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Mit dem Zusammenbruch von Virgin bleibt Musk die größere Rakete 🚀von@sheharyarkhan
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Mit dem Zusammenbruch von Virgin bleibt Musk die größere Rakete 🚀

von Sheharyar Khan3m2023/04/12
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Letzte Woche meldete Virgin Orbit Insolvenz an, nachdem es ihm nicht gelungen war, wichtige Finanzmittel zu sichern, die ihm geholfen hätten, über Wasser zu bleiben. Die Probleme von Virgin begannen jedoch im Januar, als eine Rakete mit kommerziellen und verteidigungsbezogenen Forschungssatelliten die Umlaufbahn nicht erreichte. Virgin hatte alles auf den Start im Januar festgelegt, den sechsten seit der Ausgliederung aus Bransons Weltraumtourismusunternehmen Virgin Galactic.
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Elon Musk ist nicht der einzige Milliardär mit Raketen. Es gibt mindestens zwei andere, die gehofft haben, eine eigene Flotte spitzer Stahldinger anzuhäufen, die in der Luft fliegen: Amazonas Jeff Bezos und Virgin Richard Branson. Nun, Musk kann Branson von dieser Liste streichen, weil Virgin Orbit aus dem Rennen ist.


Letzte Woche hat Virgin Orbit einen Antrag gestellt Konkurs nachdem es nicht gelungen war, wichtige Finanzmittel zu sichern, die ihm geholfen hätten, über Wasser zu bleiben. Die Probleme von Virgin begannen jedoch im Januar, als eine Rakete mit kommerziellen und verteidigungsbezogenen Forschungssatelliten die Umlaufbahn nicht erreichte. Virgin hatte alles auf den Start im Januar festgelegt, den sechsten seit der Ausgliederung aus Bransons Weltraumtourismusunternehmen Virgin Galactic.


Nun scheinen Raketenausfälle ein fester Bestandteil der Raumfahrtindustrie zu sein. Verdammt, Musks SpaceX hatte eine Menge Misserfolge bevor es endlich erfolgreich wurde. Der Hauptunterschied besteht jedoch darin, dass SpaceX zwar über Mittel verfügte, um seine Experimente fortzusetzen, Virgin jedoch nicht.


Die Prämisse von Virgin war anders als die von SpaceX: Während Musks Unternehmen große Raketen mit der Option anbietet, eine höhere Nutzlast in die Umlaufbahn zu bringen, war Virgin darauf ausgelegt, kleine Raketen zu starten und kurzfristige Starts von überall aus anzubieten. Im Grunde konkurrierte Virgin um Geschwindigkeit auf Kosten einer geringeren Nutzlast, während SpaceX auf Kosten der Geschwindigkeit mehr Nutzlast auf sich nahm.


Beide Geschäftsmodelle haben ihre eigenen Vor- und Nachteile, die Nachfrage nach Musks großen Raketen scheint jedoch zu bestehen höher 😏.


Es gibt auch eine kleine... Ähm, lustige Anekdote über Virgins finanzielle Probleme. Anscheinend hat ein gewisser Matthew Brown, ein in Texas ansässiger Risikokapitalinvestor, letzten Monat angeboten, 200 Millionen US-Dollar in Virgin Orbit zu finanzieren, um bei den Problemen des Unternehmens zu helfen, doch das Unternehmen bemerkte etwas wirklich Verdächtiges an ihm. Brown sagte beispielsweise, er habe trotzdem mit OpenAI zusammengearbeitet irgendwelche Beweise dass das der Fall ist. Er hatte auch behauptet, eine in Houston ansässige private Vermögensverwaltung namens Woods Family Office mit einem Vermögen von 6 Milliarden US-Dollar zu leiten – wiederum ohne Beweise für seine Behauptung.


Daher brach Virgin verständlicherweise den Kontakt zu Brown ab und drohte mit rechtlichen Schritten gegen ihn, falls er jemals vertrauliche Details über die potenzielle Investition preisgeben sollte.


Wo bleibt Bezos, wenn Branson ausscheidet? Nun, Bezos fliegt im Moment sicherlich keine Raketen, insbesondere nach den Misserfolgen seiner Firma Blue Origin im letzten Jahr. Derzeit sind die Raketen von Blue Origin geerdet nachdem einer von ihnen während eines Einsatzes im September abgestürzt war. Das Unternehmen geht jedoch davon aus, den Flugbetrieb wieder aufzunehmen Ende dieses Jahres , sodass Musk vorerst der klare Gewinner ist.


Amazon belegte diese Woche Platz 28 Rangliste der Technologieunternehmen .



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— Sheharyar Khan, Redakteur, Business Tech @ HackerNoon