1,935 показания
1,935 показания

Човек би си помислил, че светът е създаден точно толкова за жените, колкото и за мъжете

от the frog society20m2025/03/07
Read on Terminal Reader

Твърде дълго; Чета

Изследванията разкриха, че шокиращо количество модерен дизайн е създадено само с половината от населението. В резултат на това жените, децата и хората с различен тип тяло често са били пренебрегвани в процеса на проектиране.
featured image - Човек би си помислил, че светът е създаден точно толкова за жените, колкото и за мъжете
the frog society HackerNoon profile picture
0-item

Когато приятелката ми ме посети за първи път, останахме в стаята ми. Всичко беше много романтично, освен че веднага открихме, че сме във война за климатика. Най-ниската температура, която можеше да понесе, все още й се струваше хладка.


Но това не е само наш проблем – това е универсална борба.


Често приемаме, че светът е за всички. Предполага се. Пътищата, сградите и ежедневните предмети са предназначени за „хора“. И тъй като жените, според последния научен консенсус, наистина са хора, може да се предположи, че светът е създаден за тях точно толкова, колкото и за мъжете.


ха сладък


Вижте, изследванията разкриха, че шокиращо количество модерен дизайн е създадено само с половината от населението. Познайте коя половина. Продължавай, аз ще чакам.


От офис климатик, който предполага, че жените са просто по-малки, по-треперещи мъже, до манекени за тестове за катастрофи, моделирани като средностатистически мъж , жените въртят живота си в тежък режим, просто защото никой не се сети да попита, хей, това работи ли за всички?


Защо това има значение? Защото тези малки пропуски имат последствия. Някои са досадни - като опит да достигнеш рафт, калибриран според нормите за мъжки ръст (което, добре, звучи като всяка романтична сцена във всеки гимназиален филм).


Но има малко по-належащи проблеми. Като да попаднеш в автомобилна катастрофа, която не е тествана за твоя тип тяло. Или да кървите, защото вашата жилетка е проектирана за някой с, да кажем, по-малко извивки.


И ако си мислите, че това е някаква древна реликва от миналото - о, не, все още е много важно. точно сега Днес.


СЪДЪРЖАНИЕ

1. референтният мъж 2. от незначително неудобство в офиса 3. до умиране от работа (буквално) 4. и ежедневни джаджи, предназначени за типични (дясноръки) мъже 5. шофиране до ужасни инциденти

1. референтният човек


Преди да се потопим в темата, нека да разгледаме един наистина важен термин в темата: референтният човек.


Представете си мъж между 20 и 30 години, тежащ около 70 килограма, висок около 170 сантиметра. Той живее в климат, където средната температура варира от 10°C до 20°C. Той е кавказец и следва начина на живот и навиците, обичайни за Западна Европа или Северна Америка.


В науката, инженерството и медицината този човек е известен като Референтния човек . Той служи като стандартен модел, който изследователите и дизайнерите използват от десетилетия, за да разработят много аспекти на съвременния свят.


Когато създаваха продукти, системи или стандарти за безопасност, много индустрии използваха тази единствена мъжка фигура като „среден“ човек. В резултат на това жените, децата и хората с различен тип тяло често са били пренебрегвани в процеса на проектиране.


Това е една от причините, поради които по-специално жените може да смятат, че определени ежедневни предмети или среда не са съвсем подходящи за тях. Офис столовете може да изглеждат твърде големи, температурите на закрито може да изглеждат твърде ниски, а използването на смартфони с една ръка може да изглежда неудобно. Всички тези малки неудобства произтичат от факта, че голяма част от света е изграден около измерванията, нуждите и физиологията на Референтния човек.


Това влияние надхвърля мебелите и технологиите – то засяга и медицински изследвания, оборудване за безопасност, транспорт и дори обществени пространства. В много случаи продуктите и политиките са разработени с оглед на този мъжки профил, оставяйки другите да се адаптират по най-добрия начин.


Въздействието на Reference Man може да се види почти навсякъде. Но вие сте толкова свикнали нещата да са по този начин, че може дори да не забележите. Разбирането на това помага да се обясни защо толкова голяма част от света може да се почувства леко несинхронизирана, ако не отговаряте на неговия профил. И след като го осъзнаеш, започваш да го виждаш навсякъде около себе си.


Засега е достатъчно да знаете: съвременният свят е изграден около един стандарт - и много хора трябваше да се приспособят, за да се вместят в него.

2. от незначително служебно неудобство

Проведох научно изследване чрез Instagram, професионална комуникационна мрежа, като попитах моите приятелки дали им е твърде студено на работа.


94% казаха „да“, само 6% казаха „не“. Така че това е донякъде споделен опит между жените.


Но защо е това нещо?



Очевидно жените се чувстват по-студени от мъжете на работа. Учените са проучили това, вероятно след като са забелязали всички одеяла и пасивно-агресивни термостатни войни в офисите.


Оказва се, че стандартната температура в офиса е определена през 60-те години на миналия век, като се използва метаболитната скорост на почивка на средностатистическия мъж, което е чудесно, ако сте средностатистически мъж. По-малко страхотно, ако сте някой друг.


И така, каква е скоростта на метаболитна почивка? Е, радвам се, че попитахте, това е колко калории изгаря тялото ви, докато лежите там като тъжен картоф и не правите абсолютно нищо.


Дори тогава тялото ви все още се нуждае от енергията, за да ви поддържа живи – да ускорява сърдечния ви ритъм, да преработва странната храна, която сте изяли снощи, да надува и изпуска дробовете ви и, най-важното за тази дискусия, да ви затопля като биологичен радиатор.


Ако скоростта на метаболизма ви е ниска, тялото ви е боклук при самото загряване. Ако е високо, вие сте човешки нагревател. Преди 60-те години на миналия век учените измерваха това с помощта на нещо, наречено калориметрия, което е просто фантастичен начин за проверка колко енергия изгаря някой, докато съществува. Странно, те тестваха предимно мъже. Може би са смятали, че жените не се нуждаят от топлина, или може би просто са забравили, че жените съществуват.


Директната калориметрия включва поставяне на обекти в запечатана камера за измерване на топлинната мощност, докато индиректната калориметрия оценява разхода на енергия чрез анализиране на потреблението на кислород и производството на въглероден диоксид.

Подобно на това, но всъщност не се упражнява, като теб и мен


Друг общ инструмент беше спирометърът на Benedict-Roth , който изчисляваше метаболитните нива въз основа на респираторния газов обмен. Когато формулата за температурата в офиса беше стандартизирана през 60-те години на миналия век, тя разчиташе на данни от тези методи, но само за мъже.


Тъй като средната скорост на метаболизма на мъжете е с 20–35% по-висока от тази на жените, резултатът беше офис климат, оптимизиран за мъжки тела, оставяйки жените да замръзнат в името на „научната точност“.


Скорошно холандско проучване обаче установи, че скоростта на метаболизма на млади възрастни жени, извършващи лека офис работа, е значително по-ниска от стандартните стойности за мъжете, извършващи същата дейност.

Добре, така че тази диаграма основно показва колко топло или студено се чувстват хората всъщност в сравнение с това, което учените са смятали, че трябва да се чувстват. И, изненада, те го разбраха някак погрешно.

Отляво има тази голяма сива зона — това е, което те наричат термонеутрална зона . Това е просто фантастичен термин за температурния диапазон, при който тялото ви се чувства добре. Нито много горещо, нито много студено. Учените стигнаха до това още през 60-те години на миналия век и начинът, по който го направиха, беше като изследваха мъже, които седяха неподвижно, вторачени в стената и не правеха абсолютно нищо, включително прането.


Работата е там, че повечето хора на работа не просто седят напълно неподвижно. Дори ако сте на бюро, вие пишете, щракате, може би дори се облягате драматично назад, когато четете пасивен, агресивен имейл. Всичко това всъщност ви затопля малко - което означава, че старият "комфортен" температурен диапазон всъщност е по-хладен, отколкото би трябвало да бъде за хора, които са, знаете, живи и се движат.

След това в средата на диаграмата има този малък куп точки. Тези точки са от проучване, при което те всъщност измерват нивата на комфорт и температурата на кожата на реални жени, работещи в офиси. И те са далеч от тази оригинална зона от 60-те години.


С други думи, температурите в повечето офиси са зададени на? Те дори не са близо до това, което се чувства удобно за повечето жени.


Причината за това е доста проста - през 60-те години на миналия век са изследвали предимно мъже. Защото по това време идеята жените да работят в офиси все още се смяташе за необичайна.


В редките случаи, когато го правят, те работят предимно като рецепционисти, секретарки и машинописки. И когато го правят, те представляват само малка част от работната сила. Не точно това, което един типичен изследовател от 1960 г. би имал предвид като типичен офис работник, когато проучва този тип неща.


Така че учените просто предположиха, че ако разберат какво е удобно за мъжете, това ще обхване всички.

Ето защо днес много жени се чувстват смръзнали на работа. Не защото са драматични - а защото цялата система за настройка на термостата се основаваше на данни, които ги игнорираха. И за да стане още по-лошо, формулата, която използват, за да отгатнат колко топлина произвеждат женските тела, също е грешна - с до 35%. Така стандартната офис температура в крайна сметка е около 5 градуса твърде ниска за жените.


И тук не става дума само за комфорт. Когато хората са студени, те не се фокусират толкова добре, правят повече грешки и като цяло са по-малко продуктивни.


Проучванията показват, че в по-студена среда служителите са по-склонни да допускат грешки в работата си, от печатни грешки до грешки в изчисленията, тъй като умствените им ресурси са разделени между работата и физическия им дискомфорт.


В допълнение, физическата реакция на тялото към студа - напрегнати мускули, намалена сръчност и по-бавно време за реакция - може допълнително да допринесе за намалена производителност, особено при задачи, изискващи фини двигателни умения или постоянно внимание.


Така че това не е само личен проблем – всъщност е лошо и за бизнеса. Така че капиталистите, колкото и да мразят хората и обществото, трябва да ги е грижа и за това.


И работата е там, че не става въпрос само за температурите в офиса. Има много по-голям модел, при който жените – и всеки, който не е „средностатистическият мъж“ – някак остават извън данните, които учените и инженерите използват, за да проектират всичко – от оборудване за безопасност до медицина. И тези малки пропуски се натрупват с течение на времето, до точката, в която светът просто не се вписва правилно, ако не сте човекът, който първоначално са имали предвид.


Така че да - ако винаги ви е студено на работа, не си го представяте. Офисът не е създаден за вас. И това е само един пример за това как едно мъничко решение, взето преди десетилетия, все още може да повлияе на хората днес.

3. да умреш от работа (буквално)

Знаеш ли как винаги казваме, че работата трябва да поддържа живота ни? Например, работим, за да правим пари, за да можем да живеем живота, който искаме. Освен понякога, работата просто тихо ни тласка една крачка по-близо до гроба.


History of Health and Safety at Work Act | 50 years on


В началото на 1900 г. около 4400 души са умирали по време на работа всяка година в Обединеното кралство – ужасяваща цифра, макар и може би по-малко изненадваща, когато вземете предвид какво често е означавало „работа“ тогава: опасни промишлени работни места, опасни мини и нерегулирани фабрики.


До 2016 г. броят на годишните смъртни случаи на работното място е спаднал до 135 , благодарение на радикалните подобрения в разпоредбите за здраве и безопасност, технологиите и надзора. 1


Така като цяло работните места станаха значително по-безопасни. Но тези подобрения не са разпределени равномерно. Повечето политики, стандарти и оценки на риска за здравословни и безопасни условия на труд са разработени с оглед на индустрии, доминирани от мъже — строителни обекти, тежко производство и други сектори, където физическите наранявания са очевидни и тежки.


Междувременно нараняванията и заболяванията в доминираните от жени сектори – като здравеопазване, образование и работа в сферата на услугите – са получили много по-малко внимание , въпреки че тези работни места идват със своите значителни рискове, включително мускулно-скелетни нарушения, насилие на работното място и излагане на инфекциозни заболявания .

Invisible Women: sex disaggregating the workplace


В някои страни нивата на трудови злополуки сред жените действително нарастват , особено в сектори като здравеопазване и социално подпомагане, където хроничният стрес, повтарящите се наранявания и недостигът на персонал създават опасни условия на труд.


Резултатът? Жените са много по-склонни да получат неща като повтарящи се наранявания или да се справят с насилие на работното място [ 2 ] – неща, които не винаги правят заглавия, но сериозно засягат тяхното здраве. Медицинските сестри например вдигат много тежко, но насоките как безопасно да вдигат пациент? Те се основават предимно на силата на средния мъж.


Така че да, като цяло работните места станаха по-безопасни, но случайно станаха и по- опасни за жените. Което е нещо като постижение, по изопачен начин.


И тогава има неща, които са по-трудни за виждане. Като ракови заболявания.


Вземете например рака на гърдата. Докато процентът на смъртност (колко вероятно е да умрете от тях е намалял), нивата на заболеваемост (колко е вероятно да ги получите) са скочили до небето през последните 50 години [ 3 ], но ние нямаме почти никакви данни за това дали някои работни места влошават положението.

Trends in female breast cancer incidence, mortality, and survival in  Austria, with focus on age, stage, and birth cohorts (1983–2017) |  Scientific Reports


Тъй като толкова много ресурси бяха вложени в изследването на рака на гърдата, учените не са проучили наистина работната среда на жените, телата на жените или излагането на жените на химикали на работното място и тъй като ни липсват познанията как или законовите изисквания да го правим, малко се прави, за да помогне на жените да не се налага да изрязват гърдите си.


И дори да започнат да го изучават днес, няма да имаме ясни отговори в продължение на десетилетия, тъй като ракът като този отнема години, за да се появи. Но те не започват тези проучвания днес. Те все още основно приемат, че каквото се случва на мъжете, се случва и на жените. Както жените са просто мъже с по-малки ръце и по-висок глас.

Differences between male and female skeletons, heads and muscles


Работата е там, че телата на мъжете и жените не работят по един и същи начин. Отвътре навън. Различни хормони, различна имунна система и дори различна дебелина на кожата. Женската кожа е по-тънка, така че химикалите попиват по-бързо. Жените също са склонни да имат повече телесни мазнини, което означава, че токсичните неща не просто преминават - те се съхраняват, като остатъци, които сте забравили в задната част на хладилника.


И все пак, когато тестваме химикали за безопасност, те обикновено се тестват върху мъже, изолирано. Междувременно в реалния живот жените вдишват лак за коса, почистващи продукти, замърсяване и онази странна химическа миризма в офиса – всичко наведнъж. И никой не е проверил какво прави този коктейл с тялото. Вероятно нищо добро.


И тогава след смяната си много от тези жени се прибират вкъщи и почистват къщата – излагайки се на още повече химикали. Никой не е изследвал какво се случва, когато всички тези химикали се натрупат заедно в едно и също тяло. Но ако не се смесват добре в епруветка, не мога да си представя, че се смесват добре в човек.


Повечето химически изследвания на работното място се фокусират върху това как нещата се абсорбират през кожата - което е добре, ако планирате да се къпете в ацетон. Но химикалите в салоните? Те се носят във въздуха. Вие ги вдишвате. А ние просто не сме учили толкова много. Защото защо бихме? Бяхме твърде заети да изучаваме как тялото на мъжете реагира на седене на столове.


След това има предпазна екипировка - ЛПС, нещата, които трябва да ви предпазват.


На теория работодателите трябва да осигурят подходящо оборудване. Но в действителност това просто означава по-малки версии на мъжко облекло или унисекс облекло, ако искате да сте всеобхватни, но най-вече тествани върху мъже. И както обсъдихме, женските тела не са просто тела на малки мъже - различни форми, различни пропорции. Това означава, че предпазните колани, прободните жилетки и дори основните работни ръкавици не пасват правилно.


Това не е просто досадно - то е опасно. През 1997 г. жена полицай беше намушкана и убита, защото бронежилетката й не й пасна, така че тя трябваше да я свали, за да си свърши работата 4 . Две години по-късно друга жена офицер си направи операция за намаляване на бюста, защото бронежилетката й я смазваше. След като нейната история излезе, 700 жени полицаи съобщиха за абсолютно същия проблем.


И някак си все още не сме го подредили. Сега е създадена нова броня специално за жени, получихме я през 2023 г., но дали техните полицейски сили я купуват или не, все още не е задължително.



Жените-офицери все още получават синини от оборудването си, развиват проблеми с гърба и носят жилетки, които не покриват всичко, което трябва. Някои дизайни дори не отчитат гърдите - което изглежда като доста важен детайл, който трябва да пропуснете.


И така, да обобщим: работните места все още са проектирани предимно около мъже. Инструментите, екипировката, химикалите, дори въздухът – всичко това се основава на този въображаем „Еталонен човек“, който се третира като човек по подразбиране. Междувременно жените са оставени просто... да се справят с това. Положителната страна е, че поне мъжете могат удобно да държат тухла.

4. и ежедневни джаджи, предназначени за типичните (десничари) мъже


Аз съм левичар. Прекарах целия си живот в борба с инструменти, направени за хора с дясна ръка. Всичко – от ножиците до беленето на плодовата кора – ми се струва като ежедневно напомняне, че светът не е създаден с хора като мен. Това е като да си пингвин, който се опитва да оцелее в пустинята - възможно, но ненужно трудно.


Повечето неща, предназначени за използване с една ръка, са по подразбиране за дясната ръка - което със сигурност има смисъл от бизнес гледна точка. Но за левичарите е функционален, но неудобен.


Ето какво е за жените, живеещи в свят, създаден от и за мъжете. Освен ако нещо не е изрично направено за жени, настройката по подразбиране е „мъже“. От температурите в офиса до предпазната екипировка до здравеопазването – всичко е калибрирано първо за мъже. И със сигурност, от бизнес гледна точка, това също имаше смисъл. Но за жените това е разочароващо. Изтощително е. Отново е пустинята.


Сега си представете, че сте жена с лява ръка. Това е живот в кошмарен режим.


Вземете смартфони. Средният размер сега е 5,5 инча, което звучи малко, но в женска ръка това е размерът на средновековен щит. Мъжете, с нашите статистически по-големи ръце, могат удобно да пишат, превъртат и плъзгат надясно, без да рискуват нараняване на китката. Жените, междувременно, трябва да изпълняват сложна гимнастика с пръсти, само за да оставят текста на мъжете да се чете.


Сега, ако добавя статистика, в която се посочва, че жените всъщност са по-склонни да притежават iPhone от мъжете, няма ли да е иронично?


iPhone Users Statistics and Facts (2025)


Apple, компания, която прави продуктите си бели , елегантни и скъпи - може би най-женствените черти, които един продукт може да има - някак все още забравя съществуването на жени, когато ги проектира.


И това не са само телефони. Софтуерът за гласово разпознаване - нещото, което трябва да улесни живота - всъщност го прави по-труден за жените, като отказват да ги разбират.


Проучване установи, че софтуерът на Google за разпознаване на реч е 70% по-добър в разпознаването на мъжки гласове. Това е страхотно за мъжете, но не толкова за жената, която крещи на гласовата команда на колата си „CALL 911“.


accuarcyByGender


Настройката по подразбиране на Tech е „man“. Първата система за наблюдение на здравето на Apple може да следи стъпките ви, кръвното ви налягане и дори нивата на молибден – защото очевидно всички се събуждаме сутрин отчаяно да знаем нивата си на молибден – но някак си сме забравили да включим инструмент за проследяване на цикъла, което е малко като да направите кола и да забравите да добавите врати.


Когато Siri стартира, тя може да ви помогне да намерите проститутки и виагра, но ако й кажете, че ще имате нужда от аборт, тя грубо твърди, че е против аборта.



Когато се сблъскват с това, Apple твърдят, че не е умишлено и по-скоро все още е в процес на тестване. Когато процесът на тестване помага на хората да намерят виагра, но не може с клиниките за аборти, може би вашият процес на тестване се нуждае от процес на тестване. Но е добре, че все още смятат, че това е проблем.


И това не са само цифрови технологии. Дори фитнес тракерите подценяват стъпките, направени по време на домакинска работа, с до 74%. Това е интересно, защото ако мъжете бяха тези, които вършеха по-голямата част от домакинската работа, аз съм почти сигурен, че досега щяхме да имаме олимпийски спорт, наречен състезателно прахосмукачка .


Така че, докато технологичната индустрия обича да мисли за себе си като за футуристична, авангардна и иновативна, тя по някакъв начин все още работи при предположението, че „мъж“ е по подразбиране, а „жена“ е просто някакъв странен вторичен продукт.


Добрата новина е, че екраните на смартфоните вероятно няма да станат по-големи, защото най-накрая достигнаха лимита за размер на ръцете на мъжете .

5. шофиране до ужасни инциденти

24 Memes for Passenger Princesses Who Loathe Driving - CheezCake -  Parenting | Relationships | Food | Lifestyle


Майка ми от известно време ме кара да се науча да шофирам. Знам как да шофирам, но все още не съм се явил на квалификационните изпити. В семейството ми майка ми е единственият човек, който не знае как да шофира.


И в други семейства също не е толкова рядко. В много домакинства, особено в по-традиционните или консервативни култури, шофирането често се възприема като отговорност на мъжа - фино разширение на убеждението, че мъжете трябва да поемат практически или защитни роли.


Тази динамика дори си проправи път в поп културата чрез термина „пътническа принцеса“ , който се отнася до човек – често жена – който седи на пътническата седалка, докато някой друг (обикновено нейният партньор) шофира.


Това е игрив етикет, но също така отразява по-дълбоко, нормализирано предположение за това кой е мястото зад волана и кой не.


Но всъщност не е толкова неразумно да се предполага, че жените може би не трябва да шофират. остани с мен


Жените са със 73% по-склонни да бъдат сериозно ранени при автомобилна катастрофа, отколкото мъжете. 5 Това означава, че ако катастрофирате и сте жена, имате почти половината от шанса да излезете от това, изглеждайки като абстрактна картина. Не защото жените са по-лоши шофьори – въпреки че това е популярен мит – а защото колите са предназначени за мъже.


Когато става дума за катастрофи, има едно нещо, което е създадено специално, за да накара хората да умират по-малко при катастрофи. Краш тестове.


Тестовете за сблъсък са основно като когато изпуснете телефона си нарочно, за да видите дали калъфът наистина работи - освен че вместо телефон е кола, а вместо калъф са всички предпазни части като предпазни колани и въздушни възглавници.


Учените разбиват коли в стени с манекени за тестове за катастрофи вътре, пинята във формата на човек, пълна със сензори, за да видят колко ще бъдат объркани при истинска катастрофа. Идеята е да имитират как човек би поел удара от катастрофа, седнал в проектирана кола, и въз основа на това, което са научили, те могат да направят колите по-безопасни, така че хората да не се превърнат в спагети при инцидент.


Така че можете да видите как манекените за краш тестове трябва да бъдат почти перфектни човешки копия, защото дори малки разлики могат да объркат резултатите. Ако теглото, височината или дори хлъзгавостта на фалшивата му плът не са правилни, той няма да реагира като истински човек при катастрофа.


Например, ако вратът на манекена е твърде твърд, той може да не покаже правилно риска от камшичен удар. Ако гърдите му не се компресират като човешки, може да подцени колко смъртоносна е катастрофата. Тъй като безопасността на автомобила се основава на тези тестове, всички недостатъци в манекена означават, че реални хора могат да се окажат в по-голяма опасност от очакваното.


В продължение на десетилетия манекените за краш тестове бяха моделирани изключително след Reference Man. Това означава, че предпазните колани, въздушните възглавници и подглавниците са оптимизирани за този тип тяло. Логиката зад това беше проста - през 60-те години на миналия век, когато тези тестове започнаха за първи път, предположението беше, че типичният шофьор е мъж. Жените, изглежда, просто трябваше да седят тихо на пътническата седалка, надявайки се на най-доброто.


Едва през 2011 г. Националната администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ (NHTSA) най-накрая представи женски манекен, но дори и това не беше голяма победа.


Study finds crash test dummies are biased


Първо, вместо да проектират нов модел, който да отразява действителната анатомия на жената, те просто свиха мъжкия манекен до 4'11” и 49 кг (108 фунта).


На този „женски“ манекен липсват ключови разлики като вариации в разпределението на мускулите, състава на мазнините, изравняването на гръбначния стълб и формата на таза — всички те влияят върху това как тялото поема удара при катастрофа. И как тялото ви поема удара при катастрофа определя колко сте прецакани.


Второ, те се използват само в 5% от тестовете , което означава, че шансовете ви жена да вземете кола, предназначена за жени, които не умират вътре, са малко по-високи от това да дръпнете банер с пет звезди в Genshin Impact.


Дързостта.

„О, Гай, сигурен съм, че няма толкова голямо значение? Ако работи за мъжете, може би работи и за жените?“


Чух, че попитахте. не


Поради този пропуск жените са изложени на по-висок риск от сериозни наранявания . Според проучване от 2019 г. на Университета на Вирджиния , жените са със 73% по-склонни да бъдат сериозно наранени при челни катастрофи в сравнение с мъжете, дори когато носят предпазни колани.


Друго проучване на Застрахователния институт за пътна безопасност (IIHS) установи, че жените са 17% по-склонни да умрат при автомобилна катастрофа, отколкото мъжете в подобни катастрофи.


Една от основните причини е, че жените са склонни да седят по-близо до волана заради по-късите си крака.


Това ги излага на по-висок риск от гръдни и коремни наранявания от въздушни възглавници и удар на кормилната колона. В тестовете за безопасност на автомобилите това се нарича шофьор „извън позиция“, сякаш жените просто седят неправилно нарочно, вместо да се адаптират към дизайна на автомобилите.


Камшичният удар е друг голям проблем. Жените са три пъти по-склонни да страдат от камшичен удар при сблъсък отзад в сравнение с мъжете, до голяма степен поради разликите в силата на врата и стойката. И все пак столчетата за кола все още са предназначени за мъжки тела, което означава, че често не успяват да поддържат правилно врата на жената при катастрофа.


Ако сте бременна, ситуацията е още по-лоша. Автомобилните катастрофи са една от водещите причини за смърт на плода поради травма на майката , но тестовете за безопасност не отчитат това. Бременен манекен е разработен през 1996 г. , но не е необходим за тестове за безопасност, така че производителите рядко го използват.



Междувременно предпазните колани и въздушните възглавници не са адаптирани за бременност, което означава, че рязкото спиране може директно да нарани плода или да причини отлепване на плацентата .


Има някаква надежда. Шведският учен Астрид Линдер разработи първия истински женски манекен , който взема предвид разликите във формата на тялото, мускулната маса и биомеханиката. Тя настоява Европейският съюз да задължи използването му при краш тестове, нещо, което трябваше да се случи преди десетилетия.


Ето я!


Но към момента повечето тестове за безопасност при сблъсък все още се основават на въображаем мъж с височина шест фута и тегло 170 паунда със здрав като скала врат и перфектно подравнен гръбнак . жени? Те просто трябва да се впишат в този калъп и да се надяват на най-доброто.

Но поне мъжките манекени се справят добре.


заключение

Ако извънземните кацнат утре и се огледат наоколо, те вероятно биха предположили, че Земята е предназначена за един вид: Референтния човек. Всичко - колите, офисите, мерките за безопасност - му пасва идеално. Междувременно жените са тук, опитвайки се да се ориентират в свят, който ги третира като необичайно малки мъже с неудобна форма.


Истината е, че това не е някаква голяма конспирация - това е просто лош дизайн. Светът не е създаден за жени, защото през по-голямата част от историята хората, които са го проектирали, са били мъже. И когато създавате нещо за себе си, не спирате да попитате: „Хей, това ще работи ли и за някой с напълно различно тяло, опит и набор от ежедневни предизвикателства?“


Така се озовахме в свят, в който жените постоянно трябва да се приспособяват, приспособяват и да се справят – независимо дали носят предпазни средства, които не им пасват, приемат лекарства, които никога не са били тествани върху тях, или се опитват да стигнат до горния рафт, без да се катерят по плотовете като миеща мечка.


И все пак, вместо да се запита защо системата е изградена по този начин - защо някои рискове се приемат сериозно, докато други се игнорират - разговорът толкова често се срива в безсмислено дърпане на въже между мъже и жени. Борим се за това кой е по-лош, кой е по-пренебрегван и кой е виновен - докато истинският проблем, самата система, остава недокоснат и непокътнат.


И това ме разочарова най-много в целия този разговор.


Защото това никога не е било за мъже срещу жени. Става дума за свят, проектиран само с някои тела, някои работни места и някои рискове в ума - докато всички останали са оставени да се притискат в пространства, които никога не са предназначени да ги задържат.


Истинската битка не е между нас — тя е срещу системите, които се преструват, че някои форми на работа, някои видове болка, някои животи са по-важни от други.


И може да се промени. Това не е законът на физиката; това е просто поредица от решения, взети от хората. Ако започнем да вземаме по-добри решения, може би светът най-накрая ще бъде създаден за всички.


И тогава жените няма да се притесняват, че ще замръзнат в офисите, ще получат погрешна диагноза или ще загинат в автомобилни катастрофи, в които никога не са били смятани.


Това би било време да бъдеш жив.


Прочетете тук оригиналната публикация „един размер за мъже“ за подробни бележки под линия и директно взаимодействие с автора.

L O A D I N G
. . . comments & more!

About Author

the frog society HackerNoon profile picture
the frog society@thefrogsociety
mildly interesting commentary about technology and society

ЗАКАЧВАЙТЕ ЕТИКЕТИ

ТАЗИ СТАТИЯ Е ПРЕДСТАВЕНА В...

Trending Topics

blockchaincryptocurrencyhackernoon-top-storyprogrammingsoftware-developmenttechnologystartuphackernoon-booksBitcoinbooks