीं है। मैं क्यों नहीं करूंगा?” क्रिव ने उस कहानी के बारे में शिकागो ट्रिब्यून और प्रोपब्लिका को बताया।


क्रिव को पांच दिन के निलंबन को घटाकर फटकार लगा दी गई, दूसरे पांच दिन के निलंबन को घटाकर दो दिन कर दिया गया और 90 दिन के निलंबन को - ड्यूटी के दौरान स्ट्रिप क्लब में जाने के लिए - आधा कर दिया गया।


मार्क आइरिस, जो 2004 तक नागरिक निकाय, शिकागो पुलिस बोर्ड के कार्यकारी निदेशक थे, ने कहा, "मुझे ऐसा लगता है कि इनमें से कई मामले - उनमें से प्रत्येक अपने आप में, स्वतंत्र रूप से खड़ा है - एक निर्वहन मामला शुरू होना चाहिए।" शिकागो अधिकारियों से जुड़े अनुशासनात्मक मामलों का निर्णय करता है।


उन्होंने पुलिस कदाचार को रोकने के लिए गणितीय विश्लेषण के उपयोग का भी अध्ययन किया और नॉर्थवेस्टर्न यूनिवर्सिटी में पढ़ाया।


आइरिस ने एक साक्षात्कार में कहा, "यूनिट कमांडरों को पता होना चाहिए था कि यह आदमी सिरदर्द था।"

रिकॉर्ड बताते हैं कि विभाग ने कभी भी क्रिव को नौकरी से निकालने की कोशिश नहीं की।


ब्लैंको ने, क्रिव का सामना करने वाले कई लोगों की तरह, कहा कि उसे समझ में नहीं आता कि क्रिव कैसे बल पर बना रहा।


“मैं यह नहीं समझ सका - इतने सारे निलंबन के बावजूद, उन्होंने इस आदमी से छुटकारा क्यों नहीं पाया। ब्लैंको ने प्रोपब्लिका और द ट्रिब्यून को बताया, "इस आदमी के सिर पर स्पष्ट रूप से एक लाल बत्ती चमक रही है।"

क्रिव के करियर के दौरान, शिकागो पुलिस विभाग में आठ अधीक्षक, एक स्वतंत्र पुलिस जांच निकाय के तीन पुनरावृत्तियां और आंतरिक मामलों के प्रभाग के कम से कम दो संस्करण थे।


पुलिस विभाग ने समस्या व्यवहार का पता लगाने के लिए पूर्व-चेतावनी प्रणाली लागू करने के कम से कम दो प्रयासों पर रोक लगा दी है।


न्याय विभाग के साथ अपने 2019 के सहमति आदेश में, पुलिस विभाग कदाचार के जोखिम वाले अधिकारियों की पहचान करने, उनके पर्यवेक्षकों को सचेत करने और प्रशिक्षण प्रदान करने के लिए एक प्रणाली विकसित करने पर सहमत हुआ। नवीनतम सहमति डिक्री अपडेट के अनुसार, वह प्रणाली अभी भी लागू नहीं की गई है


इसके अलावा, क्रिव के अधिकांश करियर के लिए, विभाग के साथ पुलिस यूनियन के अनुबंध ने जांचकर्ताओं को किसी अधिकारी के अनुशासनात्मक इतिहास के केवल सबसे हाल के पांच वर्षों पर विचार करने की अनुमति दी। (वर्तमान यूनियन अनुबंध उस आवश्यकता को समाप्त कर देता है)।


इसका मतलब यह था कि जब विभाग के नेता अनुशासन विकल्पों पर विचार करते थे तो कदाचार के व्यापक इतिहास वाले अधिकारी भी समस्या-मुक्त दिख सकते थे।


परिणामस्वरूप, जब 2013 में जांचकर्ताओं ने क्रिव के खिलाफ एक शिकायत पर गौर किया, तो उनका हालिया अनुशासनात्मक इतिहास साफ था, इसलिए वे ऐसे आगे बढ़े जैसे कि उन्हें कभी भी अनुशासित नहीं किया गया हो।


सच्चाई यह थी कि, तब तक, उन्हें कम से कम 15 अलग-अलग घटनाओं के लिए निलंबित कर दिया गया था या फटकार लगाई गई थी, लेकिन सबसे हालिया शिकायतें पांच साल से अधिक पुरानी थीं या अभी तक उनके रिकॉर्ड पर दिखाई नहीं दीं क्योंकि वे अभी भी जांच के अधीन थीं।


जैसा कि क्रिव ने सफलतापूर्वक पुलिस विभाग के अनुशासन की अपील की, वह अधिक से अधिक ट्रैफ़िक टिकटों को भी सफलतापूर्वक हरा रहा था।


2015 से 2022 के मध्य तक, क्रिव को 51 टिकट मिले लेकिन भुगतान केवल दो का हुआ।


अन्य टिकट - कम से कम 11 मील प्रति घंटे की गति सीमा से अधिक होने, लाल बत्ती चालू करने, एक क्षेत्र को अवरुद्ध करने और जहां उसे नहीं करना चाहिए, वहां पार्किंग सहित कारणों से जारी किए गए - खारिज कर दिए गए।


उन्होंने तकनीकी तर्क देकर कुछ टिकटें ख़ारिज कर दीं - उदाहरण के लिए, यह दावा करते हुए कि एक टिकट ठीक से नहीं भरा गया था - लेकिन अधिकांश टिकटें तब ख़ारिज कर दी गईं जब उन्होंने अपनी प्रेमिका को दोषी ठहराया, जैसा कि रिकॉर्ड से पता चलता है।


क्रिव ने कम से कम 23 अलग-अलग न्यायाधीशों के समक्ष उस बचाव का उपयोग करके टिकट के लिए चुनाव लड़ा। कभी-कभी वह एक ही कहानी के साथ एक ही जज के सामने जाता था, लेकिन उन प्रस्तुतियों में आम तौर पर वर्षों का अंतर होता था।


2018 में एक सुनवाई के दौरान, उन्होंने एक स्कूल क्षेत्र में जारी किए गए तेज़ गति के टिकट से बाहर निकलने की कोशिश की।


उन्होंने न्यायाधीश से कहा, "उस सुबह मेरी प्रेमिका और मेरे बीच बहस हो गई।" "हमने तोड़ दिया। उसने मेरी जेब ले ली और उसने मेरी कार ले ली और मेरे पास पुलिस रिपोर्ट है।''


“मुझे वह उस रात लगभग 9 बजे तक वापस नहीं मिला। और मैंने उसे लगभग एक सप्ताह बाद गिरफ्तार कर लिया। हम उसके कार्यस्थल पर गए, लेकिन यहां पुलिस रिपोर्ट की एक प्रति है।


न्यायाधीश ने रिपोर्ट की समीक्षा की और टिकट खारिज कर दिया।

"सिस्टम एक मजाक की तरह है"

शहर भर में, लोगों के लिए अपने टिकट खारिज कराने में सफल होना दुर्लभ है। एक सामान्य वर्ष में, शहर तेज गति और लाल बत्ती उल्लंघन के लिए लगभग 1 मिलियन स्वचालित-कैमरा टिकट जारी करता है।


शहर टिकट डेटा के विश्लेषण के अनुसार, लोग उनमें से लगभग 4% टिकटों पर चुनाव लड़ते हैं, और 10 में से 1 जीतता है।


इस बात का कोई संकेत नहीं है कि पुलिस विभाग को पता था कि क्रिव कितनी बार अदालत में अपने टिकट के लिए चुनाव लड़ रहा था। रिकॉर्ड में इस बात का भी कोई संकेत नहीं है कि जिस प्रेमिका को उसने अपनी प्रेमिका के रूप में इस्तेमाल किया वह असली थी।


पिछले साल, शहर के महानिरीक्षक कार्यालय को क्रिव पर नज़र रखने के लिए एक सूचना मिली थी - वर्दी में उसके काम के लिए नहीं, बल्कि उसे प्राप्त पार्किंग टिकट के संभावित धोखाधड़ी वाले बचाव के लिए, जैसा कि रिकॉर्ड से पता चलता है।


अभियोजकों के अनुसार, ओआईजी ने उस टिप का पालन किया और निष्कर्ष निकाला कि क्रिव ने 2009 से पार्किंग और यातायात उल्लंघन से संबंधित झूठी गवाही और धोखाधड़ी वाले दस्तावेज प्रदान किए थे। 2013 के बाद से, उन्होंने यह कहकर 44 टिकटों के लिए चुनाव लड़ा था कि उनकी प्रेमिका ने उनकी कार चुरा ली थी। सभी 44 को बर्खास्त कर दिया गया था.


कार्यालय ने पुलिस विभाग को सूचित किया कि वह क्रिव की जांच कर रहा है।


अक्टूबर में कुक काउंटी राज्य के वकील के कार्यालय ने क्रिव को गवाह के रूप में अदालत में गवाही देने से रोक दिया, उसे उन पुलिस अधिकारियों की सूची में डाल दिया जिनकी सत्यता सवालों के घेरे में है। बहरहाल, पुलिस विभाग ने उसे सड़कों पर रखा और उसने टिकट लिखना और डीयूआई गिरफ्तारियां करना जारी रखा।


रिकॉर्ड से पता चलता है कि आखिरी बार क्रिव ने सच बोलने की शपथ ली और फिर तेज गति से गाड़ी चलाने के लिए अपनी प्रेमिका को दोषी ठहराया, यह सितंबर 2022 में था। एक बार फिर कहानी काम कर गई.


जब न्यायाधीश ने पूछा कि महिला के साथ क्या हुआ तो क्रिव ने कहा, "ठीक है, मैंने उसे गिरफ्तार कर लिया।" “उन्होंने उस पर एक वाहन में गलत तरीके से घुसने का आरोप लगाया। वह लगभग कहीं नहीं गया।

“उसे, जैसे, तीन महीने की निगरानी या ऐसा ही कुछ मिला। यह एक तरह का है, मैं यह नहीं कहना चाहता कि सिस्टम एक मज़ाक जैसा है, लेकिन इसने वास्तव में कुछ नहीं किया।"


जैसा कि क्रिव, जो 56 वर्ष के हैं, पिछले साल ट्रैफिक कोर्ट में अपना बचाव कर रहे थे, वह सेवानिवृत्ति पर भी नज़र गड़ाए हुए थे, अपने पेंशन लाभों को निपटाने के लिए शिकागो के पुलिसकर्मियों की वार्षिकी और लाभ निधि के साथ आगे-पीछे जा रहे थे। उनसे कहा गया था कि अगर वे 15 जनवरी तक सेना में बने रहे तो उन्हें एक और साल की वरिष्ठता मिलेगी - और बड़ी पेंशन मिलेगी।


12 जनवरी को, विभाग ने उसका बैज वापस ले लिया और उससे पुलिस की शक्तियां छीन लीं।


14 जनवरी को, क्रिव को एक और तेज़ गति वाला टिकट मिला।


17 जनवरी को, क्रिव सेवानिवृत्त हो गए।


अगले दिन, क्रिव की कार को फिर से तेज़ गति से चलाने के लिए टिकट दिया गया।


31 जनवरी को, कुक काउंटी के अभियोजकों ने क्रिव पर शपथ के तहत न्यायाधीशों से झूठ बोलने और चार ट्रैफिक टिकट मामलों में फर्जी पुलिस रिपोर्ट प्रदान करने के लिए चार झूठी गवाही और पांच जालसाजी के आरोप लगाए, ये सभी घोर अपराध थे।


अभियोजकों का आरोप है कि प्रेमिका की कहानी फर्जी थी। अभियोजकों ने गणना की कि, 44 टिकटों में से, क्रिव ने खुद को $3,665 बचाया।


राज्य के वकील के कार्यालय ने क्रिव के खिलाफ अपने मामले के बारे में टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।


क्रिव ने आरोप लगने और 10,000 डॉलर के बांड पर रिहा होने के अगले दिन पेंशन बोर्ड को ईमेल किया, जिसमें लिखा था: "मुझे अपनी पेंशन चेक कब मिलना शुरू होगी और क्या यह सप्ताह में दो बार या महीने में एक बार आती है?" बोर्ड के अनुसार, उनकी पेंशन लगभग $6,000 प्रति माह से शुरू हुई।


डेबोरा विट्ज़बर्ग, महानिरीक्षक जिनके कार्यालय ने क्रिव के खिलाफ मामला बनाने में मदद की, ने इस कहानी पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया। आरोपों के बारे में एक समाचार विज्ञप्ति में, उन्होंने कहा: "पुलिस अधिकारियों की सच्चाई और विश्वसनीयता न्याय के निष्पक्ष प्रशासन और कानून प्रवर्तन एजेंसी के रूप में सीपीडी की प्रभावशीलता के लिए मूलभूत है।"


क्रिव के वकील ग्रेस ने कहा कि आपराधिक आरोप एक पुलिस अधिकारी के रूप में उनके कर्तव्यों से संबंधित नहीं हैं।


ग्रेस ने कहा, "जब उनके बकाया टिकटों का भुगतान करने की बात आती है तो वह सभी नागरिकों की जवाबदेही के महत्व को समझते हैं और अपनी किसी भी गलती को सुधारकर इस मामले को सुलझाने के लिए तत्पर हैं।"


मार्च के अंत में, कुक काउंटी के एक न्यायाधीश ने "जेफरी क्रिव" कहा, और पूर्व अधिकारी दोषी ठहराए जाने के लिए आगे बढ़े। उसने खुद को दोषी न मानने की दलील दी। प्रत्येक अपराध के लिए पांच साल तक की जेल की सजा हो सकती है।


जब क्रिव से फ़ोन पर संपर्क किया गया तो उन्होंने कहा कि वह बात नहीं करना चाहते क्योंकि "मीडिया से किसी को भी कोई फ़र्क नहीं पड़ता" और उनके वकील ने उन्हें कुछ भी न कहने की सलाह दी थी।


उन्होंने कहा, "जब यह सब कहा और किया जाएगा, तो इसे खारिज कर दिया जाएगा।" "इसमें कुछ भी नहीं है।"


जनवरी के मध्य में सेवानिवृत्त होने के तुरंत बाद क्रिव को तीन और तेज़ टिकटें मिलीं। उसने उनमें से किसी का भी विरोध नहीं किया और जुर्माना अदा कर दिया।


फिर उसे तीन और तेज गति वाले टिकट मिले।


अनस्प्लैश पर मैट पोपोविच द्वारा फोटो