Jan 01, 1970
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Una tregua muy necesaria entre los conductores de Uber y los taxis
Demasiado Largo; Para Leer
En este hilo de discusión, discutimos la posibilidad de un acuerdo entre Uber y los taxistas en la ciudad de Nueva York, ya que el negocio de Uber se ha estado expandiendo. Discutimos si nos gustaría ver este acuerdo entre ellos en nuestras ciudades, ya que ha habido una falta de conductores en la aplicación.People Mentioned
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Todos hemos ayudado al crecimiento constante de Uber. Incluso ampliaron su negocio a la rama de comida a domicilio, que se ha desarrollado cada vez más a lo largo de la pandemia.
Sin embargo, también sabemos cuán conflictivo fue entre los conductores de Uber y los taxistas.
Entonces, con gran curiosidad, abordamos la posibilidad de una tregua entre ellos en este hilo de trabajo.
Este hilo de Slogging de Sara Pinto, Jack Boreham y Mónica Freitas se produjo en el canal oficial #random de slogging y ha sido editado para facilitar la lectura.
¿Treguas entre conductores de uber y taxis?
https://www.nbcnews.com/tech/tech-news/years-rivalry-uber-puts-nyc-taxi-cabs-app-rcna21428
“Uber, afectado por la escasez de conductores y un aumento en las solicitudes de entrega de alimentos durante la pandemia, incluirá taxis de la ciudad de Nueva York en su aplicación, una asociación que hasta hace poco habría sido impensable con ambos bandos luchando ferozmente por los mismos clientes”.
"Después de un período en el que las esperas para un viaje en Uber se hicieron más largas debido a la escasez de conductores, la asociación aumentará la cantidad de viajes disponibles y les brinda a los taxistas de la ciudad de Nueva York acceso a un grupo masivo de viajeros con una aplicación de Uber en sus teléfonos. "
"Había indicios de que las tensiones entre Uber y los servicios de taxi habían comenzado a descongelarse a medida que Uber se expandía agresivamente en el muy lucrativo negocio de entrega de alimentos y necesitaba un suministro creciente de conductores de entrega".
"Durante la pandemia, las entregas de alimentos de Uber superaron a los viajes que se dan a los humanos, ya que millones se refugiaron en casa. Las reservas brutas de servicios de entrega en Uber alcanzaron los 13 400 millones de dólares en el último trimestre de 2021. Eso se compara con los 11 300 millones de dólares en reservas brutas de viajes de Uber".
Uber tiene un crecimiento imparable. Hacer este acuerdo con los taxistas es una oportunidad para expandirse aún más y para que todos permanezcan en el negocio. Además, creo que les permite a los taxistas obtener más oportunidades ya que existe el negocio de entrega de alimentos.
Jack Boreham Abeer Limarc Ambalina, ¿cuál es tu opinión sobre esto? ¿Podría esto ser contraproducente? ¿Te gustaría ver esto en tu país/ciudad?
¡Sara Pinto, definitivamente lo hago! Espero que Uber comience a dominar y obtenga un monopolio. Tiene que haber un servicio de taxi estandarizado que sea barato y no dudoso.
Jack Boreham, estoy absolutamente de acuerdo. Uber obliga a los conductores a seguir conductas que nos brinden seguridad y calidad
En mi opinión, esta es una forma de lidiar con dos problemas al mismo tiempo: la tensión con los taxistas y su escasez de empleados. Esta es una gran solución.
En este momento, en mi ciudad en Portugal, también veo menos conductores de Uber, así que en este momento, desearía que aplicaran aquí también.
Sara Pinto, supongo que esto significará menos peleas y tensión entre los conductores de Uber y los taxis. Me gusta esta solución. Ayuda a controlar los límites de precios e incluye a los taxistas en un mercado que los estaba expulsando. Con suerte, esto se propaga y obtenemos más datos; Me gustaría ver la diferencia que esta medida hizo en números.
Mónica Freitas, exactamente mis pensamientos! Espero que otras compañías intensifiquen su juego para que Uber no controle completamente el mercado. Todavía tiene que existir competencia, pero con empresas que operen de la misma manera, como Bolt
Jack Boreham, usted desea un monopolio, pero ¿no cree que traería desventajas a los clientes?
Sara Pinto mi preocupación es cuando se trata de seguridad. ¿Cómo verificarán estas plataformas sus controladores? ¿Cómo pueden asegurarse de que sea seguro para los clientes?
Mónica Freitas, siempre tenemos la oportunidad de calificar y reportar a los conductores. Creo que ese es uno de sus métodos y, hasta donde yo sé, ¡funciona!
Sara Pinto, quisiera saber si hay alguna evaluación previa... Porque yo sí sé que para que alguien sea taxista todavía hay un poco de burocracia involucrada, que es diferente al proceso de convertirse en un conductor de Uber.
Sara Pinto todo este tema es poner la canción "Uber driver" de Mischlawi sonando sin parar en mi cabeza 😂
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Mónica Freitas, acabo de consultar los requisitos para ser conductor de Uber y es muy fácil serlo. Como los taxistas están ingresando a esta empresa, asumo que mantienen este proceso. Probablemente no agregarán ninguna otra condición
Sara Pinto una de las cosas de las que recuerdo que se quejaban los taxistas era de las altas tasas e impuestos que tenían que pagar. Tal vez al colaborar con Uber esos disminuirán. O tal vez no habrá más taxistas y solo conductores de Uber
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L O A D I N G
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