हम सभी ने Uber के लगातार विकास में मदद की है। उन्होंने अपने व्यवसाय का विस्तार खाद्य वितरण शाखा तक भी किया, जो पूरे महामारी के दौरान अधिक से अधिक विकसित हुआ है।
हालांकि, हम यह भी जानते हैं कि उबर ड्राइवरों और कैब ड्राइवरों के बीच यह कितना विरोधाभासी था।
तो यह बड़ी उत्सुकता के साथ था कि हमने इस नारेबाजी के धागे में उनके बीच एक सुलह की संभावना से संपर्क किया।
सारा पिंटो, जैक बोरहम और मोनिका फ़्रीटास का यह स्लॉगिंग थ्रेड स्लॉगिंग के आधिकारिक #random चैनल में हुआ, और इसे पठनीयता के लिए संपादित किया गया है।
उबर ड्राइवरों और टैक्सियों के बीच विवाद?
https://www.nbcnews.com/tech/tech-news/years-rivalry-uber-puts-nyc-taxi-cabs-app-rcna21428
"उबर, ड्राइवर की कमी और महामारी के दौरान भोजन वितरण अनुरोधों में वृद्धि, अपने ऐप पर न्यूयॉर्क सिटी टैक्सी कैब को सूचीबद्ध करेगा, एक साझेदारी जो हाल ही में एक ही ग्राहकों के लिए क्रूरता से लड़ने वाले दोनों शिविरों के साथ अकल्पनीय रही होगी।"
"एक ऐसी अवधि के बाद जिसमें ड्राइवर की कमी के कारण उबर की सवारी की प्रतीक्षा लंबी हो गई, साझेदारी उपलब्ध सवारी की संख्या को बढ़ावा देगी, और यह एनवाईसी कैब ड्राइवरों को अपने फोन पर उबर ऐप के साथ यात्रियों के विशाल पूल तक पहुंच प्रदान करती है। "
"उबर और टैक्सी सेवाओं के बीच तनाव के संकेत मिलने लगे थे क्योंकि उबर ने बहुत ही आकर्षक खाद्य वितरण व्यवसाय में आक्रामक रूप से विस्तार किया और डिलीवरी ड्राइवरों की बढ़ती आपूर्ति की आवश्यकता थी।"
"महामारी के दौरान, उबेर के भोजन की डिलीवरी ने मनुष्यों को दी गई सवारी को घर पर लाखों लोगों को आश्रय दिया। उबेर में डिलीवरी सेवाओं के लिए सकल बुकिंग 2021 की अंतिम तिमाही में $ 13.4 बिलियन तक पहुंच गई। इसकी तुलना उबर की सवारी के लिए सकल बुकिंग में $ 11.3 बिलियन से की गई।"
उबेर की अजेय वृद्धि हुई है। टैक्सी ड्राइवरों के साथ यह समझौता करना और भी अधिक विस्तार करने और सभी के लिए व्यवसाय में बने रहने का एक मौका है। इसके अलावा, मेरा मानना है कि यह कैब ड्राइवरों को अधिक अवसर प्राप्त करने की अनुमति देता है क्योंकि खाद्य वितरण व्यवसाय है।
जैक बोरेहम अबीर लिमार्क अंबालिना, इस पर आपके क्या विचार हैं? क्या यह उलटा असर कर सकता है? क्या आप इसे अपने देश/शहर में देखना चाहेंगे?
सारा पिंटो, मैं निश्चित रूप से करती हूँ! मुझे उम्मीद है कि उबेर हावी होना शुरू कर देगा और एकाधिकार प्राप्त करेगा। एक मानकीकृत टैक्सी सेवा की आवश्यकता है जो सस्ती हो और डोडी न हो
जैक बोरहम, मैं बिल्कुल सहमत हूं। Uber ड्राइवरों को ऐसे आचरण का पालन करने के लिए बाध्य करता है जो हमें सुरक्षा और गुणवत्ता प्रदान करता है
मेरी राय में, यह एक ही समय में दो मुद्दों से निपटने का एक तरीका है: टैक्सी ड्राइवरों के साथ तनाव और उनके कर्मचारियों की कमी। यह एक बेहतरीन उपाय है
इस समय, पुर्तगाल में मेरे शहर में, मुझे Uber ड्राइवर भी कम दिखाई दे रहे हैं, इसलिए इस समय, काश वे यहाँ भी आवेदन करते
सारा पिंटो, मुझे लगता है कि इसका मतलब उबर ड्राइवरों और टैक्सियों के बीच कम झगड़े और तनाव होगा। मुझे यह समाधान पसंद है। यह मूल्य सीमाओं को नियंत्रित करने में मदद करता है और टैक्सी ड्राइवरों को उस बाजार में शामिल करता है जो उन्हें बाहर धकेल रहा था। उम्मीद है, यह फैलता है और हमें और डेटा मिलता है; मैं संख्याओं में किए गए इस माप के अंतर को देखना चाहूंगा।
मोनिका फ्रीटास, बिल्कुल मेरे विचार! मुझे उम्मीद है कि अन्य कंपनियां अपने खेल को आगे बढ़ाएंगी ताकि उबर बाजार पर पूरी तरह से नियंत्रण न कर सके। वहाँ अभी भी प्रतिस्पर्धा की आवश्यकता है, लेकिन ऐसी कंपनियों के साथ जो उसी तरह से काम करती हैं, जैसे कि बोल्ट
जैक बोरहम, आप एकाधिकार की कामना करते हैं, लेकिन क्या आपको नहीं लगता कि इससे ग्राहकों को नुकसान होगा?
जब सुरक्षा की बात आती है तो सारा पिंटो को मेरी चिंता होती है। ये प्लेटफॉर्म अपने ड्राइवरों को कैसे सत्यापित करेंगे? वे कैसे सुनिश्चित कर सकते हैं कि यह ग्राहकों के लिए सुरक्षित है?!
मोनिका फ्रीटास, हमारे पास हमेशा ड्राइवरों को रेट करने और रिपोर्ट करने का मौका होता है। मुझे लगता है कि यह उनके तरीकों में से एक है, और जहां तक मुझे पता है, यह काम करता है!
सारा पिंटो, मुझे आश्चर्य है कि क्या कोई पिछला मूल्यांकन है ... क्योंकि मुझे पता है कि किसी के लिए टैक्सी ड्राइवर बनने के लिए अभी भी थोड़ी नौकरशाही शामिल है, जो उबर ड्राइवर बनने की प्रक्रिया से अलग है।
सारा पिंटो इस पूरे विषय में मेरे दिमाग में नॉनस्टॉप बजाते हुए मिशालवी का गाना "उबर ड्राइवर" डाल रहा है
मोनिका फ़्रीटास, मैंने अभी-अभी Uber ड्राइवर की ज़रूरतों की जाँच की है, और यह एक होना बहुत आसान है। चूंकि टैक्सी चालक इस कंपनी में प्रवेश कर रहे हैं, मुझे लगता है कि वे इस प्रक्रिया को बनाए रखते हैं। वे शायद कोई अन्य शर्त नहीं जोड़ेंगे
सारा पिंटो जिन चीजों के बारे में मुझे याद है उनमें से एक टैक्सी ड्राइवर शिकायत कर रहे थे कि उन्हें उच्च शुल्क और कर चुकाना पड़ा। हो सकता है कि उबेर के साथ सहयोग करने से उनमें कमी आए। या हो सकता है कि कोई और टैक्सी ड्राइवर न हो और सिर्फ उबेर ड्राइवर हों